모빌리티 플랫폼 '타다' 운영사 브이씨엔씨(VCNC)와 아이엠(i.M)택시를 운영하는 진모빌리티가 합병을 추진한다.업계에 따르면 브이씨엔씨 및 브이씨엔씨 최대 주주인 모바일 금융 서비스 '토스' 운영사 비바리퍼블리카는 진모빌리티와 지분 교환 방식의 합병을 검토하고 있다.앞서 비바리퍼블리카는 2021년 10월 쏘카로부터 브이씨엔씨 지분 60%를 인수한 바 있다. 타다 측과 진모빌리티는 이 지분의 교환 비율 등을 비롯한 구체적인 합병 방식을 논의하는 것으로 전해졌다.업계에서는 양측이 합병 추진을 통해 플랫폼 택시 업계 1위인 카카오모빌

서울시는 지난 1일 택시요금 인상과 관련해 택시 이용 환경을 향상하고, 시민 편의를 높일 수 있도록 ‘택시 서비스 개선 대책’을 추진한다고 밝혔다.우선 시는 택시 관련 민원신고 중 가장 많은 부분을 차지하는 불친절 행위에 대한 대책을 내놨다.현재 불친절 민원신고 건 중 대부분이 증거불충분 등의 이유로 행정처분이 불가능한 건이 약 90%에 이르는 상황이다.입증자료가 없는 민원신고의 경우에는 종전과 같이 택시조합을 통한 지도교육만 가능하다.이에 시는 불친절 행위가 사실상 승객의 증거 채증 없이는 처분이 불가하고, 증거 채증 또한 쉽지

서울택시조합 제30대 이사장에 김동완 유창상운㈜ 대표가 당선됐다.서울택시조합은 지난달 31일 서울 잠실 교통회관 3층 대회의실에서 제61회 조합 정기총회를 열고 차기 이사장 선거를 실시했다.선거에서는 기호 1번 나승재 포창운수㈜ 대표, 기호 2번 한창인 하이택시㈜ 대표, 기호 3번 김동완 대표가 후보로 출마했다.1차 투표 결과 나 후보 102표, 한 후보 32표, 김 후보 94표를 얻어 과반수를 넘긴 후보가 없었다.이어진 2차 투표에서 김 후보가 전체 227표 중 119표를 얻어 나 후보를 11표 차로 제치고 승리했다.김 당

카카오모빌리티가 '카카오T' 앱 데이터 분석 결과 지난달 수도권의 오후 10시∼다음 날 오전 3시 심야 시간의 택시 배차 성공률이 42.3%로 나타났다고 지난 26일 밝혔다.이는 지난해 6월보다 16.2%포인트 오른 것이다. 요일별로 비교하면 지난달 수요일 배차 성공률은 43%로, 6개월 전보다 22%포인트 오르며 2배 가까이 늘었다.연말 모임과 한파 등으로 택시 수요가 급증한 가운데 국토교통부가 지난해 10월 발표, 시행한 탄력 호출료 적용 등의 '심야 택시난 완화 대책'과 서울시의 심야 할증요금 조정, 심야 택시 공급 확대를 위

서울택시조합 제30대 이사장 선거가 ‘3파전’으로 치러진다.서울택시조합 선거관리위원회는 오는 31일로 예정된 제30대 이사장 선거 후보자 기호 추첨 결과 기호 1번 나승재 포창운수㈜ 대표, 기호 2번 한창인 하이택시㈜ 대표, 기호 3번 김동완 유창상운㈜ 대표로 결정됐다고 최근 밝혔다.서울 법인택시 업계는 인력난과 경영난을 비롯한 수많은 현안에 직면해 있기 때문에 서울지역 254개 택시회사의 수장이 누가 될지 어느 때보다 관심이 높다.서울 법인택시 업계는 코로나19 이후 1만명 가까운 운수종사자가 빠져나가 돌아오지 않고 있다.조합은

서울개인택시조합은 지난 18일 강남역 일대에서 택시운전자 폭행 근절 및 처벌 강화 촉구를 위한 캠페인을 벌였다고 밝혔다.캠페인에 참가한 서울개인택시조합 임원과 조합원들은 ‘택시운전자 폭행은 심각한 범죄행위’라는 어깨띠를 두르고 택시 차량에 폭행방지 스티커를 붙였다.또 시민들에게 택시운전자 폭행의 심각성을 알리는 전단지를 배부하는 가두 캠페인을 진행했다.현재 특정범죄 가중처벌 등에 관한 법률 제5조의10 제1항에 따라 폭행 및 협박은 5년 이하 징역 또는 2천만원 이하의 벌금, 제2항에 따라 상해는 3년 이상 유기징역, 사망에 이를

법인택시 노사가 최근 규제샌드박스 심사에서 보류된 택시 리스제 도입과 관련, 국토교통부가 적극 나서줄 것을 촉구했다.서울시는 다음 규제샌드박스 심사에서 리스제를 승인받을 수 있도록 총력을 기울일 계획이다.전국택시노동조합연맹에 따르면 지난달 15일 전택노련과 전국택시조합연합회는 국토부에 ‘택시 리스제 도입을 위한 제도개선 추진 건의’ 공동 성명서를 보냈다.이어 전택노련은 지난달 30일 택시노보 395호(2022년 12월호)를 통해 성명서 전문을 공개했다.법인택시 노사는 성명서에서 “국토부는 최근 심야 택시난 완화 대책을 발표하며 50

인천택시조합 제15대 이사장에 최창경 대창운수(유) 대표가 선출됐다.인천택시조합은 지난 22일 조합 대회의실에서 ‘제15대 이사장 선거’를 개최했다.이날 선거에는 조합원 60명 중 57명이 참여했으며, 기호 1번에 최창경 대창운수 대표, 기호 2번에 최성열 미래운수 대표, 기호 3번은 박의배 JB택시 대표가 후보로 나섰다.투표는 1차 투표 결과 기호 1번이 25표, 2번 17표, 3번 15표를 얻었다.이어진 결선 투표에선 기호 1번 32표, 기호 2번 25표를 받아 최 대표가 당선됐다.최 신임 이사장은 “코로나19 이후 인천 법인택

서울시는 외국인을 대상으로 하는 택시의 불법 영업행위 단속을 강화하고 있다고 밝혔다.문화체육관광부 관광지식정보시스템에 따르면 올해 10월 말 외국인 방문객은 47만6097명으로 5월 말보다 약 170% 증가했으며, 내년에도 증가세를 보일 전망이다.이에 서울시는 영어, 일어, 중국어에 능숙한 단속공무원 22명을 공항과 호텔, 이태원 등 외국인 주요 방문지에 투입해 택시 이용 불편 사항 인터뷰 방식의 단속을 7429회 벌였다.그 결과 부당요금 징수 등 347건을 적발해 행정처분을 의뢰했다.주요 적발 유형은 ▲일반요금에 20%를 더한 시

22일 인천택시조합 제15대 이사장에 도전하는 박의배 JB택시 대표가 ‘인천택시조합의 화합과 단결’을 내걸었다.박 대표는 21일 출마선언을 통해 “택시업체 수익의 극대화를 최우선의 가치로 삼고, 화합하고 단합된 조직으로 쓰러져 가고 있는 업계를 신속하게 재건하고, 수익 극대화와 권익을 최우선의 가치로 삼는 일꾼이 되겠다”고 밝혔다.그가 이번 이사장 선거에서 발표한 공약은 ▲정치적 중립 ▲관계가관과 유대관계 구축 ▲실리를 반영한 노사관계 확립 ▲사업조합 및 공제조합의 투명 운영 ▲공제조합 슬림화 ▲카카오T블루 수익 극대화 ▲과도하거나

서울시는 택시영업을 하지 않고 허위로 유가보조금을 타온 개인택시 운송사업자 3명을 여객자동차운수사업법 위반 등의 혐의로 검찰에 기소 의견으로 송치했다고 15일 밝혔다.시에 따르면 A씨는 경기도에서 다른 일을 하면서 주말과 휴일에 차고지가 있는 서울로 이동할 때 자가용 차량으로 본인 소유의 개인택시를 이용했다. 이 과정에서 유가보조금 지급 카드를 총 99회 부정 사용했다.서울에서 이삿짐센터를 운영하는 B씨는 개인택시를 이사와 관련한 사적 업무 용도로 쓰면서 유가보조금 지급 카드를 121회 사용한 것으로 나타났다.C씨는 건강 상태가 좋

개인택시공제조합이 조합원 서비스 제고를 위해 19일 ‘개인택시공제 모바일 앱’ 서비스를 개시했다고 밝혔다.작년 12월 ㈜시루정보와 모바일 기반의 공제계약 프로세스 도입을 위한 MOU를 체결한 이후, 약 1년간의 준비기간을 거쳐 이번에 본격 서비스에 나서게 된 것이다.모바일 앱 서비스의 주요 내용을 살펴보면 ▲계약사항에 대한 안내 ▲갱신 및 분납, 만료, 실효, 최고 안내 ▲각종 증명서 발급(분담금 납입증명서, 계약확인서, 분담금 납부 영수증) ▲공지사항 실시간 확인 ▲약관 설명 등 조합원들이 스마트폰으로 더욱 편리하게 서비스를 이용

심야시간 승차난 해소를 위해 규제 샌드박스(규제 유예) 심의 대상으로 올랐던 법인택시 리스제가 보류됐다.예상했던 대로 찬반 의견이 워낙 분분한 탓이다.과학기술정보통신부는 지난 9일 ‘제25차 신기술·서비스 심의위원회’를 열고 총 6건의 규제특례 과제를 승인했다.이날 심의위에서 서울시와 서울법인택시조합이 추진한 ‘플랫폼 기반 심야시간 리스택시 운영’ 과제는 보류 처리됐다.과기부 관계자는 “국토부와 서울시 등의 얘기를 들었는데 조금 더 논의가 필요하다”며 “조합이 실제 법인택시 운송사업 면허를 갖고 운영하는 회사가 아니라 신청인 자격이

이달 들어 서울 개인택시 심야운행률이 18% 늘어 약 2천여 대가 추가 공급된 것으로 조사됐다.서울 개인택시 면허 시세도 1년 전보다 1천만 원 이상 오른 것으로 나타났다.정부와 개인택시 업계는 1일부터 적용한 탄력요금제와 부제해제가 이같은 효과를 거뒀다고 보고 있다.서울개인택시조합과 국토교통부에 따르면 심야할증 요금 조정이 시작된 12월 1일부터 심야시간인 오후 10시~익일 03시의 평균 서울 개인택시 운행 대수는 1만2166대로 집계됐다.이는 3분기 운행 대수 1만328대보다 18% 가까이 증가한 수치다.국토부가 발표한 ‘12월

㈜티머니는 충청북도 제천·청주·진천, 충청남도 서산을 중심으로 충청도 지역 앱미터기 서비스를 진행한다고 지난 7일 밝혔다.티머니 앱미터기는 지난 4월 춘천시 개인택시 앱미터기 설치를 마치며 강원도 택시 요금 변경을 성공적으로 수행한 바 있으며, 기아의 니로 EV택시 전용 모델에 정식 탑재되기도 했다.티머니는 충북 제천과 청주, 진천, 충남 서산을 기점으로 앱미터기 시장 개척에 박차를 가할 예정이다.티머니 앱미터기는 GPS와 OBD(차량정보제공장치)를 결합한 하이브리드 앱미터기이다.터널과 지하 주차장 등 GPS 수신 불안정 지역은 바

서울시와 서울법인택시조합이 추진하는 ‘택시 리스제 실증 특례’ 안건이 오는 9일 규제 샌드박스 심의를 거친다.심의를 통과하면 법인택시 업계가 요구하는 리스제 도입이 한시적으로 가능해지기 때문에, 심의 결과에 관심이 쏠리고 있다.서울시 등에 따르면 오는 9일 과학기술정보통신부는 ‘제25차 신기술·서비스(ICT 규제샌드박스) 심의위원회’를 개최한다.이날 심의위원회에서는 서울법인택시조합과 기아가 함께 추진하는 ‘사용자인증택시’ 정보통신기술(ICT)에 대한 규제 특례 과제가 심의를 받을 예정이다.‘사용자인증택시’란 안면 인식과 음주 측정을

서울 택시요금 심야할증이 1일부터 종전보다 2시간 빠른 오후 10시부터 적용되고 있다.기본 20%인 할증률도 오후 11시부터 다음날 오전 2시까지는 40%로 올랐다. 서울시에 따르면 지난 1일 오후 10시부터 이런 내용의 '택시운송사업 운임 요율 조정안'이 적용됐다. 중형택시의 경우 당초 자정부터 다음 날 오전 4시까지인 할증 시간이 오후 10시부터 다음 날 오전 4시로 2시간 확대됐다.또한 승객이 많은 오후 11시부터 오전 2시 사이에는 기본 할증률(20%)의 배인 40% 할증이 적용된다.이에 따라 평상시 3800원인 중형택시 기

서울시와 서울관광재단은 외국인 관광객을 위한 모바일 택시호출 서비스 개발을 지원했다고 밝혔다.여행 정보를 제공하는 라이크어로컬(LIKE A LOCAL)은 프리미엄 대형 택시 호출 플랫폼인 아이.엠(i.M)택시와 기술 개발을 완료하고, 내년 모바일 앱 버전의 정식 서비스 출시를 위해 오는 31일까지 웹페이지에서 시범서비스를 진행한다.시범서비스는 영어, 중국어, 일본어 등 4개 언어로 진행된다. 결제는 해외 온라인 간편결제 플랫폼으로 할 수 있다.여행 예약과 결제 기술을 제공하는 글로벌리어(GLOBALEUR)는 티머니가 운영하는 택시

서울시는 12월 1∼23일 매주 목·금요일 강남역, 홍대입구역 인근 등 유동 인구가 많은 시내 11개 지점에서 '심야 택시 승차지원단'을 운영한다고 밝혔다.서울시 직원과 택시업계 관계자 등으로 구성된 승차지원단은 택시 임시승차대에서 승객과 택시를 일대일로 연결해 탑승을 돕는다.시는 "거리두기 해제 후 맞이하는 첫 연말에 택시 공급부족으로 심야시간대 승차난이 예상되는 만큼 승차난이 심한 지역에서 시민들의 원활한 이동을 지원할 계획"이라고 설명했다.임시승차대는 ▲강남역 10번 출구 ▲논현동 보림빌딩 앞 ▲홍대입구역 9번 출구 ▲종로2가

서울시는 택시 수요가 많은 연말연시를 앞두고 승차 거부 등 불법 영업행위 특별단속에 나선다고 밝혔다.주요 지역은 강남역, 신논현역, 사당역, 명동역, 홍대입구역, 건대입구역, 서울역 등 20곳이고, 이외에도 승차 거부가 의심되는 지역은 기동 단속을 벌인다. 단속 시간은 오후 4시 30분부터 다음날 오전 2시 30분까지다.특별단속반은 기존 단속반(38명)보다 149명 많은 187명으로 구성했고 이 중에는 교통사법경찰도 포함했다. 폐쇄회로(CC)TV가 탑재된 단속용 차량도 도입한다.승차 거부뿐만 아니라 유흥가 주변 도로 갓길에서 휴식을