[교통신문 김정규 기자] 현대자동차와 현대글로비스, LG화학 등이 전기차 사용후 나올 배터리를 활용하는 사업에 나선다. 2029년까지 8만개의 사용후 배터리가 쏟아질 것으로 예상되면서 이를 활용해 다양한 사업모델을 창출, 환경 문제에 대응하겠다는 취지이다. 전기차는 보조금을 지원받기에 폐차 시 ‘대기환경보전법’에 따라 사용후 배터리를 지자체에 반납하게 돼 있다. 반납된 배터리는 재사용 가치나 성능·안전성 기준이 마련돼 있지 않아 쌓여있는 상황이다.산업통상자원부는 제4차 산업융합 규제특례심의위원회를 열어 각 기업이 신청한 ‘전기차 사

[교통신문 김정규 기자] 현대자동차가 글로벌 패션 브랜드들과 손잡고 자동차 폐기물을 ‘업사이클링’해 제작한 제품을 공개했다.현대차는 지난 5월부터 알리기에리, 이엘브이 데님, 퍼블릭 스쿨 등 6개의 패션 브랜드와 폐기물 업사이클링을 위해 협업하는 ‘리스타일(Re:Style) 2020’ 프로젝트를 진행했다.이는 현대차가 친환경 자원 선순환 구조를 갖추기 위해 지난해 처음 실시한 프로젝트의 연장선이다.지난해에는 업사이클링 소재가 폐가죽 시트에 한정됐지만 올해는 차량 유리와 카펫, 에어백으로 확대하고 디자이너도 2명에서 6명으로 늘렸다.

[교통신문 김정규 기자] 10년 이상 된 노후차량을 폐차하고 신차를 구입하고 싶다면 최적의 시기다.오는 6월 말까지 노후차를 폐차하고 경유차를 제외한 신차를 구매하면 개별소비세의 70%를 최대 100만원까지 중복 감면받기 때문이다. 여기에 신차를 친환경차로 선택하면 최대 400만원까지 추가 감면, 절세가 가능해진다.지난 2월 정부는 코로나19로 인해 위축된 민생경제를 안정시키고 내수회복을 지원한다는 차원에서 이 같은 내용을 담은 '민생·경제 종합대책'을 발표했다. 소비자가 3월1일부터 6월30일까지 국산·수입 차량을 구입하면 관련

[교통신문 김정규 기자] 서울시가 노후경유차 감축을 위해 대기 개선 효과가 높은 조기폐차 중심의 저공해사업을 추진한다.서울시가 지난해 경유차 등 노후운행차 7만 여대에 대해 조기폐차, 매연저감장치(DPF) 부착 등 저공해 조치를 한 결과, 초미세먼지의 주요 원인물질인 질소산화물(NOx)과 초미세먼지가 약 1500톤 가량 줄어든 것으로 나타났다.시에 따르면, 지난해 조기폐차 4만5501대, 저감장치(DPF) 2만5028대, PM-NOx(미세먼지와 질소산화물 동시저감장치) 126대, 건설기계 434대, LPG화물차 구입지원 145대 등

[교통신문 김정규 기자] 올해 12월부터 수도권 지자체들이 배출가스 5등급 차량의 운행을 단속해 10만원의 과태료를 부과키로 했다. 동시에 운행제한 강화조치와 함께 5등급 차량에 대해 조기폐차나 매연저감장치(DPF) 부착을 지원하는 등 '저공해 사업'을 대폭 확대키로 했다. 올해는 6만대에 조기폐차 보조금을, 2만대에 매연저감장치 부착을 지원할 예정이다.특히 조기폐차 보조금은 지난해 최대 165만원에서 올해에는 최대 300만원으로 지원액을 상향조정하고, 매연저감장치가 개발되지 않은 차량을 조기폐차한 뒤 저공해 차를 사는 이에게 최대

[교통신문 김정규 기자] 서울시가 미세먼지 배출원의 12%를 차지하는 덤프트럭, 콘크리트펌프트럭, 콘크리트믹서트럭 등 도로용 3종 ‘노후 건설기계’ 저공해 조치에 속도를 내기 위해 올해 지원 규모를 전년 대비 800% 대폭 확대한다. 총 571억 원을 투입해 3950대를 지원한다는 목표다.이로써 도로용 3종 노후 건설기계에 배출가스 저감장치(DPF)를 부착하거나 지게차, 굴착기엔진을 신형으로 교체, 조기폐차 할 경우 자부담금 없이 전액 지원받을 수 있다.먼저 배출가스 저감장치 부착은 도로용 3종 건설기계 중형은 약770만원, 대형은

[교통신문 김정규 기자] 서울시가 녹색교통지역 거주자의 배출가스 5등급차량과 매연저감장치(DPF) 미개발 차량의 조기폐차를 유도하기 위해 폐차 후 신차 구입 시, 폐차 보조금과 별도로 추가 보조금을 최대 250만원까지 한시 지원한다.시는 지난해 녹색교통지역 운행제한제도를 도입하면서 상시 단속지역인 녹색교통지역 5등급 차량 소유자에 대해 신차 구매를 추가 지원했는데, 현재 국회에서 논의 중인 계절관리제 5등급 운행제한에 대비해 한시적으로 서울시 전체 저감장치 미개발 5등급 차주까지 지원 대상을 확대하는 것이다.현재 시는 배출가스 5등

[교통신문]앞으로는 폐차장에 들어가 운행을 하지 않는 자동차는 검사기간이 경과되더라도 폐차장에 있던 기간은 과태료 산정일수에서 제외된다.국토교통부는 폐차 등의 사유로 자동차검사기간이 연장되거나 검사가 유예된 경우에는 자동차검사 지연일수에서 연장 또는 유예된 기간을 제외함으로써 과태료를 면제받을 수 있도록 자동차관리법 시행령이 21일 개정 공포됐다고 밝혔다.종전에는 자동차가 폐차를 위해 폐차장에 들어갔다고 하더라도 정기검사기간이 지난 경우에는 해당 자동차가 말소등록될 때까지의 기간을 계산하여 검사 지연일수만큼 과태료(최대 30만원)를

[교통신문 김정규 기자] 미세먼지를 줄이기 위해 조기 폐차, 배출가스 저감장치 부착 등 저공해조치 사업에 국고보조금 3100억원이 지원된다. 수도권 지역에 있는 배출가스 5등급 차량 가운데 미세먼지를 줄이는 저공해조치를 하지 않은 노후차량이 올해 말이면 절반 정도로 줄어들 전망이다.수도권대기환경청은 2020년 수도권 지역에 등록된 배출가스 5등급 경유차에 대한 저공해조치 사업에 국고보조금 3100억원(26만대분)을 지원한다고 밝혔다.저공해조치 방법별로는 조기 폐차 1900억원(19만대), 배출가스 저감장치(DPF) 부착 1200억원

[교통신문 김정규 기자] 이달부터 미세먼지 고농도 기간이나 비상저감조치 발령 시 배출가스 5등급 차량의 운행이 제한되고 있는 가운데 고속도로 휴게소를 찾은 노후경유차 운전자들에게 ‘노후차량 저공해조치’ 참여를 안내하는 캠페인이 실시됐다.환경부 수도권대기환경청은 지난 9일 서해안고속도로 서울방향 화성휴게소에서 한국자동차환경협회, 대한LPG협회 등 관련 기관과 함께 배출가스 5등급 차량 운전자에게 미세먼지 비상저감조치 발령시 운행제한을 받지 않도록 저공해조치 신청방법 등을 설명했다.운행제한에서 면제되는 배출가스저감장치(DPF) 부착이나

[교통신문 김정규 기자] 전기차 보급이 늘면서 폐차되는 전기차의 폐배터리 처리가 새로운 문제로 등장한 가운데, 앞으로 급증할 것으로 예상되는 전기차 폐차와 관련 유용한 재활용자원인 폐배터리의 적정 회수체계 구축을 통한 자원순환성 향상을 위한 의미 있는 자리가 열렸다.환경부와 한국자동차해체재활용업협회는 4일 경남 진주시 대곡면 진주자동차재활용산업에서 ‘전기차 폐배터리 안전 해체 및 관리교육’이라는 이름으로 해체 시연회를 실시했다. 전국에서 처음이다.이날 시연회에는 경남을 비롯한 영남권역 자동차해체재활용사업자와 배터리 관련 업무 종사자

[교통신문 김정규 기자] 환경부의 추가경정예산(추경)안에 증액 편성된 노후경유차 조기 폐차·배출가스저감장치 부착 등 국고보조 사업의 상당수가 지방비 재원이 부족해 추경이 국회를 통과해도 사업을 추진할 수 있을지 불투명하다는 지적이 제기됐다.국회 환경노동위원회 김학용(자유한국당·경기 안성) 의원이 지난 14일 환경부로부터 제출받은 추경 자료 분석에 따르면, 이번 추경안에 증액 편성된 사업의 상당수는 국비와 지방비 매칭으로 편성된 국고보조금 사업이다. 국비는 중앙정부가, 지방비는 지방자치단체가 지출하는 경비다.추경안에 담긴 환경부 사업

[교통신문 김정규 기자] 정부가 '신청지역에 2년 이상 거주' 등으로 돼 있는 노후경유차 조기 폐차 지원금의 수령 요건을 완화하는 한편, 경유화물차를 폐차하고 전기화물차를 구매할 때 지원되는 보조금을 늘리는 방안을 검토한다.국민권익위원회는 국민신문고 등으로 접수한 미세먼지 관련 민원을 분석하고 의견수렴 절차를 거쳐 국토교통부·환경부 등 관계기관과 합동으로 이런 내용을 담은 제도개선 방안을 마련했다고 지난 1일 밝혔다.이날 발표된 방안에 따르면 질소산화물을 배출하는 노후경유차 조기 폐차에 대한 지원과 혜택도 늘어난다. 그동안 노후경유

[교통신문 김정규 기자] 내년에는 노후경유차 폐차 등 미세먼지 대책을 적극적으로 펴는 지방자치단체에 더 많은 교부세를 준다.지자체가 개별 자치단체를 넘어서는 국가적 대기질 개선 정책에 얼마나 적극적으로 나서느냐에 따라 교부세 규모를 더 늘리거나 줄인다는 방침이다.행정안전부는 최근 정부세종청사 대강당에서 진영 장관 주재로 지방재정전략회의를 열어 이 같은 내용을 담은 '2020년 지방재정 운영방향'을 발표했다.지방재정 운영방향은 내년에 49조원에 이르는 보통교부세를 국가 공동 현안에 대한 지방의 역할에 따라 차등 배분하는

[교통신문 김정규 기자] 자동차해체재활용업계가 정부의 규제 샌드박스 심의를 통과한 ‘모바일 폐차견적 비교 서비스’에 대한 ‘폐차 중개·알선 실증규제 특례 지정 철회’를 요구하며 강하게 반발하고 나섰다.지난 29일 한국자동차해체재활용업협회 520여개 전체 회원사 및 종사자 1000여명은 과천정부청사에 앞에서 대규모 궐기대회를 열고 “정부는 ‘ICT분야 규제 샌드박스제도 시행’이라는 미명 아래 지난 1월 무등록 불법 폐차 중개·알선 사이트 운영업체 조인스오토를 폐차 중개·알선 실증규제 특례를 허용했다”며 “이는 업계가 지켜온 자동차관리

[교통신문 김정규 기자] 2차 ICT 규제 샌드박스 실증특례 심의위원회를 통과하면서 족쇄가 풀린 폐차견적비교서비스 ‘조인스오토’가 심의위의 심의내용이 적용된 정식서비스를 내달 1일 오픈한다.지난 6일 조인스오토는 심의위로부터 제품·서비스를 시험·검증하는 동안 규제를 면제해주는 실증특례 자격을 부여 받고, 2년간 3만5000대 이내에서 폐차 중개를 할 수 있게 됐다. 다만 사업을 시작하려면 거래 뒤 폐차업체로부터 자동차말소등록 사실증명서를 받는 체계를 만들고, 사업 개시 뒤에는 특정 폐차업체에 쏠림 현상이 생기지 않게 방지 방안을 마

[교통신문 김정규 기자] 그동안 폐차업계와 갈등을 빚으며 불법으로 규정됐던 ‘모바일 폐차견적 비교 서비스’가 일시적으로나마 합법적 지위를 획득했다. 정부의 규제 샌드박스 심의를 통과하면서 영업 활동에 자유를 얻게 됐다.과학기술정보통신부는 지난 6일 서울중앙우체국에서 제2차 신기술·서비스 심의위원회(이하 심의위)를 열어 '모바일 기반 폐차 견적 비교 서비스' 등 총 4개 안건에 대해 임시허가 또는 실증특례를 부여했다고 밝혔다.임시허가는 정부가 일시적으로 시장 출시를 허용하는 것으로, 지난 1월17일 규제 샌드박스 제도

[교통신문 김정규 기자] 현대모비스가 R&D에 이어 생산·물류 등 전사 각 사업부문에도 인공지능(AI)기술 접목을 확대한다. 경영혁신을 이루기 위한 차원이다.현대모비스는 AI로 품질 불량을 검출해내는 알고리즘을 개발해 생산현장에 적용한다고 지난 5일 밝혔다. 이와 함께 외부 환경 변화를 학습해 AS부품 수요를 예측하는 인공지능 모델 개발에도 성공해 상반기 적용할 계획이다. 이처럼 전사로 AI 기술 접목을 확대하는 것은 그간 기술의 한계로 발생했던 비효율적인 측면들을 해소할 수 있기 때문이다.이를 위해 현대모비스는 지난해 초 사내에

[교통신문 김정규 기자] 한국해체재활용업협회(회장 양승생)는 지난 20일 켄싱턴호텔 여의도에서 ‘제31차 정기총회’를 열고 새해 업계 권익보호와 시장질서 회복, 시장 활성화를 위해 필요한 제도적 지원 및 주력사업에 대한 청사진을 제시했다. ·협회는 새해 사업계획으로 ▲‘조세특례제한법’ 재입법 추진 ▲생계형 적합업종 추진 ▲폐자동차 자원순환제도 개선 ▲ 배출가스저감장치 회수비용에 대한 정부지원 추진 ▲전기차 배터리 회수비용 정산제도 및 정부지원 추진 ▲폐차관리시스템 개편 ▲전산 수수료 인하 추진 ▲사업자 통합 압류저당 해지 허용 추진

[교통신문 김정규 기자] 정부가 지난 17일 신기술과 신산업 창출 활성화를 위해 각종 규제 적용을 일정기간 면제하거나 유예해주는 '규제 샌드박스 제도'를 본격 시행한 가운데 해체재활용업계의 ‘뜨거운 감자’였던 '온라인 폐차견적 비교서비스'가 ICT융합 분야에서 실증특례를 신청했다.향후 해당 서비스에 대해 관련 심의위원회가 ‘실증특례 여부를 긍정적으로 결정할 경우, 그동안 불법으로 규정, 규제에 묶여 몸살을 앓았던 온라인 폐차 비교견적 서비스 업체가 일시적으로나마 합법적 지위를 확보할 수 있어 업계의 관심