[교통신문 이승한 기자] 침체 분위기 내수 자동차 시장에서 특장차가 작지만 의미 있는 성장을 이끌어내 주목을 끌고 있다. 지난해 승용·상용 부문 모두 판매가 줄어든 가운데, 국산 특장차 판매는 오히려 증가한 것으로 나타났다. 올해 이후 관련 시장 여건에 대한 긍정적 전망까지 나오고 있어, 국산과 외산 모두 도약 기회가 다가왔다는 분석이 업계 일각에서 나왔다.업계에 따르면 지난해 11월까지 국내 판매된 특장차는 국산(1만6804대)과 외산(1258대)을 합해 1만8062대로 전년도인 2017년 동기(1만8606대) 대비 2.9% 감소

[교통신문 이재인 기자] 하청업체 택배 종사자의 ‘노조 쟁의행위’를 둘러싼 이견이 ‘노조-비(非)노조’ 사이에서 극명하게 엇갈리면서 설 명절 특수기 택배배송에 차질을 빚게 될 것이라는 우려가 나오고 있다.택배기사의 근로환경 개선과 노조할 권리 보장을 촉구하고 있는 노조 측(전국택배연대노조) 주장을 두고, 물량 공급자인 원청으로부터 ‘수용불가’ 입장이 나온데다, 노조에 가입하지 않은 1만8000여명의 하청 종사자들이 노조 비판에 가세하면서 해결의 실마리를 찾지 못하고 있다.정부로부터 택배노동조합의 설립신고필증이 발급된 이후, 원청 C

[교통신문 이재인 기자] 노조 지위 인정을 요구하며 배송거부에 돌입했던 전국택배연대노조 소속 택배기사 160여명이 업무방해 등의 혐의로 경찰 조사를 받게 됐다.합법적 쟁의행위임을 강조하며 “사용자인 택배회사가 위수탁 계약 당사자인 택배기사의 노동자성을 인정해야 한다”고 주장하는 노조의 강경한 입장이 계속되면서 업계 내부에 균열이 가고 있다.사측과의 협상 결렬과 최근 잇따른 하청 노동자 사망사고를 앞세워 택배상품의 배송을 거부하는 집단행동에 나섰던 게 노조·비(非)노조간 갈등의 단초가 됐다.시비 공방이 격화된 끝에 급기야 “노조 70

[교통신문 이재인 기자] 화물차 적재불량 사고 방지대책으로 도입된 적재화물 이탈방지 기준을 두고, 단속에 앞서 사업용 화물차의 구조변경에 자율성을 보장해야 한다는 목소리가 거세지고 있다.지난달 31일 시행된 법 제도에 따라 운송사업자는 폐쇄형 적재함을 설치하거나 적재화물 이탈방지 기준에 따라 덮개‧포장 등으로 고정한 후 운행토록 강화됐는데, 이러한 조치로 인해 수급물량의 다양성과 물량 공급자인 화주의 니즈를 충족시키는데 한계가 있다는 지적이다.제도의 실효성을 높이기 위해서는 화물차 물품적재장치의 구조변경에 자율성을 부여하

[교통신문 유희근 기자] 카카오 카풀 서비스 도입을 둘러싼 논란과 갈등이 해를 넘겨 지속되고 있다. 택시업계는 지난해 총 세 차례에 걸쳐 대규모 카풀 반대 집회를 개최, 정부와 정치권을 대상으로 실력행사에 나섰지만 아직까지 소기의 성과를 이루지 못한 채 앞으로 투쟁 동력 확보 및 대응 전략 마련에 고심하고 있다.이러한 가운데 지난 8일 국회 의원회관에서 열린 긴급토론회, ‘카풀 서비스 도입을 둘러싼 사회적 갈등, 어떻게 해결해야 하는가?’에서 택시업계는 택시를 기반으로 하는 공유경제 활성화 대책과 국민 이동편의성 확보 방안을 발표해

[교통신문 이재인 기자] 기해년 새해 수출입 물류의 통관 처리 속도는 빨라지고 행정업무에 소요되는 시간·경제적 비용은 경감된다.또한 중간 기착지인 공항·항만 등지로 화물을 이송하는데 투입되는 사업용 화물차에는 전기·수소를 연료로 하는 운송수단이 추가되며, 자가용 화물차의 사용에 따른 지자체의 관리능력과 최고속도제한장치 의무부착 및 적재화물 이탈방지 등과 같은 운송사업자의 책무도 무거워 진다.종사자의 책임의식을 강화함과 동시에 비효율적 관행을 개선함으로써 시장질서는 물론 기술 고도화와 지속 가능한 성장을 꾀한다는 전략이다.최근 국토교

[교통신문 이재인 기자] 4차 산업혁명 첨단 기술의 응집체로 주목받던 물류센터가 애물단지로 전락했다.시설물은 O2O 기반 상품 유통에 있어 물류 네트워크의 보유정도와 서비스 수준을 가늠케 하는 척도이자 성공여부를 좌우하는 가늠자 역할을 한다.첨단 인프라로 개보수하거나 물류센터를 증설하고, 지역별 배송루트와 상품관리 프로세스를 최적화한 솔루션에 대한 개발·투자가 대형 유통사를 중심으로 추진되고 있는 이유도 여기에 있다.하지만 서비스의 시작점이라 할 수 있는 물류센터를 확보하는데 있어 업체들은 고난의 연속에서 벗어나지 못하고 있다.시간

[교통신문 박종욱 기자] 정부가 강릉 KTX 탈선사고의 원인 규명과 책임자 찾기에 본격 착수했다. 8일 사고 발생 이후 밤샘작업을 불사하며 복구에 주력해 이틀만인 10일 오전 강릉선 운행을 재개하는 데 성공함에 따라 정부의 행보는 사고원인 규명에 초점이 모이고 있다.이는 크게 세 갈래로 정리된다.사고 직후부터 항공철도사고조사위원회가 사고 원인을 조사하고 있으며 철도사법경찰은 사고 책임자를 찾기 위한 수사를 전제로 내사에 착수했다. 여기에 국토교통부는 철도안전감독관 등을 동원해 자체적으로 사고 원인을 찾고 향후 제도개선 등 대책을 마

[교통신문 이재인 기자] 포장이사에도 패턴이 있다. 수요증가로 이사비용이 평균 대비 2배씩 늘어나는 성수기가 있는가 하면, 서비스 이용자 감소로 시세보다 저렴하게 이사를 할 수 있는 시즌도 있다.포장이사 중개플랫폼 위매치다이사는 최근 1년간 요청·수집한 14만건의 빅데이터 분석를 결과를 토대로 이사패턴을 공개했다.월별로는 2월, 요일 별로는 금요일 이사 수요가 평균대비 각 25%, 51% 이상 높은 것으로 집계됐다.▲금요일·2월 수요 급증위매치다이사에 따르면 이사 수요가 가장 많은 요일은 금요일로 나타났다.금요일에 이사하는 횟수는

[교통신문 김정규 기자] 블록체인 기술이 중고차 시장을 시험대로 삼았다. 블록체인은 ‘레몬마켓’의 상징이 돼버린 중고차 시장의 신뢰도를 올릴 ‘만능키’가 될 수 있을까. 4차 산업혁명 기반 기술 블록체인은 중고차에 대한 정보 불균형을 단번에 해소할 기술로 여겨지며 아직 상용화가 멀었음에도 안팎의 뜨거운 관심을 받고 있다. 혁신적 기술이 오랜 관행에 찌든 시장을 어떻게 바꿀 수 있을지 아무도 예측할 수 없어서다.동시에 기술 도입의 성공 여부가 향후 중고차 시장의 판도를 좌우할 정도로 파급력이 크다는 점에서 주목도가 높다. 이제 차츰

[교통신문 이승한 기자] 내수 전기자동차(승용 기준) 시장이 전년 대비 2배 이상 성장한 것으로 나타났다. 본격적인 전기차 시대가 성큼 다가섰음을 실감할 만큼, 올해 들어 차량 성능 개선이 큰 폭으로 이뤄졌고 수요 또한 크게 늘었다는 분석이다.한국자동차산업협회(KAMA)와 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 올해 들어 1월부터 10월까지 국내에서 팔린 전기차는 국산(1만8212대)과 외산(6167대)을 합해 2만4379대에 이른다. 이는 전년 동기(1만21대) 대비 143.3% 증가한 실적이다. 국산은 전년 동기(9105대) 대

“도민 한 사람도 버스 이용에 불편 없도록” 道의 진정성에 업계도 불안감 극복시행 초기의 혼란 최단시간에 해소버스 개편 성공이 도민의 자랑으로교통환경 개선 등 ‘후속 사업’ 착수 [교통신문 박종욱 기자] 2014년 처음 제주 대중교통체계 전면 개편방안이 나왔을 때 제주 버스업계에는 일시에 혼란이 야기됐다.그것은, 도의 대중교통 체계 개편이 오랜 세월 지역 주민의 발 노릇을 해오면서 어렵게 지켜온 버스운송사업 전반에 대한 근본적인 변화를 전제로 하는 것이라는 점에서 업계에 원인 모를 불안감으로 작용했기 때문이었다.그러나 더 구체적으로

개편 10개월만에 버스이용 11.4% 증가 [교통신문 박종욱 기자] ## 서울에서 대학을 다니는 K양은 지난 10월 초 연휴를 맞아 3박4일 꿈에 그리던 ‘친구들과 함께, 우리만의 제주도 여행’을 다녀왔다. 제주에서의 이동은, 운전면허가 없는 친구와 갓 운전면허를 따 운전 경험이 없는 친구들의 불안감 때문에 조건없이 버스에 의존하기로 하고 인터넷을 통해 정보와 자료를 검색하던 중 놀라운 소식을 접했다. 제주공항에 도착해 도내 어느 곳으로 향하든 공항의 버스정류장에서 목적지를 확인하고 타기만 하면 그만이라는 것이었다. 거미줄 같이 세

[교통신문 이재인 기자] 문전배송 업무에 투입된 배송원은 한국 임금노동자 연 평균 노동시간에 693시간을 초과한 2745시간 일하며, 배송물량이 집중되는 명절·연말 특수기간에는 주당 70시간에 육박하는 등 장시간 고강도 노동에 노출돼 있다.그로 인해 과로사로 숨진 사망자 수는 한 해 평균 17명에 달한 것으로 집계됐다.중간 기착지인 물류터미널에서 이뤄지는 상하차·분류 작업 현장 역시 매한가지다.최근 택배 화물을 분류 작업하던 대학생이 감전 사고로 숨진데 이어, 물류터미널 야간작업에 투입된 하청업체 노동자가 트레일러에 끼어 사망하는가

[교통신문 김정규 기자] 고속버스 안전운전에 대한 과학적 관리 모델이 나와 업계의 주목을 받고 있다. 버스업계에서 안전운행습관을 체계화하는 시도가 본격화되면서 고속버스 교통안전의 새로운 패러다임을 제시할 수 있을지 관심이 쏠린다.가장 발 빠르게 운전자 안전운행 습관에 주목한 업체는 금호고속이다. 2017년 장착을 시작한 ‘新 DTG(디지털운행기록계)’와 장착이 의무화 된 ‘ADAS(첨단운전자지원시스템)’의 각종 데이터를 활용, ‘신 개념 안전관리 모델 플랫폼’을 개발한 것. 두 가지 장치를 통해 수집한 데이터는 통합관제정보시스템에서

[교통신문 유희근 기자] 전기택시는 LPG 택시의 바통을 이어받을 수 있을까자동차 운전자라면 연료가 떨어질 때쯤 기름값이 신경 쓰이게 된다. 최근 기름값이 올랐는지 혹은 떨어졌는지, 주위에 기름값이 싼 주유소는 어디에 있는지 등 이러한 걱정은 운전을 업으로 하는 운수사업자에게는 또 다른 차원의 문제다.대표적인 것이 바로 택시다. 서울시 통계 자료에 따르면 승용차의 하루 평균 주행거리는 31.6km인 반면 택시의 경우 운행이 비교적 자유로운 개인택시는 172.7km이고 법인택시는 271.7km나 된다.이같이 긴 운행 거리는 곧 택시

[교통신문 이승한 기자] 한국 경제 전반에 큰 영향을 주는 자동차 산업이 해외에서 고전하고 있다. 최근 자동차 수출 금액이 감소하고 세계 시장에서 점유율은 물론 순위가 하락하는 등 세계 자동차 시장 성장세에 미치지 못하는 부진한 모습을 보이고 있다. 이에 따라 세계 자동차 시장 트렌드를 파악하고 자동차 수출 산업에 대한 경쟁력 진단과 대응이 절실한 시점이란 분석이다.한국무역협회 국제무역연구원이 10월에 펴낸 ‘트레이드 포커스’ 30호에 수록된 보고서 ‘자동차 수출 경쟁력 진단 및 시사점’에 따르면 우리나라의 자동차 수출은 2011년

[교통신문 자동차팀] 완전 자율주행 시대의 개막이 임박했다. 글로벌 메이저 완성차업체와 정보통신(IT)기업들이 올해 말부터 잇따라 완전 자율주행 기술을 선보이겠다고 공언하고 있기 때문이다. 완전 자율주행은 특히 최근 급격히 확대되고 있는 모빌리티(이동성) 시장을 송두리째 변화시키며 자동차산업에 빅뱅을 불러오고 사람들의 이동 행태를 크게 변화시킬 것으로 보인다. ▲올해 말 완전 자율주행 시대 개막할까…업계서 잇따르는 선언= 자동차업계에 따르면 제너럴 모터스(GM)는 올해 1월 스티어링 휠과 페달이 아예 없는 자율주행 콘셉

[교통신문 김정규 기자] “차는 많고 세울 곳은 없다.” 불법 주정차로 인한 사회적 문제가 끊이지 않고 있다. 최근 주차 문제로 불거진 인천 송도국제도시 아파트 단지에서 발생한 지하주차장 진입로 봉쇄 사건에서 보듯 이면도로 불법 주정차 때문에 곳곳에서 벌어지는 운전자들의 피곤함과 사회적 비용이 한계치에 도달했다. 불법 주정차 문제를 두고 다양한 해법을 모색하는 사회적 논의가 진행되고 있는 가운데 제한된 재화(도로·주차장)를 어떻게 활용활지에 대한 고민은 깊어지고 있다. 공유경제 트렌드 속에서 주차 관련 ‘공유 모델’이 해법으로 떠오

[교통신문 이재인 기자] 시중의 유동성 자금이 지구촌 물류 1번지 아시아 태평양 지역으로 몰리고 있다.미·중 무역전쟁으로 인해 글로벌 금리 인상 흐름에 채권 수익률이 둔화하는가 하면, 미국 중앙은행의 기준금리 인상이 단행되면서 투자 자금이 안전 자산을 찾아 넘어온 것이다.유가 등 외부요인으로 인한 하방리스크를 앞두고 시장의 관망세가 짙어진데다, 투자 환경이 녹록지 않자 경제 성장률이 유지될 것으로 평가된 신흥·개도국으로 방향키를 튼 것이다.한반도를 둘러싼 동북아의 지정학적 세력의 변화와 4차 산업관련 신기술의 상용화, 유라시아 대륙