자동차 생산과 내수, 수출이 모두 6개월 연속 성장한 것으로 나타났다. 친환경차 선전에 힘입어 지난달 수출액은 역대 최고를 기록했다.산업통상자원부가 최근 발표한 1월 자동차산업 동향에 따르면 지난달 자동차 수출액은 작년보다 21.9% 증가한 49억8천만달러로 역대 1월 중 최고였다.대수로는 11.3% 증가한 20만1천대로, 평균 수출 단가는 내연기관차가 약 2만달러, 친환경차가 3만달러였다.브랜드별로는 현대차가 전기차 수출은 늘고 스포츠유틸리티차(SUV)는 줄어 전체 수출 대수가 작년보다 1.1% 증가하는 데 그쳤고, 기아는 19.

현대자동차가 미국에서 중형 스포츠유틸리티차(SUV) 제네시스 GV70 전동화 모델 생산을 시작하며 미국 내 전기차 양산에 돌입했다.지난 22일 업계에 따르면 현대차 미국 앨라배마 공장(HMMA)은 21일(현지시간) GV70 전동화 모델 출고 기념식을 열었다.GV70 전동화 모델은 인플레이션 방지법(IRA)이 ‘북미 최종 조립’을 세액공제 요건으로 규정함에 따라 현대차그룹이 이에 대응하고자 미국 현지에서 생산하는 첫 전기차다.현지 판매가는 어드밴스드 AWD가 6만5850달러, 상위 트림인 프레스티지 AWD는 7만2650달러다.미국 정

도요타는 지난해 전 세계 시장에서 1048만대의 신차를 판매하며 3년 연속 세계 1위를 차지했다. 하지만 ‘한국 시장’에서는 고전을 면치 못하고 있다.이런 도요타가 하이브리드를 필두로 한 8종의 신차로 전동화 전환이 빠르게 진행되고 있는 한국 시장을 공략하여 반등을 노린다.한국수입자동차협회에 따르면 한국도요타는 도요타와 렉서스를 합쳐 지난해 국내 시장에서 총 1만3851대를 판매했다. 2019년 일본 제품 불매운동이 일어나기 직전 연도인 2018년 판매량(3만114대)의 절반에도 못 미친다.도요타·렉서스의 국내 판매량은 2019년

미국에서 테슬라 전기차가 소방차를 들이받는 사고가 발생해 테슬라 차 운전자가 사망했다.지난 20일(현지시간) 캘리포니아주 콘트라코스타 카운티 소방국에 따르면 지난 18일 테슬라 모델S 차량이 680번 고속도로에서 정차 중인 소방차와 충돌했다.이 사고로 테슬라 차 운전자는 현장에서 숨졌고 소방차에 있던 소방관 4명도 다쳐 치료를 받았다.미 도로교통안전국(NHTSA)은 이번 사고와 관련해 차량 제조사인 테슬라에 추가 정보 제출을 요구하며 조사에 착수했다.사고 당시 테슬라 차 운전자가 주행 보조 장치인 '오토파일럿'(Autopil

현대차는 다음달 5일까지 연구개발본부 전 부문에 걸쳐 세자릿수 규모의 경력직 채용 응시원서를 접수한다고 지난 19일 밝혔다.이번 채용은 미래 신사업 추진 동력을 확보하고 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 체제로 변화를 이끌 연구개발(R&D) 인재를 선점하려는 취지라고 현대차는 설명했다.차량 개발, 제어·커넥티드, 차량 아키텍처(구조), 배터리·수소 등 연구개발본부 전 분야에서 채용이 이뤄진다. 3월 서류전형, 4월 직무면접, 5월 종합면접 순으로 진행된다.최종 합격자는 오는 7월 입사 예정이다.지난해 도입한 인공지능(AI) 활용 사전

현대차그룹은 오픈이노베이션 플랫폼 ‘제로원 액셀러레이터’가 올해 상반기 스타트업 공개 모집을 시작했다고 지난 20일 밝혔다.제로원 액셀러레이터는 현대차그룹 내 현업 팀이 제안한 아이디어를 바탕으로 스타트업을 발굴해 혁신 기술의 활용 가능성을 검증·개발하는 오픈 이노베이션 플랫폼이다.이번 제로원 액셀러레이터 협업 분야는 차량 적용 기술 4건, 탑승자 경험 향상 기술 5건, 모빌리티 서비스 4건, 건축물 관리 솔루션 4건, 로보틱스 5건, 스마트 팩토리 1건, 메타버스 3건 등 총 26건이다.지원을 원하는 스타트업은 다음 달 12일까지

현대차 인도네시아 판매법인은 지난 16일(현지시각) 자카르타 국제 엑스포에서 열린 인도네시아 국제 모터쇼(IIMS)에서 크레타 다이내믹 블랙 에디션을 공개했다.크레타는 지난해 1월 현지 인도네시아 공장에서 양산을 시작한 현지 모델이다. 소형 스포츠유틸리티차(SUV)로 지난해 인도네시아 시장에서 1만5419대가 팔린 현지 전략 모델이다.이날 공개된 다이내믹 블랙 에디션은 크레타 출시 1년을 기념해 선보인 모델로 외장 전체를 검은색으로 칠해 크레타만의 개성을 살렸다.또 현대차의 첨단 연결 서비스인 블루링크와 스마트폰 무선 충전 등 편의

현대차가 미국 뉴욕 맨해튼에 8층짜리 빌딩을 사무실과 쇼룸 용도로 현금 2억7500만 달러(약 3532억원)에 매입했다고 블룸버그통신이 지난 15일(현지시간) 익명의 소식통을 인용해 보도했다.맨해튼 남부 홀랜드 터널 인근 트라이베카 지역에 위치한 이 빌딩은 면적 1만33㎡의 재개발 신축 건물로, 각층에 야외 테라스를 가지고 있다.현대차는 이 건물을 부동산 개발회사 밴바튼그룹으로부터 사들였다.밴바튼그룹은 블룸버그통신의 확인 요청을 거부했으며, 현대차도 질의에 즉각 응하지 않았다.상업용 부동산 중개회사인 뉴마크에 따르면 맨해튼 지역에서

북미,중국과 함께 세계 3대 시장인 유럽에서 전기차 시장이 크게 열린다. 2035년부터 유럽연합(EU)에서 휘발유 등 내연기관 승용차·승합차 신차 판매를 금지하는 법안을 유럽의회가 최근 통과시킴에 따라 세계 자동차 산업이 전기차로의 전환에 ‘가속페달’ 밟을 것으로 보인다.월스트리트저널(WSJ)에 따르면 최근 유럽의회는 지난해 EU 회원국들이 승인한 탄소 배출 규제 합의를 담은 법안을 승인했다.법안에 따르면 자동차 제조업체들은 2030년까지 새로 나오는 승용차와 승합차의 탄소 배출량을 2021년보다 55%와 50% 각각 줄여야 한다.

국무조정실 소속 규제심판부는 지난 15일 규제심판회의를 열고 자동차 정기검사 주기를 완화하도록 국토교통부와 환경부 등 관계부처에 제도 개선을 권고했다고 밝혔다.국조실은 자동차 기술 발달로 성능이 높아진 것을 고려해 자동차 정기검사 주기를 연장해야 한다는 의견이 대통령실 국민제안과 정부 규제신문고 등에 여러 차례 들어왔다고 설명했다.규제심판부는 먼저 경·소형 승합차와 화물차의 신차 등록 후 검사 시기를 기존 1년에서 2년으로 완화하라고 관계부처에 권고했다.현재 경·소형 승합차와 화물차는 신차 등록 후 1년 만에 검사를 받아야 하고,

국내 연구진이 차세대 E-모빌리티의 급속 충전 인프라 확대에 기여할 반도체 변압기 기술을 개발했다.한국전기연구원(KERI, 이하 전기연)은 전기추진연구센터 백주원 박사팀과 효성, 중앙제어가 함께 반도체 변압기를 활용한 전기차 급속 충전기를 개발했다고 최근 밝혔다.반도체 변압기는 전력·전자기술을 이용해 전통적인 변압기를 대체하는 새로운 형태의 전력변환 기기다.기존 변압기와 비교해 자유롭게 전압과 전류를 조절할 수 있고, 무게와 부피, 시스템의 단순화 측면에서도 유리하다는 장점을 지닌다.전기연 백주원 박사팀 등은 단순히 전기에너지를 고

쌍용차가 사우디아라비아 현지 조립 생산 추진과 함께 아랍에미리트(UAE)를 기반으로 수출을 확대하며 중동 시장 공략에 나선다.쌍용차에 따르면 최근 UAE 두바이에 본사를 둔 차량유통기업 NGT 임원진이 토레스와 코란도가 생산되는 평택공장 조립 1라인과 샤시 라인을 둘러보고 곽재선 회장과 간담회를 갖고, 수출전략과 제품 개발 계획, 회사의 중장기 비전 등을 공유하고 상호 협력 강화 방안에 대해 논의 했다고 밝혔다.쌍용차와 NGT는 지난 1월 계약을 체결하고 올해 7천대 수출을 시작으로 향후 연간 1만대 수준까지 중동 지역 차량 수출을

전 세계적으로 전기차 시장이 성장하며 전기차에서 발생하는 폐배터리 재활용 시장이 2030년 60조원 규모로 성장할 것이라는 전망이 나왔다.최근 에너지 전문 시장조사기관 SNE리서치에 따르면 전 세계 전기차(플러그인하이브리드 포함) 폐차 대수는 2025년 56만대에서 2030년 411만대, 2035년 1784만대, 2040년 4277만대로 늘어날 전망이다.이에 따라 폐배터리 발생량은 2025년 44기가와트시(GWh)에서 2030년 338GWh, 2035년 1329GWh, 2040년 3339GWh로 증가할 것으로 예상된다.전기차에서 발

현대차 전주공장은 한국폴리텍대학 전북캠퍼스에 실습용 차량 1대를 기증했다고 지난 14일 밝혔다.기증 차량은 현대차가 지난해 10월부터 생산을 시작한 MPV(Multi-Purpose Vehicle) 스타리아 모델이다.전주공장은 자동차 관련 학과가 지역 우수 인재들을 양성하는 데 보탬이 되고자 차량 기증을 결정했다.임만규 공장장은 “적극적인 산학협력을 통해 우수 인재 양성을 지원하고 지역 경제 발전에 기여할 것”이라고 말했다.한편 한국폴리텍대학 전북캠퍼스는 스마트전기자동차과를 통해 2026년까지 미래형 자동차 정비에 특화된 80여명을

현대차가 미국에서 언제든지 해지가 가능한 전기차 구독서비스 ‘이볼브 플러스’(Evolve+)를 출시했다고 미 CNN방송이 지난 13일(현지시간) 보도했다.스마트폰 앱으로 가입이 가능한 이 서비스는 현대 아이오닉 5와 코나 전기차를 보험과 정비, 1600㎞ 주행을 포함해서 한 달에 각각 899달러(약 114만원)와 699달러(약 89만원)에 이용할 수 있다.미국 6개 주의 8개 딜러십에서 제공하는 이 구독 서비스는 전기차만을 대상으로 하며, 언제든지 서비스를 해지할 수 있다.다만 주택 내 충전시설 설치를 포함해 충전 관련 지원 등이

서울 용산구는 현대자동차 미래모빌리티연구소 건립을 위한 부지 해체공사 착공신고를 완료했다고 지난 15일 밝혔다.현대차 미래모빌리티연구소 부지는 현대차 서비스센터가 있던 원효로4가 114-36 외 12필지다. 해체 공사 규모는 최소 지하 1층·최대 지상 4층 규모 건축물 18개 동, 총 연면적 9944.01㎡다.해체 시공자는 ㈜신원이엔지개발이며 소요 기간은 착공 후 3개월이다.용산구는 지난해 11월 해체계획서를 검토한 뒤 한차례 보완 요청을 거쳐 이달 초 해체 착공신고서를 접수했다. 지난 13일에는 구조기술사, 건축사, 건축지원팀장

현대차·기아가 신흥시장인 인도에서 지난달 역대 월간 최다 판매를 달성했다.최근 인도자동차공업협회(SIAM)와 현대차그룹에 따르면 현대차는 올해 1월 작년 동기 대비 13.8% 증가한 5만106대, 기아는 48.2% 늘어난 2만8634대를 팔았다.양사를 합친 판매량은 지난해 같은 기간 대비 24.3% 증가한 7만8740대로, 이는 이전 월간 최다 기록이었던 2020년 10월의 7만7626대(현대차 5만6천605대·기아 2만1천21대)를 넘어선 수치다.점유율은 현대차가 14.4%, 기아가 8.2%로 합산 22.6%를 기록하며 지난해 동

지난해 중국 시장을 제외한 글로벌 전기차용 배터리 사용량에서 LG에너지솔루션이 1위를 지켰다.LG에너지솔루션과 삼성SDI, SK온 등 한국계 3사의 시장점유율은 50%를 넘겼다.그러나 CATL 등 중국 업체들이 비(非)중국 시장에서도 ‘K-배터리’를 무섭게 추격하는 모양새다.지난 14일 에너지 전문 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 지난해 중국을 제외한 세계 각국에 판매된 전기차에 탑재된 배터리 사용량은 219.3GWh(기가와트시)로 집계됐다. 이는 전년보다 45.2% 증가한 것이다.업체별로 LG에너지솔루션의 배터리 사용량은 전년보

지난해 전 세계에 등록된 전기차가 1천만대를 넘어섰다.최근에는 싼 가격과 자국내 시장을 앞세운 중국 전기차 업체들의 약진이 특히 눈에 띄고 그간 한 발 물러 서 있던 일본 자동차업체들도 전동화 전환에 잰걸음을 걷고 있어 더욱 치열한 경쟁이 펼쳐질 것으로 예상된다.최근 에너지 전문 시장조사기관 SNE리서치에 따르면 작년 전 세계 구매자에게 인도돼 각국 당국에 등록된 전기차는 1083만대로 전년(671만대)보다 61.3% 증가했다.이는 순수전기차(BEV)와 플러그인 하이브리드(PHEV)를 합한 수치다.중국 전기차 업체의 약진이 두드러지

글로벌 경기침체 영향으로 먹구름이 드리운 디스플레이 업계에 차량용 디스플레이가 희망의 빛이 되고 있다.전기차, 자율주행차 등 미래차 시장이 열리면서 차량용 디스플레이 수요도 급증하고 있기 때문이다.TV 수요 둔화와 중국 업체들의 저가 공세에 위기를 맞은 국내 디스플레이 업체들은 차량용 디스플레이를 미래 먹거리 삼아 돌파구를 마련한다는 구상이다지난 12일 업계에 따르면 시장조사기관 디스플레이서플라이체인(DSCC)은 최근 보고서에서 올해 글로벌 차량용 디스플레이 출하량이 2억장을 넘을 것으로 전망했다.자동차 한 대당 평균 두 장 이상의