국산∙수입차 모두 경쟁력 갖춘 신차 쏟아내하반기까지 전년比 20% 가까이 성장 예상디젤차가 내수 시장에서 불티나게 팔리고 있다. 수입차가 고효율∙고성능 차종을 쏟아내자, 국산차도 이에 맞대응하며 경쟁에 나섰다.“소음 심하고 승차감 떨어진다”는 말은 옛말. 첨단 기술 적용 사양과 편의장치를 갖춘 차가 출시되자 그간 디젤차를 외면했던 소비자까지 관심 갖는 추세다.상용차 제외 승용차 부문에서 8월까지 디젤차는 국산차(26만600대)와 수입차(8만8057대)를 합해 34만8657대가 팔렸다. 전년 동기 대비 판매량이

1만7027대 등록 … 누적 15만대 육박“신차 위주 물량 늘어난 게 증가 원인”수입차 시장이 끝없이 성장하고 있다. 9월 신규 판매∙등록 대수가 전년 대비 크게 늘었다.한국수입자동차협회(KAIDA) 산하 23개 수입 브랜드 9월 판매 대수가 1만7027대로 집계됐다. 전년 동월(1만2668대) 대비 34.4% 증가했다. 전월(1만6442대)과 비교해도 3.6% 늘었다.메르세데스-벤츠가 3538대를 팔며 수입차 업체 수위 자리를 되찾았다. 전년(45.6%)과 전월(15.4%) 모두 큰 폭으로 실적이 증가했다.

상품성 향상된 준대형 세단 속속 출시돼선택 폭 넓어져 … 하반기 시장 달굴 것하반기 준대형 승용 세단 시장이 주목받고 있다. 그간 국산∙수입차 통틀어 소형 세단과 레저차량(RV)에 밀렸는데, 합리적인 가격에 향상된 성능을 앞세운 차들이 속속 출시되면서 판매 전망을 밝히고 있다.준대형 승용 세단 부문은 여전히 현대 ‘그랜저’가 절대 강자다. 8월까지 누적 판매가 전년(6만1153대) 대비 2.2% 준 5만9817대지만, 매월 6000~7000대씩 꾸준히 팔려 나간다. 사실상 따라올 경쟁 상대가 없다.지난 6월에

이진벽 환경녹지국장, "환경 선진도시로 거듭날 것" 【울산】울산시가 도심 내 미세먼지 등 대기질 개선의 일환으로지난 2006년부터 '운행 경유차 저공해화 사업'을 적극 추진, '환경선진도시'로 거듭나고 있다.이진벽 울산시 환경녹지국장은 "올해 총 13억원의 사업비를 들여 모두 480대를 목표로 저공해화 사업을 추진 지난 8월말까지 381대에 대해 저공해화 사업을 시행 완료했으며 내년에도 총 480대를 대상으로 저공해화 사업을 추진할 계획"이라고 밝혔다.

마그네슘∙플라스틱∙알루미늄 등 소재 다양해져차량 경량화 통한 연비효율 극대화 노력 일환철강재 위주였던 자동차 차체 소재가 다양해지고 있다. 최근 몇 년간 알루미늄 소재가 주목받더니, 최근에는 플라스틱, 복합섬유, 마그네슘과 같은 비철금속 소재로 확산되고 있다.르노삼성자동차가 2일 세계 최초로 차체에 마그네슘 판재를 적용한 ‘뉴 SM7 노바’를 출시했다. 마그네슘 판재는 2012년부터 포스코와 공동 연구해 만든 소재. 실용금속 중 가장 가벼운데다 재료 강도가 중량 대비 우수하다.뉴 SM7 노바에는 VIP뒷좌석 시

영리단체든 비영리단체든 최근에는 봉사활동과 같은 사회공헌을 경영의 이념과 철학에 포함해 운영하는 경우가 많다. 이는 이익을 사회에 환원하는 개념 또는 운영을 보좌하는 마케팅으로 활용하기도 한다. 사회봉사 및 공헌활동에 순수성을 갖는다는 것이 어려울 수도 있기에 또한 아무나 사회공헌을 하고 있는 것이 아니기에 사람들은 사회봉사자 및 공헌단체들의 해당 활동을 평가하기 보다는 그 자체의 행위를 인정하고 우러르고 있는 것이 아닌가 싶다.이와 관련해 소속 내 봉사, 대외봉사 모두 사회봉사에는 진정성이 있어야 한다고 주장하며 상당한 전력을 사

내년 대형트럭 가격 10% 이상 오르게 돼“정부 보조금 지원 절실” 목소리도 나와#1. “기자 양반, 내년에 엔진이 바뀐다고 했지? 그런데 지금 트럭 구입해도 된다는 게 정말이야?”지난 8월 31일 경기도 파주에서 만난 조창호(56∙경기고양)씨는 덤프트럭 모는 개인 차주다. 얼마 전 6년째 몰고 있는 트럭 차축이 심하게 고장 났다고 한다. 워낙 험한 곳에서 몰다보니 부품 교체하는 일이 잦은 편인데, 이번에는 정도가 좀 심한 것 같았단다.간신히 조치를 취했지만 조씨는 “언제 다시 문제가 발생할지 몰라 불안하다”고 했다. 그

사이즈∙안전성∙정숙성∙스타일 크게 개선연비 13.5km/ℓ, “실제 연비 초점 맞춰”트림별 2765만~3406만원, 인상폭 최소현대차 싼타페와 함께 국내 중형 스포츠다목적차량(SUV) 시장을 선도하고 있는 기아자동차 쏘렌토 완전변경 모델이 공식 출시됐다.기아차가 28일 서울 그랜드 인터콘티넨탈 호텔에서 3세대 ‘올 뉴 쏘렌토’ 발표회를 열었다. 기아차는 발표회 내내 “차량 급(級)과 격(格)이 다르다”고 강조했다. 그러면서 중형급인데도 대형 SUV 맥스크루즈와 비교해 주길 스스럼없이 바랐다.실물로 본

LPG 위주서 벗어나 다양한 엔진 차량 쏟아져현대∙기아 쏠림, 보조금 지원 등 넘을 산 많아택시 시장을 놓고 국내외 완성차 업계가 치열한 경쟁을 시작했다. 기존 세단 위주에서 벗어나 차종이 다양해 진 것은 물론, 엔진 타입도 LPG를 탈피해 디젤과 하이브리드, 전기차 등으로 확대되는 추세다.르노삼성차는 대전과 제주지역에서 시범적으로 운행됐던 전기차 ‘SM3 Z.E.’를 서울시로 확대한다. 이를 위해 서울시와 실무 협상을 벌이고 있다. 시범 사업으로 10월부터 10여대가 운행될 것으로 알려졌다.서울시가 전기차 택시 운행을

캠핑 등 레저문화 열풍이 큰 영향으로 작용올 뉴 카니발 중심 미니밴 관심도 뜨거워져레저차량(RV) 열풍이 대단하다. 캠핑용품 가득 싣고 시원하게 도로를 달리는 RV 보기가 어려운 일이 아니다. 넓은 실내 공간과 안전성, 어디든 힘차게 달릴 수 있는 성능이 소비자로부터 폭넓은 지지를 얻고 있다.내수 시장 침체에도 스포츠다목적차량(SUV)과 미니밴을 포함한 전체 RV 판매율은 더욱 올라가고 있다. 올해 들어 지난 7월까지 국내 완성차 업체 RV 판매량은 23만2121대로 전체 판매 국산차(83만4687대) 가운데 27.8%를 차지했다.

【전남】여수항과 광양항을 관리운영하는 여수광양항만공사(사장 선원표)가 창립 3주년을 맞았다.공사는 그동안 자립기반 확보와 경영 안정화를 통한 안정적인 성장기반을 구축하기 위해 신규 물동량 창출과 부채 감축에 조직의 역량을 집중해 왔다.또한 국내외 실물경기 불황속에서도 국내 2위 항만의 위상을 굳건히 하며 글로벌 항만으로서의 경쟁력을 강화해 나가는 등 ‘미래가치를 창출하는 종합항만’으로의 위상을 제고해 왔다.3년이라는 짧은 기간 동안 공사가 일궈낸 그 동안의 주요 성과에 대해 알아 본다.◇ 꾸준한 물동량 증가…글로벌항만

ℓ당 21.7km 효율 갖춰 택시 데뷔 … 가격 2600만원연료 및 가격 고려 “업계 큰 관심 이끌긴 어려울 것”친환경 고효율 자동차 경쟁이 택시업계로 확산되고 있다. 유럽 등지에서 택시로 널리 쓰이고 있는 하이브리드 차량이 도입되는데, 국내에서 하이브리드로 대표되는 ‘친환경 에코 택시’에 대한 관심이 높아질 수 있을 지 주목된다.한국토요타가 하이브리드 차량 ‘프리우스’ 택시모델을 선보였다. 20일부터 국내 개인 및 법인택시 사업자를 대상으로 본격 판매에 들어간 것. 가격은 2600만원이다.‘프리우스 택시’는 엔진과 전

언론 대상 사전 미디어설명회 개최안전∙편의사양 확대돼 성품성 향상“연비∙가격은 수긍할 수 있는 수준”기아자동차가 19일 경기도 화성 소재 생산 공장에서 곧 출시되는 ‘올 뉴 쏘렌토’ 사전 미디어설명회를 열었다. 참석한 언론사 기자들에게 “압도적인 상품성을 갖춰 하반기 국내 SUV 시장에 돌풍을 일으킬 것”이라며 자신감을 드러냈다.기아차는 ‘올 뉴 쏘렌토’를 ‘격이 다른 SUV’라고 표현했다. 최고 수준 안전성에 세단 수준 우수한 주행성능을 지녔고, 동급 최대 차체 크기 및 실내 공간을 갖췄기 때문에 중형급이라기

대중차와 프리미엄차로 이원화된 전략 필요해플랫폼 공유 및 해외 先생산∙도입이 대안일 수지난해 국내 5개 완성차 업체가 해외에서 판매한 자동차는 모두 722만8813대. 반 조립제품(CKD) 방식으로 수출된 132만1381대까지 포함하면 855만대에 이른다.양적으로는 일본 다음으로 많이 해외에서 차를 파는 국가다. 많이 팔기는 하지만, 한국차에 대한 평가는 좋지 못했다. 가격 ‘싼’ 보급형 차가 주를 이뤘고, 차종도 세단 등으로 한정돼 있어 팔리는 곳이나 계층이 한정됐다. 그나마 최근 고급차를 내놓고는 있지만, 글로벌 경쟁

공식 방한 일정에 의전차량으로 이용검소한 교황 생활 태도 반영된 조치‘종교’ 이유, 기아차는 조심스러워 해프란치스코 교황이 14일 오전 4박 5일 일정으로 방한했다. 시복식은 물론 아시아청년대회 참석 등 공식 일정 기간 ‘교황의 발’ 역할을 맡는 ‘포프모빌(Popemobile)’로 기아차 ‘쏘울’이 쓰인다.국가원수 의전차량으로 대개 방탄 리무진이 쓰였던 전례를 고려하면 매우 이례적인 모습. 기아차 광주공장에서 만들어진 것으로 알려진 교황을 위한 ‘쏘울’에 대해서는 색상이 ‘뉴포트 블루’란 사실 빼고는 보안을 이유로 공개되지 않고 있

“차 산업 성장 위해 차종 다변화 필요해”위험 적은 세단 등 집중, 수요 대응 한계에드윈 추(39∙홍콩)씨는 일 년에 서너 차례 한국을 방문한다. 추씨는 “8년 전 처음 서울을 찾았을 때 도로 위 차량이 온통 세단이나 SUV였던 게 기억나는데, 수입차 빼면 한국차는 지금도 여전한 것 같다”고 말했다.한국 자동차 산업이 내리막길을 걸을 수 있다는 ‘위기론’이 대두되고 있다. 치열해진 글로벌 경쟁이 주요 원인인데, 국내 업체가 ‘저가’ 또는 ‘소형차’ 이미지를 벗어내기 위해 다양한 차종 개발에 나서야 한다는 주장이 나왔다.

소비자 불편을 한데 모아 상품성을 개선한 2015년형 모델로 거듭났다. 항간에 떠돌던 단종설을 불식시킨다.동승석에 통풍시트를 기본 장착해 운전자뿐만 아니라 동승자에게도 쾌적함을 느끼게 배려했다. 소비자 선택비율이 높은 ‘파워 테일게이트’도 전 모델에 기본 적용했다. 그럼에도 고객 비 선호사양을 조정해 가격 인상분을 최소화시켰다.주행 중 시인성을 높이기 위해 신규 인터페이스 및 3D 지도를 적용한 튜익스 내비게이션을 현대차 최초로 탑재한 점도 눈여겨볼 대목. 또한 스테인리스 스틸 재질 페달을 적용했고, 전용 고급 가죽 키홀더를 제공한

새롭게 선보인 맥스크루즈 튜익스(TUIX)는 실용성과 차별화된 스타일을 동시에 잡는다.튜익스는 ‘프리미엄’ ‘휠’ ‘제동’ ‘아웃도어’ ‘트레일러’ 5가지 패키지로 구성돼 있다. 국내 최다 커스터마이징 상품을 선보인 것. 개별 패키지에서도 선택할 수 있는 옵션이 많다.‘프리미엄 패키지’는 반광 크롬 미러커버 외 5개 품목을 선택할 수 있다. ‘휠 패키지’를 선택하면 일본 레이즈사 최고급 19인치 알로이 휠이 장착된다. ‘제동 패키지’는 고성능 브렘보 브레이크는 물론 ‘타공디스크’ 등으로 구성된다. 제동 패키지는 휠 패키지와 동시 선

브라질월드컵을 맞이해 월드컵에디션을 포함한 2015년형 모델을 선보였다.20~30대 젊은층 선호사양인 18인치 휠과 LED리어콤비램프, 루프랙을 기본 장착하고, 대신 비 선호사양을 옵션화해 가격 인상을 최소화시켰다. 월드컵에디션은 기존 스마트스페셜 트림과 비교해 사양가치가 65만원이나 상승하지만, 실제 가격인상은 35만원에 그쳤다.경쟁모델 대비 열세였던 사양을 보강하고 선호사양을 확대해 상품경쟁력을 확보한 점도 주목할 대목. ‘동승석 통풍시트’ ‘LED 주간 주행등’ ‘에어로 블레이드 와이퍼’는 신규 적용했고, ‘18인치 휠’은 확

세련된 모습에 힘센 SUV를 찾는다면 ‘싼타페 2014’를 눈여겨 볼만하다.중형 프리미엄 SUV 답게 정제되고 세련된 외관 디자인을 적용했다. 소비자 요구를 적극 반영해 ‘ECM 룸미러’ ‘뒷좌석 매뉴얼 커튼’ ‘운전석 통합 메모리 시스템’ 등 안전 및 선호사양을 새롭게 확대했다.여름철 장마와 폭우에 대응할 수 있는 사양도 갖췄다. 닦임 성능이 우수한 와이퍼와 와이퍼 구동 및 속도를 제어하는 레인센서가 신규 적용됐다.특히 보다 힘세고 강한 싼타페를 원하는 고객 요구를 적극 반영해 기존 7인승 모델에만 적용됐던 2.0 디젤 4륜구동