실내 인테리어 및 좌석 한층 고급화개인디스플레이로 광고 상영 가능해기아자동차가 대형버스 시장에서 ‘프리미엄’ 사양으로 무장한 신형 버스로 승부수를 건다.기아차는 이번 ‘2015서울모터쇼’ 기간 기아자동차 전시관에서 대형버스 ‘뉴 그랜버드’ 하이테크 실크로드 모델을 관람객에게 선보이고 있다.하이테크 실크로드(이하 신형 실크로드)는 길이 12.49미터로 국내에서 가장 긴 차체를 가진 버스다. 폭은 2.49미터고 높이는 3.55미터다. 이번에 전시된 신형 실크로드가 기존 차량과 확연한 차이를 보이는

서울모터쇼 통해 완전 변경 모델 첫선실내 공간 넓히고 승차감 대폭 개선해“이거 언제부터 살 수 있는 건가요?”지난 3일 서울모터쇼 전시장 내 현대차 상용관에서, 전시된 중형 트럭 ‘올 뉴 마이티’를 이리저리 살피던 안광식(52∙안양)씨가 현대차 관계자에게 이것저것 묻고 있었다. 개별화물업자인 안씨는 현재 구형 마이티(2톤)를 9년 째 몰고 있다고 했다.서서히 잔 고장이 나 차를 바꿔야 할 때인데, 유용하기로는 ‘마이티’를 따라갈 트럭이 아직은 국내에 없다고 말했다. 마침 서울모터쇼를 통해 신형 모델이 출시된다는 소문을 듣

르노삼성차 전 라인업과 르노 에스파스 전시미래 혁신기술과 새로운 디자인 이정표 제시르노삼성자동차가 4월 3일부터 일산 킨텍스 열리는 ‘2015 서울모터쇼’에서 1리터로 100km이상 주행 가능한 프로토타입 ‘이오랩’을 아시아 최초로 선보인다. 또한 신규 패밀리룩 도입을 마친 모든 라인업과 유럽 출시를 앞둔 르노 에스파스도 전시된다.르노삼성은 이번 모터쇼에서 “르노삼성차와 르노를 잇는 브랜드 아이덴티티를 부각시키는 것은 물론 전기차 기술 총아 포뮬러 E레이싱카를 국내에 처음 선보이며 전기차와 모터스포츠분야에서 독보적인 기술력을 뽐낼

현대차 점유율 올랐고 … 수입차도 성장소상공업 창업에 유로6 대응 선수요 몰려지난해 국내에서 팔린 국산과 수입 트럭은 17만6182대. 특장차는 1만8307대가 팔렸다. 트럭(16만7303대)은 5.3%, 특장차(1만6791대)는 9.0% 실적이 늘어났다. 불황으로 소상공인 창업이 늘면서 소형 이하 트럭 수요가 크게 증가했고, 유로6 적용을 앞두고 차량 가격이 오르기 전 구입하려는 선수요가 몰려 판매가 늘어난 것으로 분석됐다.수입차를 제외하고, 국산차 가운데 경형트럭은 3406대 팔렸다. 전년(9693대) 대비 64.9

현대차 실적 크게 늘면서 시장 점유율 더 키워여타 국산차 실적 부침 심해 … 수입차는 약진지난해 국내 상용차 시장이 경기 침체 조짐에도 불구하고 상승세를 유지한 것으로 나타났다. 승합차 같은 소형버스와 1톤 이하 소형트럭 등 주로 생계 밀착형 차량이 많이 팔리면서 성장을 주도했다.아울러 유로6 기준 적용을 앞두고 가격 인상 등을 우려한 선 수요가 늘면서 중대형트럭과 버스 등도 일부 전년 대비 증가한 것으로 나타났다.업체 가운데는 현대자동차 쏠림 현상이 두드러졌다. 여타 국산차를 압도하며 점유율을 높였다. 반면 나머지 국

포드, MWC 2015서 스마트 전기자전거 연구 발표모바일 앱 연동 통해 기존 자동차∙대중교통과 연계포드자동차가 기존 자동차 및 대중교통 위주로 형성돼 온 도심 교통 인프라에 한층 빠르고 편리한 이동 수단으로서 전기자전거를 접목시키기 위한 연구를 전개하고 있다고 발표했다.스페인 바르셀로나에서 지난 2일 개막된 모바일 월드 콩그레스(이하 MWC)에서 포드가 발표한 핸들-온-모빌리티(Handle on Mobility) 연구는, 자동차 개발뿐만 아니라 궁극적인 교통 문제 해결을 통해 미래 이동성을 개선한다는 ‘포드 스마트 모빌

12일 신탄진휴게소에서 ‘비포 서비스’ 개최무상점검 및 무료건강검진 등 이벤트 열려[신탄진=이승한]“점검해보니 큰 문제가 없다고 하네요. 워낙 험하게 차를 몰아 이곳저곳 고장이 많이 난줄 알았는데요. 현대차 트럭 참 많이 좋아진 것 같아요.”현대차 트라고 25톤 카고 트럭을 점검한 정비 기사가 ‘별 다른 이상은 없다’고 말하자, 그때까지 자못 진지한 표정으로 지켜보던 트럭 운전자 강모(52)씨가 활짝 웃었다. 강씨는 “우연히 행사장을 찾은 건데, 뜻하지 않게 차량점검을 받게 되니 좋다”고 말했다.현대자동차 상용사업본부가 지난 12일

17~20일, 전국 29곳 고속도로 휴게소에서무상점검∙응급조치, 24시간 긴급출동센터도현대자동차와 기아자동차가 17일부터 20일까지 4일간 설날 귀성길 지원을 위해 전국 주요 고속도로 휴게소에서 ‘설날 특별점검 서비스’를 실시한다.이 기간 현대차는 상행 8개와 하행 9개 총 17개 휴게소에서, 기아차는 상행 5개와 하행 7개 총 12개 휴게소에서 각각 서비스 코너를 운영한다.귀향길인 하행 휴게소에서는 17일부터 18일까지, 귀경길인 상행 휴게소에서는 19일부터 20일까지 각각 서비스 코너가 운영된다.현대·기아차는 서비스

설 연휴 기간 동안 고속도로 10개 휴게소서각종 오일류 보충∙점검 및 벌브류 무상 교환쌍용자동차가 민족 최대 명절인 설날을 맞이해 고객 안전과 편안한 귀성길을 위해 ‘설날 특별 무상점검 서비스’를 실시한다.이번 ‘서비스’ 행사는 오는 17일부터 20일까지 총 4일간에 걸쳐 귀성길에 오르는 고객 편의를 도모하기 위해 전국 고속도로 상하행선 휴게소코너 10개소에서 장거리 주행에 필요한 차량 점검 및 각종 벌브류 무상교환은 물론, 각종 오일류∙부동액∙워셔액 등을 보충해 주는 서비스를 실시한다.대형 상용차를

공식 서비스인 ‘원 플러스 서비스’와 동일 적용2월 17일~20일, 4개 고속도로 상하행 휴게소서르노삼성자동차가 구정 설 연휴를 맞아 특별 무상점검 서비스를 실시한다.오는 2월 17일부터 20일까지 4일간 진행되는 이번 특별 무상점검 서비스는 설 연휴 유동차량이 많은 주요 4개 고속도로 휴게소인 천안삼거리휴게소(경부), 문막휴게소(영동), 대천휴게소(서해안), 함안휴게소(남해안)에서 상∙하행선으로 나뉘어 운영된다.이번 설 연휴 특별 무상점검 서비스는 고객이 요청한 점검 외에 추가로 ‘원 플러스 서비스’를 제공한다.‘원 플

17일부터 20일까지 4곳서 동시 진행고속도로 죽암∙평창∙치악∙섬진강휴게소한국GM이 설 명절을 맞아 17일부터 20일까지 나흘 동안 전국 주요 고속도로 휴게소에서 ‘설 연휴 특별 서비스 캠페인’을 진행한다.17일과 18일에는 죽암(경부선 부산행)∙평창(영동선 강릉행)∙치악(중앙선 부산행)∙섬진강(남해선 순천행)휴게소에서, 19일과 20일에는 죽암(경부선 서울행)∙평창(영동선 인천행)∙치악(중앙선 춘천행)∙섬진강(남해선 순천행)휴게소에서

다양한 세그먼트서 마이너 수입차 반격 채비성능과 실용성 앞세워 독일 브랜드에 도전독특한 차급∙차종으로 소비자 눈길 끌 계획지난해 기록적인 수입차 시장 성장을 일궈낸 공신은 BMW∙벤츠∙아우디∙폭스바겐. 이들 독일 4대 업체 수입차 시장 점유율은 70%에 이르렀다.일본과 미국 브랜드 등도 비약적인 발전을 이뤄냈지만, 상대적으로 성과가 빛이 바래진 격이 됐다.긍정적인 점은 지난해 말부터 이들 업체가 상품성 뛰어난 신차를 앞세워 독일 업체에 도전장을 내밀었다는 사실.좋은 차라는 인식과 평가가 시

소형∙연비∙하이브리드가 수입차 新 트렌드상위 독일 4개 업체는 소형 신차로 격돌기존 모델은 연비 향상된 모델로 돌아와국산차 업체가 올해 파워트레인(엔진)은 물론 차종 다변화를 모색하며 시장 수성에 나선다면, 지난해 큰 성장을 일궈낸 수입차 업체는 경제성에 초점을 맞추려는 분위기다. 소형차나 연비 개선 또는 하이브리드 차종을 앞 다퉈 내놓는 게 대표적인 추세.아무래도 국산차보다 열세인 비용 측면을 해결하지 않고는 지속적인 성장을 거둘 수 없다는 판단에서다.수입차 업체가 올 한 해 내놓는 신차는 지난해 말 출시돼

쏘나타∙K5 등 볼륨 모델 신형 출시 예고상품성 강화에 파워트레인 다변화 모색티볼리∙PHEV 등 블루오션 개척 차종도올해도 국내 자동차 시장에서 업체 간 신차 출시 경쟁이 뜨겁다. 업계는 올해 그 어느 때 보다 국산차와 수입차 경쟁이 치열할 것이라 예상하고 있다.현대∙기아차 시장 점유율은 떨어지고 그 틈새를 수입차가 메우고 있는 상황 속에서, 차급 또는 차종별로 시장 선점을 위한 다양한 신차가 쏟아져 나올 전망이다.‘안방수성’을 외치는 국산차와 ‘지각변동’을 일으킬 기세인 수입차 업체 모두 이미 보는

새해 들어 대형 상용차에 장착되는 디젤엔진 배기가스 배출규제 기준이 기존 ‘유로5’에서 ‘유로6’로 강화됐다. 이에 따라 디젤 차량에 대한 환경 규제가 더욱 까다롭고 엄격해졌다.국산차의 경우 새해부터 생산되는 모든 대형 상용차는 유로6 기준에 맞춘 디젤엔진을 달아야 한다. 수입차도 통관 기준 올해 들어오는 모든 차량에 유로6 기준이 적용된다.유로6 기준 적용에 따라 유로5 기준과 비교해 디젤엔진 질소산화물 배출을 5분의 1 수준으로 줄여야 한다. 발암가능성이 제기돼 새로 규제 대상에 포함된 분진과 초미세먼지(PM) 같은 입자상물질

고난도 정비 가능 상용하이테크센터 구축전국 정비거점도 확충 … 신속 대응 가능현대자동차가 대형 상용차 정비 서비스 품질 향상을 위해 두 팔을 걷어 붙였다. 올해부터 디젤 배기가스 배출 규제 기준이 ‘유로6’ 단계로 격상됨에 따라 첨단 전자시스템이 적용된 고난도 대형 상용차 정비 서비스 강화에 나선 것.이를 위해 현대차는 지난해 12월 8일 상용 정비 서비스를 담당하고 있는 전국 블루핸즈 대표자와 직원 100여명을 대상으로 대형 트럭∙버스 정비 설명회 및 고객만족 프로그램 교육을 실시했다.행사에서 현대차 임직원

수리내역·서비스·네트워크 총망라현대자동차는 지난해 10월 차량관리를 위한 고객 맞춤형 앱인 '마이카스토리'를 출시했다.고객 개별 차량 정보에 따라 정기 점검일과 소모품 교환주기는 물론, 보증서비스 만료 예정일이나 해당 차량 리콜 정보 등을 자동으로 알려 준다. 세부적으로는 수리내역·서비스·가이드·네트워크·커뮤니티 다섯 가지 항목으로 나뉜다. 각 항목별로 차량 관리는 물론 자동차 생활 전반에 대한 각종 정보를 제공한다.또한 기존 웹사이트나 전화로만 이용이 가능했던 서비스센터와 긴급출동 예약을 앱을 통해 신

■ 김창식 (주)양산BS 대표이사"버스업의 가장 중요한 것은 사고예방"'기계와 전기'를 전공한 김창식 ㈜양산BS 대표이사는 지난 1991년 태영버스(시내버스)입사하여 24여년을 버스업계에 줄곧 종사해왔다.그는 '열정이 능력을 만든다'는 평소 굳은 신념으로 버스회사의 노선개발, 업체인수 등 핵심 경영분야에 경영성과를 올렸으며, 특히 여객운수분야(버스)에 가장 중요한 것은 '교통사고 예방'이라는 사실을 깊이 인식하여 열과 성을 다해 큰 성과를 올렸다.그의 열정과 경영능력이 인정되어 같은 계

국산∙수입차 중형급 인기 모델 진출 가능해“당장 활성화 어려워도 시장 변화 있을 것”정부가 내년부터 디젤택시에 유가보조금을 지원하기로 확정한 가운데, LPG 일변도 택시 시장에 등장할 디젤택시 차종에는 어떤 것이 있는지에 관심이 쏠리고 있다.당장 내년 9월부터 ‘유로6’ 배기가스 배출 기준 충족 디젤택시를 구입하면, 1리터에 보조금 345.54원씩 준다. 연간 지원 대수는 구입∙전환 기준으로 최대 1만대까지다.업계는 시장 상황 등을 고려할 때 단기 간 1만대를 채우지는 못하더라도 적지 않은 수요가 몰릴 것으로

QM3 국산차 통계 진입 놓고 논란 일어“향후 문제 늘 수 있어 통계 정리 필요”국산 스포츠다목적차량(SUV) 판매량이 사상 처음으로 30만대를 돌파하며 최다 판매 기록을 수립한 가운데, 업계 일각에서 차종 국적 논란을 이유로 “통계에 문제가 있다”는 주장이 제기되고 있다.국내 5개 국산차 업체가 11월까지 판매한 SUV는 15종 30만4587대로, 전년 동기(26만4594대) 대비 15.1% 증가했다. 지금까지 한 해 최대 판매 기록은 지난 2002년 거둔 29만7594대였다.국적 논란 주인공은 르노삼성 QM3. 르노그룹 스페인