과속, 시내, 여름철 운전 많을수록 수명 짧아져페달 서서히 밟고 1만km마다 점검 습관 길러야 최근 제동장치 고장으로 십 수명의 사상자를 낸 사고가 발생하며 안전에 대한 우려가 증폭되고 있는 가운데 자동차부품 업체 보쉬는 자동차 제동장치의 이상유무를 판별하는 간단한 정비상식을 필요로 하고 있다. ▲ 브레이크 이상 판별법자동차는 브레이크에 문제가 발생하면 다양한 신호를 전달하며 운전자는 이를 민감하게 감지해야 한다. 브레이크를 깊이 밟아야 제동이 되는 경우나 페달을 밟을 때 끊어지는 느낌이 나면 브레이크 패드의 마모를 의심해야 한다.

국토부. 교통안전공단 등 전국 주요역·건널목서저탄소 녹색성장 시대에 철도산업이 국가 신성장동력의 중추산업으로 다시 떠오르고 있는 가운데 철도 교통사고 예방 및 감소를 위한 대대적인 캠페인이 전개됐다.국토해양부와 교통안전공단은 지난 10일을 전국 일제 합동캠페인의 날로 정하고 철도운영기관·유관기관·시민단체가 참여한 가운데 전국 주요건널목 400여개소와 서울 및 수도권·부산·대구·광주·대전·인천 등 지하철 역 480개소에서 대대적인 캠페인을 실시했다.교통안전공단이 주관이 돼 실시한 이날 합동캠페인에는KORAIL 및 서울메트로, 서울시도

교통안전공단(이사장 정상호)이 지난 26일 본사 대강당에서 초일류기관으로의 도약을 위한 'TS 초일류 웨이(WAY) 행동규범 선언식'을 개최하고 국민에게 봉사하는 공기업으로 거듭날 것을 다짐했다.TS는 교통안전공단의 영문명칭 'Korea Transportation Safety Authority'에서 따온 약어며, WAY는 '지향하는 길'을 의미한다.올바른 행동규범 실천을 통해 임직원의 잠재역량을 개발하고 조직의 지속적인 성장기반을 구축하기 위해 열린 이날 행사에서는 친환경 녹색교통 지향, 고객감동 실현, 지식경영 실천,

오는 5월부터는 어린이들이 직접 자동차를 운전하고 운전면허 자격증까지 딸 수 있는 가상체험관이 어린이 대공원에 들어선다. 어릴때부터 교통법규를 지키는 운전 경험으로 교통안전이 몸에 밸 수 있도록 하기 위해서다.서울시는 6~10세 어린이들을 위한 교통안전 체험관인 ‘어린이 교통안전 체험관(Kids Auto Park)’를 어린이대공원 정문 인근 옛 수영장부지(3000㎡)에 만들어, 오는 5월1일부터 시험 운영에 들어간다고 지난 25일 밝혔다. 이 체험관은 현대․기아자동차 그룹이 15억원을 들여 건립한 후 서울시에 기부 채납하

교통안전공단, 중대형·사고다발업체 정밀안전진단 실시교통사고 예방 위한 컨설팅 중심으로…"큰 성과 기대" 교통안전공단이 운수업체의 교통사고 뿌리 뽑기에 나선다.교통안전공단(이사장 정상호)은 국정과제인 '교통사고 사상자 절반 줄이기' 프로젝트의 핵심 과제인 운수업체 교통사고 감소를 위해 이달 23일부터 중대형 운수업체에 대한 '일반교통안전진단'과 사고다발업체에 대한 '특별교통안전진단'을 실시한다고 밝혔다.교통안전진단은 교통안전법 제35조, 제36조에 의거, 운수업체 교통안전관리 전반의 문제점을 파악해 개선함으

어린이안전학교, 교통안전 설문조사 결과학부모 91.8% 불안…운전자책임이 55.4%초등학교에 갓 입학한 1학년 어린이들 가운데 65%가 교통사고를 당할까 불안해 하고 있는 것으로 나타났다.특히 학부모 가운데는 무려 91.8%가 자녀의 교통사고에 대해 불안해 하고 있는 것으로 조사됐다.이같은 사실은 어린이안전학교(대표 허억)가 지난 3월9일부터 12일까지 서울시내 8개 초등학교 1학년 어린이와 어머니 1189명을 대상으로 실시한 교통안전 설문조사 결과 밝혀졌다.조사 결과 1학년 어린이들이 교통사고 불안감에 대해 36.3%

고강도 경영효율화 추진 인건비 절감으로 잡셰어링 확대 추진교통안전공단(이사장 정상호)이 고강도의 인력관리 효율화를 통해 일자리나누기(잡셰어링)를 확대해 나가는 등 상생경영 실천에 앞장서고 있다.교통안전공단은 최근 대기업 중심으로 추진되고 있는 대졸 초임 인하를 통한 일자리 확보 노력에 적극 동참하고 있다고 밝혔다.이에따라 현행 2900만원 수준의 대졸 초임이 2400만원(-16%) 수준으로 낮아지고 그 차액을 활용해 청년인턴제 확대 시행 등 취업의 문을 확대해 나갈 계획이다.교통안전공단은 이미 지난해 하반기부터 비상경영을 선포하고

교통안전공단, 갓길 사고예방 전방위 활동교통안전공단(이사장 정상호)이 국정과제인 교통사고 사상자 절반줄이기 사업 2차 연도를 맞아 치명적인 인명피해를 야기하는 갓길 교통사고 예방을 위해 전방위 활동에 나섰다.갓길 교통사고는 고장 등으로 갓길에 정차 중인 차량을 운행중인 자동차가 미처 발견하지 못하고 후방추돌을 일으켜 2차 인명피해를 내는 사고로, 대부분 치명적인 결과로 이어진다.특히 고장자동차 표지판(일명 안전삼각대) 없이 비상점멸등이나 수신호 등 단순한 조치로 인해 이같은 후진국형 교통사고 피해를 더욱 키우고 있는 것으로 나타났다

교통안전공단(이사장 정상호)이 지난 19∼20일 이틀간 한양대 안산캠퍼스 게스트하우스에서 '대형시스템의 사고조사 및 인적오류 분석기법'이라는 주제로 워크숍을 개최했다.KAIST, 한양대학교, 현대로펌(주)과 공동으로 실시한 이번 워크숍에서는 인적오류 조사 및 분석 기법을 실제 발생한 사고 사례에 적용한 내용을 다뤘으며, 분석기법의 해외 동향에 대한 발표와 함께 철도의 인적오류 사고 사례에 따른 시사점과 인적오류 분석기법을 철도사고 조사에 적용한 결과도 발표했다.그밖에 항공, 원자력 분야에서 사용하고 있는 인적오류 분석기법

교통안전공단(이사장 정상호)이 '자동차사고 피해가족 지원 정책 모니터링단'을 운영한다.교통안전공단은 자동차사고 피해가족 지원사업의 내실화를 도모하고 자동차사고 피해가족 지원정책 전반에 대한 국민 의견 수렴을 통해 수요자 중심의 정책 개발 및 서비스 제공을 추진하기 위해 '제1기 자동차사고 피해가족 지원정책 모니터링단'을 운영한다고 밝혔다.이와관련, 교통안전공단은 오는 2월25일부터 3월13일까지 자동차사고 피해가족 지원정책 개발에 관심을 갖고 모니터링에 적극 참여해 줄 요원 60명을 지역별로 모집해 4월1일부터 9월30일까지

교통안전공단에 신(新)인사 바람이 불고 있다.교통안전공단(이사장 정상호)이 정부에서 추진하고 있는 '교통사고 사상자 절반 줄이기'를 효율적으로 추진하기 위해 연공서열 타파와 직급. 직렬 파괴를 골자로 한 대대적인 인사쇄신을 지난 9일 실시했다.교통안전공단은 이번 인사에서 철저한 업무실적 평가와 내부 인력 드래프트시스템 도입 등을 통해 처장급 이상의 직위(138개) 중 71%인 98개 직위를 교체하고 행정직과 기술직 간의 인사장벽도 허물어 능력 있는 직원을 직렬에 상관없이 중요 핵심부서에 전진 배치했으며, 보통 20년 이상 근무

타 지역에서 발생한 사고의 치사율이 거주지보다 20%정도 높은 것으로 나타났다. 특히 충남지역의 치사율이 높았다. 도로교통공단(이사장 정봉채)는 최근 3년간 교통사고 운전자 거주지와 사고발생지를 분석한 결과를 내놨다.보고서에 따르면, 사고자 운전자가 거주지 외 지역서 발생시킨 타지역 사고의 치사율(100건당 사망자)는 3.5명으로 거주지 권역에서 발생시킨 동일지역 사고의 2.9명보다 높았다. 반면 동일지역 사고건수는 77.9%로 압도적이었으며, 거주지 외 지역서 발생시킨 타지역 사고는 18.9%에 불과했다.지역별로는 충남에서 타 지

교통안전공단(이사장 정상호)이 지난 달 19일부터 3박4일 간 강원도 휘닉스파크에서 자동차사고 피해가정 유자녀 등 130명을 대상으로 '함께가요! 희망 스키캠프'를 개최했다.이날 캠프에서는 자동차사고 유자녀들이 건강한 사회구성원으로 성장 할 수 있도록 스키 강습과 물놀이, 명사 특강 등 다양한 프로그램을 진행했다.교통안전공단은 올해부터 자동차사고 피해가정에 장학금과 생활자금대출 등 단순금전적 지원외에도 유자녀 캠프, 문화공연 관람, 교통안전체험 활동, 가족 심리치료와 같은 정서적인 지원을 확대해 나갈 계획이라고 밝혔다.

● 외국과 비교한 우리나라 교통사고 수준은 어떠한가.-2006년 사망자 6327명중 38.6%인 2442명이 보행중 사망, 30개국 중 27위-특히 노인과 어린이의 보행 중 사망비율이 심각해-도로교통공단, OECD회원국 교통사고(2006년 기준)비교 결과전반적인 교통사고 감소추세에도 불구하고 우리나라의 교통안전도가 외국과 비교할 때 아직도 심각한 수준을 벗어나지 못하고 있다. 도로교통공단(이사장 정봉채)이 30개국이 가입된 OECD회원국 교통사고(2006년 기준) 자료를 입수해 이를 비교 분석했다.이 결과 한국은 사고발생 건

-사고건수와 사망자수가 각각 30%와 56% 감소-도로교통공단, 사고잦은 곳 개선공사 전․후 사고추이 발표서울시 동대문구 청량리 부근의 홍릉교차로는 서울에서 교통사고가 잦은 곳 중의 하나다. 지난 2005년에는 8건의 사고가 발생해 13명이 부상했다. 도로교통공단(이하 공단)이 이 곳을 진단한 결과 교차로가 각이 져 횡단보도가 보행동선에 맞지 않게 긴데다 각이 진 지역은 불법 주․정차까지 이뤄졌다. 또 교차로 면적이 지나치게 넓고 복잡해 사고요인이 되는 것으로 판단했다.이에따라 공단은 이곳을 교통사고 잦은 곳

교통안전공단, 고속버스터미널 등서교통안전공단(이사장 정상호)은 설 명절을 맞아 지난 23일 오후 2시부터 5시까지 서울 고속버스터미널(경부선)과 센트럴시티터미널(호남선) 등 전국 14개 장소에서 고속버스 운전자 및 승객을 대상으로 귀성길 안전운전 특별캠페인을 실시했다.이날 캠페인은 정부의 '교통사고 사상자 절반 줄이기' 운동에 동참하고 귀성객의 안전과 편의를 도모하기 위한 것으로 특히 야간운전과 과속운전으로 이어지기 쉬운 고속버스 사고 예방을 위해 운전자들에게 '야간졸음운전방지기'를 지급하고 '안전운전 체크리스트'를 배포

교통안전공단(이사장 정상호)이 성과 중심의 조직문화를 확산시키기 위해 올해부터 2급 이상 간부직원들에게 업무 난이도에 따라 연봉을 차등 지급하는 직무등급제를 실시한다.교통안전공단은 이번 직무 등급제 확대 시행으로 동일 직급이라 하더라도 업무량이 많은 수도권의 소속장으로 근무하는 경우, 무보직 근무자보다 연간 720만원을 더 받게 되며, 성과 평가를 적용할 경우 더 많은 차이가 나게 된다고 밝혔다.교통안전공단은 이를 통해 직무의 난이도와 관계없이 거의 동일한 급여를 받아오던 보수적인 관행을 깨는 한편 나아가 직위공모제 확대와 인사드레

국제유가, 하락 ㅇ 29일 국제유가는 경기침체 심화에 따른 석유 수요 감소 우려가 제기되어 하락 -NYMEX의 WTI 선물유가는 전일대비 $0.72/B 하락한 $41.44/B에, ICE의 Brent 선물유가는 전일대비 $0.50/B 상승한 $45.40/B에 마감 - Dubai 현물유가는 전일대비 $0.36/B 상승한 $42.95/B에 거래 마감 (단위 : $/bbl) 시장 유종 전일종가 금일종가 등락폭 NYMEX WTI(선물) 42.16 41.44 -0.72 ICE BRENT(선물) 44.90 45.40 +0.50 현물 Dubai

국제유가, 하락 ㅇ 27일 국제유가는 경기침체로 인한 석유수요 감소 우려 가중 및 미 원유재고 증가 예상 등으로 인해 하락 -NYMEX의 WTI 선물유가는 전일대비 $4.15/B 하락한 $41.58/B에, ICE의 Brent 선물유가는 전일대비 $3.23/B 하락한 $43.73/B에 마감 - 한편, Dubai 현물유가는 음력설 연휴로 입전되지 않음 (단위 : $/bbl) 시장 유종 전일종가 금일종가 등락폭 NYMEX WTI(선물) 45.73 41.58 -4.15 ICE BRENT(선물) 46.96 43.73 -3.23 현물 Duba

교통사고를 줄이기 위한 방안의 하나로 실시 중인 교통안전 체험 교육이 이수자들의 안전 의식 제고에 큰 도움이 되는 것으로 나타났다.지난 2000년 국내 최초로 강원도 원주에 설립된 한국교통안전교육센터(www.ktec.or.kr www.kart.co.kr)에 따르면 운수업체와 정부산하 기관 및 기업체를 비롯한 운전직 공무원의 위탁교육을 꾸준하게 실시한 결과, 피이수 기관의 교통사고가 크게 줄어들면서 최근 교육 신청이 급속하게 증가하고 있다.교육센터는 이수 후 획기적인 교통사고 감소 효과를 거뒀고 전국으로 교육장을 늘려 교통사고율 반으