경기도 전체 노선버스의 90% 이상이 속한 경기도버스노동조합협의회(이하 협의회)가 지난 20일 찬반투표를 진행, 97.3%의 찬성률로 파업을 가결해 전국 최대 규모의 노선버스 운행 지역에서의 주민들 발이 한꺼번에 묶일 가능성이 높아졌다.투표는 이날 오전 9시부터 오후 4시까지 협의회 소속 버스업체별로 진행돼 47곳 모두에서 찬성표가 반대표보다 훨씬 많이 나왔다.이날 투표에는 소속 조합원 1만5234명 중 95.1%인 1만4484명이 참여했으며, 찬성표는 1만4091표(97.3%)가 나왔다.당초 협의회 조합원 수는 1만8천여명 규모로

공항철도를 이용하는 인천 영종도 주민들이 지난 7월부터 적용된 운임 할인으로 1인당 한 달 평균 1만2500원을 환급받은 것으로 나타났다.인천시는 7∼8월 공항철도를 이용한 영종도 주민 1만1천271명에게 환승할인 요금으로 2억8천만원을 환급했다고 밝혔다.두 달간 1인당 평균 지원액은 2만5천원(월평균 1만2500원)이며 공항철도를 이용해 영종도에서 서울역까지 출퇴근한 직장인(한 달 20일 출근 기준)은 버스 환승을 포함해 최대 19만원가량을 환급받은 것으로 집계됐다.앞서 인천시는 지난해 12월 국토교통부·공항철도와 '영종 주민 대

택시 기본요금을 4800원으로 올리고 심야할증 탄력요금제를 도입하는 내용의 서울시 택시요금 조정안이 지난 22일 서울시의회 상임위원회를 통과했다.서울시의회 교통위원회는 이날 열린 임시회에서 서울시가 제출한 택시요금 조정안을 원안대로 가결했다.이번 조정안은 심야 '택시대란'을 해소하기 위해 택시 운송수익을 높여 배달업 등 다른 직종으로 이탈한 택시기사의 복귀를 유도하고 궁극적으로 택시 공급을 늘리기 위한 대책이다.조정안에 따르면 내년 2월부터 중형택시 기본요금은 3800원에서 4800원으로 1천원 오른다.동시에 기본거리는 현행 2㎞에

내년 말까지 서울 시내 12개 광역버스 환승정류소에 대형 승차대, 비가림막, 디지털 노선도 등 편의시설이 설치된다.이를 통해 광역버스를 타고 서울과 경기도를 오가는 시민이 환승정류소를 한결 편리하게 이용할 수 있을 것으로 예상된다.서울시에 따르면 시는 신논현역·명동입구·양재역·양재시민의숲역·도봉산역 등 5개 광역버스 환승정류소의 이용환경 개선을 위한 기본 및 실시설계안 마련에 나섰다.시는 6개월간의 실시설계를 거쳐 신논현역을 시작으로 5개 정류소의 개선 공사를 차례로 진행해 내년 말까지 완료할 예정이다. 사업비는 시비와 국비를 합쳐

정부가 심야 택시대란 해결방안으로 탄력호출료와 목적지 미표시 도입을 검토 중이다.또 호출비 수익은 기사가 대부분 가져가는 방안 등을 추진하고 있어 업계의 관심이 쏠리고 있다.국토교통부와 업계에 따르면 최근 국토부는 모빌리티 업계에 ▲호출료 상한선 하향 조정(가맹 6천원→5천원, 중개 5천원→4천원) ▲목적지 미표시 ▲호출료 수익 배분 비율은 최소한의 운영비를 제외하고 기사에게 지급 ▲가맹택시에서 가맹 호출수수료를 기사에게 직접 지급 등의 방안을 논의했다.호출료는 사전에 웃돈을 내고 택시를 빨리 잡는 기능을 한다. 카카오모빌리티가 지

국토교통부는 지난 20일 자율주행차 시대의 기반을 만들기 위해 산·학·연·관 등 52개 기관이 참여하는 '자율주행 디지털 맵(map) 포럼'을 구성했다고 밝혔다.이 포럼은 한국도로공사 등 공공기관 6곳과 카카오모빌리티 등 민간기업 39곳, 연구원 2곳, 협회·재단법인 3곳이 참여하는 논의체로 발족했으며 제도협력, 기술협력, 사업협력 등 3개 분과로 구성됐다.그동안 국토부는 자율주행차 상용화 지원을 위해 전국 주요 도로를 대상으로 정밀도로지도를 구축하고 기존 구축구간 중 달라진 부분은 연(年) 단위로 갱신해 민간에 무상으로 제공해왔다

전국 철도에 설치된 터널의 93%에서 재난방송 수신 환경이 양호하지 않은 것으로 나타났다고 지난 22일 국민의힘 김영식 의원이 밝혔다.방송통신위원회가 국회 과학기술정보방송통신위원회 소속 김 의원에게 제출한 자료에 따르면 작년 철도·도로·지하철에 설치된 터널 4608개 중 재난방송 주관 방송사인 KBS 제1라디오 FM 수신이 양호한 터널은 1525개로 33.1%에 불과했다. KBS DMB 재난방송 수신이 양호한 터널은 1706개로 37%였다.철도 터널 668개 중에서는 FM과 DMB 방송 수신이 불량한 터널이 각각 622개와 618개

KTX가 개통 18년여 만에 이용객이 9억명을 돌파했다.한국철도공사(코레일)는 2004년 4월 1일 운행을 시작한 KTX 누적 이용객이 9억명을 넘어섰다고 밝혔다.5천만 국민이 18회씩 이용한 셈이다. 이용객이 이동한 합계 거리는 2301억㎞로, 지구에서 태양까지 거리(1억4960만㎞)를 760회가량 왕복한 수치다.개통 첫해 7만2천명이던 하루 평균 이용객 수는 올해 2.2배인 16만1천명으로 늘었다. 개통 이후 1억명 달성까지 3년이 걸렸지만, 8억명에서 9억명까지는 2년으로 단축됐다.코레일은 지난 20일 서울역에서 감사이벤트를

한국철도기술연구원(이하 철도연, 원장 한석윤)이 지난 20~23일 독일 베를린에서 열린 ‘국제 철도차량·수송기술 박람회(InnoTrans 2022)’에 참가해 혁신적인 K-철도기술을 알리고, 선진 철도기관과 교류했다.철도연은 시속 1200km로 달리는 하이퍼튜브, 수소연료전지 하이브리드 수소열차, 열차와 열차가 직접 통신하는 열차자율주행 시스템 등 미래철도기술을 비롯해 철도차량과 전차선로, 궤도시스템의 주요 기술 등 세계적 수준의 K-철도기술을 선보였다고 밝혔다.철도연은 또 세계 각국의 철도전문가들과 최근 철도 및 대중교통 기술의

'탄소 중립 실천'의 수단으로 주목받았던 전국 지방자치단체의 공공자전거가 카카오T 바이크 등 민간형 공유장치에 밀려 설 자리를 잃고 있다.이러한 위기에 맞서 지자체들이 대여·반납 시스템을 정비하고 위치정보 시스템(GPS)을 도입하는 등 새로운 노력을 이어가고 있어 귀추가 주목된다.◇이용률 갈수록 바닥 : 경기도 수원시는 행궁광장과 광교산에서 공공자전거 217대를 운영하고 있으나, 이용자 수가 점점 줄더니 2019년에 바닥을 찍었다.최근 이용자가 반등했지만 예전만 못한 수준이다.이용 현황을 보면 2014년 2만5천명, 2015년 4만

아이엠(i.M) 택시를 운영하는 진모빌리티는 드라이버 대상 다양한 복지 제도를 시행한다고 밝혔다.진모빌리티는 소속 드라이버인 '아이엠지니'에게 ▲모바일 의료 플랫폼 굿닥과 제휴한 비대면 진료 지원 ▲경희사이버대학 전문성 강화 교육 수업료 지원 ▲현대캐피탈과 제휴 근속 1년 이상자 대상 대출상품 지원 등을 제공한다.기념일 축하 쿠폰 제공, 운행에 필요한 물품을 지원하는 커뮤니티센터 개설도 계획하고 있다고 회사는 설명했다.현재 아이엠지니 수는 약 1100명으로 지난해 같은 기간 400여 명에서 2배 이상 늘었다고 진모빌리티가 전했다.진

경기도 전체 노선버스의 90% 이상이 속한 경기도버스노동조합협의회(이하 협의회)가 지난 20일 찬반투표를 진행, 97.3%의 찬성률로 파업을 가결해 전국 최대 규모의 노선버스 운행 지역에서의 주민들 발이 한꺼번에 묶일 가능성이 높아졌다.투표는 이날 오전 9시부터 오후 4시까지 협의회 소속 버스업체별로 진행돼 47곳 모두에서 찬성표가 반대표보다 훨씬 많이 나왔다.이날 투표에는 소속 조합원 1만5234명 중 95.1%인 1만4484명이 참여했으며, 찬성표는 1만4091표(97.3%)가 나왔다.당초 협의회 조합원 수는 1만8천여명 규모로

전국택시노동조합연맹과 전국택시조합연합회가 정부에 법인택시 신규 채용자의 ‘교육 조건‘을 한시적으로 완화해 달라고 요청했다.법인택시 노사는 지난 15일 국토교통부에 ‘택시 구인난 및 승차대란 해소 위한 한시적 운수종사자 자격요건 완화 건의’를 요청했다.건의서에 따르면 택시 운수종사자가 실제 택시 운전을 하기 위해선 운전 적성 정밀검사 수검부터 택시운전 자격시험 응시 및 취득, 신규채용자 교육 이수 등을 거쳐야 한다.최근 택시운전 자격시험 응시와 신규채용자 교육 대기 기간은 약 1~2개월 걸린다.한국교통안전공단이 시행하는 택시운전 자격

고속열차 짐칸에 놓인 캐리어를 상습적으로 훔친 남성 2명이 철도경찰에 붙잡혔다.국토교통부 철도특별사법경찰대는 고속열차에 탑승해 캐리어를 훔친 혐의로 40대 남성 A씨와 50대 남성 B씨를 지난 7일과 12일 각각 검거했다고 19일 밝혔다.A씨는 올해 7∼8월 서울역에서 9차례에 걸쳐 980만원 상당의 금품이 든 캐리어를 훔친 혐의를 받고 있다.B씨는 지난달과 이달 부산역에서 9차례에 걸쳐 1800만원 상당의 금품이 든 캐리어를 훔친 혐의를 받는다.이들은 출발 대기 중인 고속열차에 올라탄 뒤 탑승객들이 짐칸에 캐리어를 놓아두고 객실로

국토교통부는 지난 15일 오후 서울 종로구 포시즌스 호텔에서 '제1차 한-EU(유럽연합) 고위급 교통협력회의'를 열고 교통 분야 협력 방안에 대해 논의했다고 밝혔다.한-EU 고위급 교통협력회의는 2020년 한-EU 화상 정상회담을 계기로 출범에 합의한 정책협력 회의체로, 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태 장기화로 인해 그간 출범이 미뤄져 왔다.그러다 이번에 EU 대표단이 1차 회의를 위해 방한하면서 공식 출범했다.이날 회의에는 한국 측에서 어명소 국토부 2차관, EU 측에서 헨릭 홀로레이 EU 집행위원회 교통총국장이 대표

국가철도공단이 철도규제 혁신 아이디어 공모전을 연다.국민 누구나 참여할 수 있으며 다음 달 21일까지 공단 누리집(www.kr.or.kr)에 신청서를 내면 된다.공모 주제는 철도 관련 국민 생활 불편, 불필요한 규제, 생명·안전·환경 규제, 일자리 창출 저해 등 총 4가지 분야로 오는 11월 말 심사 결과를 발표한다.김한영 이사장은 "국민의 참신한 아이디어를 바탕으로 불필요한 철도규제를 혁신하겠다"며 "많은 참여와 성원을 부탁드린다"고 말했다.공단은 중소·중견기업 관련 규제 및 애로사항에 대한 다양한 의견을 상시 청취하기 위해 누리

오세훈 서울시장이 '택시 대란' 해결 방안의 하나로 심야버스 노선 확대를 검토하고 있다고 지난 19일 밝혔다.오 시장은 이날 서울시의회 임시회 본회의에서 택시 문제 대책으로 심야 할증 요금 인상 외에 고려하는 방안이 있느냐는 최민규 의원(국민의힘)의 시정질문에 이같이 답했다.오 시장은 "얼마 전 시내버스 노조를 방문했을 때 버스 노선을 심야에 획기적으로 늘리게 되면 택시 문제 해결에 도움이 되겠다는 취지의 제안을 받았다"며 "받은 즉시 돌아와서 (실무 부서에) 지시했고 검토가 진행 중일 것"이라고 말했다.그러면서 "심야시간대 택시가

서울 강남과 인천 청라국제도시·검단신도시를 오가는 광역급행버스(M버스) 2개 노선이 신설된다.더불어민주당 김교흥(인천 서구갑) 의원실 등에 따르면 국토교통부 대도시권광역교통위원회는 노선조정위원회를 열고 이들 2개 노선을 신설하기로 의결했다.신설되는 노선은 청라6단지∼국제금융단지∼가정역∼고속터미널∼강남역∼양재역∼검암역∼독정역 등을 연결한다.이들 노선의 버스 운행은 사업자 공모, 면허발급, 차량 제작 등을 거쳐 내년 상반기 중 시작될 전망이다.김 의원은 "서울 강남 방면 대중교통 부족 등으로 인해 서구지역 주민들은 M버스 노선 신설을

수도권광역급행철도-C(GTX-C) 노선의 시공 우선협상대상자인 현대건설이 서울 강남구 대치동 은마아파트를 지하로 관통하지 않고 우회하는 노선안을 국토교통부에 제출한 것으로 확인됐다.국토부에 따르면 현대건설은 기존 GTX-C 노선안과 관련해 안전 문제가 제기됨에 따라 아파트 단지를 통과하는 대신 우회하는 노선안을 새롭게 제출했다.경기 양주와 수원 사이 74.8㎞를 잇는 GTX-C 노선안은 준공된 지 40년이 넘은 은마아파트 지하를 통과하는 탓에 안전 문제가 발생할 수 있다는 우려가 제기되면서 은마아파트 주민들의 반발을 샀다.이에 양재

도로교통공단(이사장 이주민)은 오는 11월 한라대학교(총장 김응권)와 공동으로 '제2회 만도 & HL 클레무브 자율주행모빌리티 경진대회'를 강원도 원주운전면허시험장에서 개최한다고 19일 밝혔다. 100여 개 팀이 참여하는 이번 대회는 ▲장내 기능시험코스 주행 ▲디지털 트윈 정밀 맵 기반 시뮬레이션 주행 등 2개 분야로 나눠 진행된다. 장내 기능시험코스를 주행하는 경진대회의 경우 자율주행차량이 해당 코스를 주행하면 실제로 운전면허시험을 응시할 때의 채점·합격 기준과 동일하게 평가하는 방식을 국내 최초로 도입한다