한국GM이 양산하는 크로스오버유틸리티차(CUV) 쉐보레 트랙스 크로스오버가 예상보다 큰 관심을 끌면서 곧 사전계약 1만대를 돌파할 전망이다.업계에 따르면 트랙스 크로스오버는 지난 22일 공식 출시와 함께 당일 오전 11시부터 사전계약을 받아 약 이틀 반 만인 24일 오후 계약 대수 6천대를 넘어섰다.통상 주말에 계약 신청을 받지 않아 월요일 계약률이 높은 점을 감안하면 추세가 계속될 경우 사전계약 대수는 일주일이 되지 않은 이번 주 1만대를 돌파할 가능성이 크다.CUV 계열에서는 지난해 르노코리아자동차의 XM3 E-테크 하이브리드가

나이스신용평가(이하 나신평)가 현대캐피탈과 기아의 장기신용등급을 각각 기존 'AA'에서 'AA+'로 상향 조정했다고 밝혔다.등급 전망은 둘 다 기존 '긍정적'에서 '안정적'으로 변경됐다.나신평은 현대캐피탈에 대해 "전속(Captive) 금융사로서 현대자동차그룹과의 일체성이 더욱 강화할 것"이라며 등급 상향 배경을 설명했다.나신평에 따르면 현대자동차그룹은 지난해 말 기준 현대캐피탈 지분 99.8%(현대자동차 59.7%·기아 40.1%)를 보유하고 있다.또 현대캐피탈의 그룹 내 인수율(그룹 차량 구매자 가운데 현대캐피탈 상품을 이용하는

기아는 지난 17일 제주 해비치 호텔에서 ‘2023 기아 스타 어워즈’ 행사를 열고 지난해 판매 우수자 151명을 시상했다기아 스타 어워즈는 판매 우수 직원들의 전년도 성과를 격려하고, 더 나은 서비스로 고객들의 기대에 부응하고자 결의를 다지는 행사다.지난해 670대를 판매한 상암지점 이광욱 선임 오토컨설턴트(이하 선임)가 기아 판매왕으로 선정됐다.이광욱 선임은 1995년 기아에 입사해 28년간 누적 4천대를 판매해 올해 초 24번째 그랜드 마스터에 이름을 올렸다.이광욱 선임은 “그동안 영업을 하면서 겪었던 많은 실패와 시행착오를

기아의 두번째 전용 전기차 EV9의 디자인이 마침내 모습을 드러냈다.기아는 지난 15일 대형 스포츠유틸리티차(SUV) EV9의 디자인을 공개했다.EV9은 현대차그룹의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 한 기아의 플래그십 전기 SUV로, EV6에 이은 기아 두번째 전용 전기차다. 지난 2021년 11월 미국 로스앤젤레스(LA) 오토쇼에서 콘셉트카가 처음 공개됐고 작년 7월 부산모터쇼에서도 콘셉트카가 국내 첫 공개됐다.이달 말 온라인으로 EV9의 세부 상품 정보를 공개하고, 이어 2023 서울모빌리티쇼에서 세계 최초로 실차를 일

현대차는 중형차급에 준하는 신기술과 편의사양으로 무장한 대표 준중형 세단 아반떼의 부분 변경모델인 ‘더 뉴 아반떼’를 출시했다고 지난 13일 밝혔다.더 뉴 아반떼는 2020년 4월 이후 3년 만에 선보이는 모델로, 생애 첫 차를 구매하려는 고객을 겨냥해 중형 세단에 준하는 편의·안전 사양을 제공한 것이 특징이다.먼저 더 뉴 아반떼는 수평적인 이미지를 강조하는 ‘파라메트릭 다이내믹스’(Parametric Dynamics) 테마에 따라 기존 아반떼보다 낮고, 넓어졌다. 이전 대비 비례감이 개선돼 안정성이 강화됐다는 것이 현대차의 설명이

현대차가 전기차 '디 올 뉴 코나 일렉트릭'(코나 일렉트릭)을 지난 7일 공개했다.현대차는 이날 '디 올 뉴 코나 월드 프리미어' 영상을 통해 다음 달 출시 예정인 코나 일렉트릭의 주요 사양을 소개했다.코나 일렉트릭은 이달 말 열리는 서울모빌리티쇼에서 첫선을 보인 후 다음 달 국내 출시에 이어 유럽과 미국에서 각각 3, 4분기 공개될 예정이다.코나 일렉트릭은 64.8kWh 배터리와 150kW 모터를 장착해 산업통상자원부 인증 410km 이상의 1회 충전 주행가능거리를 달성한다. 동급 SUV 대비 최장이다.코나 일렉트릭은 신차 디자인

서울시가 올해 상반기 82억여 원을 투입해 수소 승용차 250대 보급에 나선다.보조금은 지난해와 같은 대당 3250만원으로, 현재 신청 가능한 차종은 현대자동차 넥쏘 1종이다.구매자는 7천만원가량의 수소 승용차를 반값에 살 수 있다. 구매보조금은 수소차 판매대리점을 통해 신청할 수 있다.환경부 무공해차 통합 홈페이지(www.ev.or.kr)에서 신청 가능하며, 필요 서류는 별도의 원본 제출 없이 홈페이지에 등록하면 된다. 기타 자세한 사항은 시 홈페이지( www.seoul.go.kr)에 게시한 공고문을 참조하면 된다.수소차를 사면

전기 상용차 인기에 힘입어 현대차의 대표 전기 트럭인 포터 EV가 누적 판매 5만대를 돌파했다.짐을 많이 실어야 하는 특성상 디젤 엔진이 선호됐던 상용차 부문도 친환경 흐름과 코로나 사태를 맞아 빠른 전동화가 이뤄지고 있다는 증거로 해석된다.현대차 판매실적 등을 종합하면 포터의 전기차 모델인 포터II 일렉트릭은 2019년 12월 출시 이후 지난달까지 총 5만269대가 팔리며 누적 판매 5만대를 돌파한 것으로 나타났다. 출시 후 3년 3개월 만이다.포터II 일렉트릭은 2019년 124대를 시작으로 2020년 9037대, 2021년 1

광주글로벌모터스(GGM)는 28일 ‘제2 도약 기반 구축을 위한 상생·안전 일터 실천 결의대회’를 열고 올해 4만5천대 생산목표 달성, 전기차 생산기반 구축 등을 다짐했다.시장 상황 변화에 대비하는 유연한 생산체계 확립, 향후 전기차 생산을 통한 안정적인 물량 확보, 2교대 전환을 통한 일자리 창출 확대 등도 결의했다.GGM은 지난 1월과 이달에 최고의 품질 확보 등을 통해 계획된 생산목표를 100% 달성하는 성과를 냈다.올해는 전기차 생산을 위한 완벽한 생산시설을 구축하고 시운전까지 마무리한 뒤 내년 하반기부터 양산체제에 들어가기

기아의 첫 번째 전용 전동화 대형 SUV 등장이 초읽기에 들어갔다.기아가 ‘The Kia EV9’의 공개에 앞서 티저 이미지와 영상을 지난 2일 선보였다.EV9은 기아가 2021년 출시한 EV6에 이은 전기차 전용 플랫폼 E-GMP 기반 두 번째 전용 전동화 모델이다.이날 기아가 공개한 이미지와 영상은 차량의 실루엣과 함께 전ㆍ후면부에 적용한 다양한 조명의 모습을 담고 있다. 실루엣을 통해 드러난 EV9은 긴 휠베이스를 통해 넓은 실내 공간을 갖추고 있음을 짐작케 하며, 전폭과 전고 등 차체 비율이 정통 SUV 형태를 띄고 있다.전

미국 시장조사업체 JD파워의 전기차(EV) 만족도 설문 조사에서 기아 전기차 EV6가 대중 전기차 부문 2위로 평가됐다.지난달 28일(현지시간) JD파워에 따르면 이번 설문조사에서 대중 전기차 부문의 경우 미니 쿠퍼 일렉트릭이 1천 점 만점 가운데 782점을 받아 1위에 올랐고, 기아 전기차 EV6가 762점으로 2위를 차지했다.이어 포드의 머스탱 마하-E(742점), 현대차 아이오닉 5(738점), 폭스바겐 ID.4(735점) 등이 나란히 3∼5위에 올랐다.지난해 대중 전기차 시장 부문 1위였던 기아 니로 EV는 올해 조사에선 6

‘대한민국 세단의 대명사’ 아반떼와 쏘나타가 새 단장을 하고 출격을 기다리고 있다.준중형 세단 시장의 독보적인 선두주자 아반떼는 한층 역동적으로 진화한 모습으로 3월중 출시할 예정이다. 또 한때 ‘국민차’로 불렸던 쏘나타 부분변경 모델을 2023 서울모빌리티쇼에 첫 선을 보인다.현대차는 ‘더 뉴 아반떼’의 공식 출시에 앞서 디자인을 공개했다. 더 뉴 아반떼는 2020년 4월 출시 이후 3년 만에 선보이는 7세대 아반떼의 부분변경 모델로, 기존 모델의 강렬한 존재감을 강조하면서도 디자인의 완성도를 한 단계 끌어올린 것이 특징이라고 현

현대차가 올해 두번째 신입사원 상시 채용을 3월 1일부터 진행한다고 지난달 27일 밝혓다.모집 부문은 ▲R&D ▲디자인 ▲제조/생산 ▲전략지원 등으로 오는 14일까지 현대차 공식 채용 홈페이지(https://talent.hyundai.com)를 통해 서류 접수를 받는다.모집 대상은 국내외 학사 및 석사 학위 취득자 또는 2023년 8월 졸업예정자로 분야별 자격 요건과 수행 직무 등 세부사항은 채용 홈페이지에서 확인할 수 있다.현대차는 7일〜9일까지 사흘 간 온라인 메타버스 채용 설명회도 진행한다.한편 현대차는 작년 7월부터 ‘예측

현대차그룹은 미국 고속도로안전보험협회(IIHS)가 발표한 충돌평가에서 3개 차종이 ‘톱 세이프티 픽 플러스(TSP+)’ 등급에, 1개 차종이 ‘톱 세이프티 픽(TSP)’ 등급에 선정됐다고 지난달 26일 밝혔다.차종별로는 현대차 팰리세이드, 기아 텔루라이드, 제네시스 G90이 TSP+ 등급을, 현대차 쏘나타가 TSP 등급을 받았다.이중 텔루라이드는 전체 평가 항목에서 최고 등급을 획득했고, 팰리세이드와 G90은 지난해 이어 올해도 TSP+ 등급을 받았다.IIHS는 1959년 설립된 비영리단체로, 매년 미국 시장에 출시된 차량의 충돌

기아가 오토랜드 광명에서 EV9을 만들고, 내년 준중형급 전기 세단을 출시하는 등 국내 전기차 생산체계 구축에 속도를 낸다.최근 자동차 업계에 따르면 기아 노사는 최근 열린 고용안정위원회에서 각 공장의 후속 차량 생산계획을 큰 틀에서 합의했다. 생산계획에는 프로젝트명으로 표기된 전기차가 중심을 이룬다.이에 따라 기아는 올해 상반기 오토랜드 광명에 전기차 전용 생산라인을 구축하고, 준대형 전기 스포츠유틸리티차(SUV) EV9을 생산한다. 또 내년에는 준중형급 전기 세단과 중형 전기 SUV를 출시하고 같은 곳에서 생산할 계획이다.아이오

쌍용차가 지난해 판매 11만3960대, 매출 3조4233억 원, 영업손실 1120억 원, 당기 순손실 601억 원을 기록했다고 지난 21일 밝혔다쌍용차가 지난해 신차 판매 호조와 내수·수출의 고른 선전 등에 힘입어 영업손실이 전년보다 57.2% 감소한 1120억원으로 집계됐다. 전년 대비 손실규모가 큰 폭으로 개선된 것이다.영업손실과 당기순손실 규모는 기업회생절차 돌입 이전인 2018년 이후 최저 수준이다.손실규모 개선은 내수와 수출 등 전반적인 판매 상승세와 함께 자구 노력을 통한 비용절감 효과 등에 따른 결과라고 쌍용차는 설명했

김태기 중앙노동위원회 위원장은 지난 17일 부산 강서구에 있는 르노코리아자동차를 방문해 노사 대표들과 간담회를 했다. 르노코리아자동차는 2018년부터 2021년까지 4차례 파업이 일어나고 2021년에는 부분 직장폐쇄가 있을 만큼 노사 관계가 불안정했지만, 작년에는 파업 없이 임금·단체협약을 타결했다. 김 위원장은 “전 세계의 자동차 산업이 전기차로 대전환하고 있는 현 상황은 우리에게 위기이자 기회”라며 “전환 과정에서 여러 갈등이 발생할 수 있는 만큼 르노코리아 노사가 사회적 책임을 강화해 혁신적인 노사관계 모델을 만들자”고 말했다

쌍용차가 서비스 고객 만족도 향상을 위한 서비스 네트워크 워크숍 및 CSI 목표 달성을 다짐하는 결의대회를 개최했다고 밝혔다.이번 워크숍 및 결의대회는 지난 16일 서울서비스센터(서울 구로소재)에서 쌍용차 김광호 국내사업본부장 및 김동국 서비스사업부장(상무) 등 관련 임직원을 비롯해 전국 서비스 네트워크 법인사업소 대표 등 100여명 참석한 가운데 CSI(Customer Service Index, 고객 만족 지수) 목표 달성을 위한 결의를 다졌다..이날 행사는 ▲서비스 품질과 고객만족 향상을 위한 세미나 ▲2022년 최우수 사업장

미국의 유력 소비자 매체 ‘컨슈머리포트’가 선정한 ‘2023년 최고의 차 10선’에 현대차 싼타페와 기아 텔루라이드가 뽑혔다.컨슈머리포트는 지난 16일(현지시간) 올해 소비자들에게 추천할 ‘베스트 카’ 10대(10 Top Picks)를 선정했고, 싼타페 하이브리드와 텔루라이드를 각각 2열 스포츠유틸리티차(SUV)와 3열 SUV 부문에서 최고의 차량으로 선택했다.이 매체는 싼타페 하이브리드의 강력하고 효율적인 파워트레인을 강점으로 꼽으면서 대부분의 SUV 고객을 만족시킬 수 있는 성능과 편안함을 갖추고 있다고 평가했다.이어 텥루라이드

현대차 전용 전기차 아이오닉 5가 독일 자동차 전문매체 아우토 빌트의 전기차 모델 비교평가에서 본고장 독일차 등을 제치고 최고점을 받았다.아우토 빌트가 준중형부문 ‘2022 최고의 수입차’로 선정한 스코다 엔야크보다 높은 점수를 받았다는 점에서 의미가 크다고 현대차는 전했다.“넓고 쾌적한 실내공간과 효율적인 급속 충전 시스템을 갖춘 차”라는 평가와 함께 3,4위를 차지한 벤츠 EQB와 MG 마블 R과는 각각 19점, 40점이라는 큰 점수차로 앞서며 경쟁력을 입증했다.평가는 ▲ 보디(차체) ▲ 편의성 ▲ 파워트레인(엔진·동력) ▲ 주