“내수 시장서 성장 모멘텀 이어갈 것”지난해 출범 이래 최대 내수 실적‘신차’ 앞세워 올해 성공에 자신감국내 생산․수출 감소 부정적 요소“도전 과제 많지만, 성장 가능해”[교통신문 이승한 기자] 한국GM은 자생력 갖춘 국산차 업체로 남을 수 있을까? 아니면 글로벌 제너럴모터스(GM) 지역 생산 거점으로 전락할 것인가?국내에서 잘 나간다는 요즘, 찬물 끼얹는 소리라는 핀잔 들을 수 있겠다. 물론 아주 없는 이야기는 분명 아니다.지난해 한국GM은 내수 시장서 18만275대를 판매했다. 2002년 회사 출범 이래 연간 최대 실

“고급화․대중화 전략으로 실적 키워야”지난해 내수 시장서 판매 신장세 보여신․구 모델 시장수요 부응한 게 주요인“올해 판매목표 달성 어려움 커” 예상“다양한 시장 수요 대응한 전략 필요”[교통신문 이승한 기자] 올해 기아자동차는 내수 시장에서 현대차라는 거대한 장벽을 뛰어넘을 수 있을까? 불과 1년 전까지만 해도 기아차가 내수 시장 1위(승용차 기준) 현대차에 도전하는 것은 상상조차 할 수 없는 일로 치부됐다. 그런데 이런 상황이 지난해 급격히 바뀌었다.지난해 기아차는 내수 시장에서 55만3042대를 팔았다.

에이스큐브, 눈동자 추적시스템 개발정확성․편의성, 경쟁 제품 보다 우수[교통신문 이승한 기자] 대형화물트럭과 대형버스에 장착할 수 있는 첨단 안전시스템이 국내 기술로 개발돼 상용화를 앞두고 있다.첨단 운전보조시스템(ADAS)을 개발하는 ‘에이스큐브’가 운전자가 전방을 바라보지 않거나 졸음운전을 하면 경보해 주는 ‘눈동자 추적시스템’을 개발해 출시한다고 밝혔다.3일 에이스큐브에 따르면 눈동자 추적시스템 ‘비바7(VIVA7)’은 졸음운전 등을 정확히 감지해 2단계로 경보해준다. 초소형인데다 손쉽게 장착․설치할 수

“급변하는 외부환경 대응할 전략 필요”지난해 글로벌 판매 실적 큰 폭 감소올해 소폭 상승 기대 … 전망 불투명내수부진 및 노사관계 극복 최대 과제美 보호무역주의 강화 맞설 대안 시급[교통신문 이승한 기자] 지난해 국내 5개 완성차 업체는 그 어느 때보다 국내외에서 큰 어려움을 겪어야 했다. 글로벌 시장 경제가 침체된 것은 물론 국내 경기까지 악화 조짐을 보이면서 소비 수요가 줄어든 가운데, 국산차와 수입차를 망라해 치열한 경쟁을 벌였다.이런 상황에서 좋은 상품성을 갖춘 신차를 출시하고, 공격적인 마케팅을 전개함으로써 몇

1월에 8만6970대 … 전년比 1.1%↑신차 및 일부 베스트셀링 차종 견인현대차 판매 수위 … 하위 3사 증가그랜저 홀로 1만대 판매돼 1위 차지[교통신문 이승한 기자] 국내 완성차 5개사 내수 승용차 판매가 1월에 전년 동월 대비 소폭 증가한 것으로 나타났다.각 사에 따르면 1월에 내수 시장에서 판매된 승용차는 8만6970대로, 전년 동월(8만6004대) 대비 1.1% 증가했다. 공격적인 마케팅을 펼쳐 판매가 급격히 늘었던 직전 12월(14만1802대)에 비해서는 38.7% 감소했다.계절적으로

1886년 1월 29일 세계 최초 車 발명세계 최초 장거리 왕복 주행에도 성공최근 세계 최고 자율주행 기술 선보여S클래스․E클래스 양산차에 이미 적용[교통신문 이승한 기자] 1886년 1월 29일은 세계 최초 자동차 ‘페이턴트 모터카(patent motor car)’가 특허 등록된 날이다. 올해로 세계 최초 자동차 탄생 131주년을 맞이한다. 메르세데스-벤츠는 세계 최초 자동차 특허 등록을 시작으로 세계 최초 장거리 왕복 주행과 세계 최초 자율주행을 성공하며 자동차 역사를 개척해 오고 있다.1886년 1월 29일, 독일

지난해(31곳) 보다 70곳 늘어지역별 1700~2600만원 혜택울릉도 2600만원으로 최다액제주도는 7361대 보조금 지급[교통신문 이승한 기자] 환경부가 25일부터 전국 101곳 지방자치단체(이하 지자체)에서 민간 대상 전기자동차 구매 보조금 신청을 접수받는다고 밝혔다.올해 전기차 구매 보조금을 지원해 주는 지자체는 지난해(31곳) 보다 70곳이 늘어났다. 부산․대구․인천 등 43곳에서는 25일부터 즉시 구매신청이 가능하다. 수원․성남․고양 등 32곳은 31일부터, 서울 등

시장 9.7% 증가할 사이 24.2% 감소르노삼성차 ‘SM6’ 비중 높이며 인기자가용․가솔린․디젤서 쏘나타 앞질러쏘나타는 법인․택시 수요로 체면치레[교통신문 이승한 기자] ‘쏘나타’가 독주하던 국산 중형세단 내수 시장이 지난해 큰 변화를 겪은 것으로 나타났다. 전체 시장 볼륨이 소폭 상승한 가운데, 신차 판매가 늘면서 기존 쏘나타 점유율이 크게 하락했다. ‘자가용’과 ‘가솔린’ 등 세부 항목 판매량에선 일부 차종이 오히려 쏘나타 실적을 앞서기까지 했다.국토교통부와 한국자동차산업협회에 따르면 지난해 국

2010~15년 생산 ‘유로5’ 디젤 모델리콜 대상 차량 24만7000대 이르러제작사 45일 내 리콜 계획 제출해야현대차그룹 “개선조치 노력 다할 것”[교통신문 이승한 기자] ‘유로5’ 기준 디젤엔진을 장착한 현대차 ‘투싼’과 기아차 ‘스포티지’, 르노삼성차 ‘QM3’ 3개 차종 배출가스가 허용 기준을 초과해 결함시정(리콜)에 들어간다.환경부가 자동차 배출가스 보증기간이 남아 있는 운행 차량을 검사한 결과 이들 차량 배기가스 배출에 문제가 있는 것이 확인됐다고 24일 밝혔다.환경부에 따르면 지난해 6월부터 9월까지 48개 차종에 대

티구안 2만7천대 대상 … 전체 21.5%환경부 검증 결과 ‘요구수준 충족’ 판단나머지 9만9천대는 리콜계획 검증 예정“리콜 이행 85% 이르도록 지속적 점검”소비자 “승인하면 취소처분 소송 낼 것”[교통신문 이승한 기자] 14개월을 끌어오며 시행 여부를 판가름 짓지 못했던 폭스바겐 배출가스 조작 차량에 대한 리콜이 시작된다. 환경부가 12일 지난 2008년부터 2015년까지 국내 판매된 폭스바겐 티구안 2개 모델 2만7010대에 대한 리콜을 최종 승인했다고 밝혔다.지난 2015년 9월 폭스바겐그룹 디젤 배출가스 조작

지난해 22만5297대로 전년比 7.6%↓국산차 포함 시장 비중 14.4%로 감소디젤 배출가스 조작 사건이 큰 영향벤츠 사상 첫 단일브랜드 5만대 돌파연간 판매 1만대 이상 브랜드 7개나수입차 중 르노삼성 QM3 최다 판매[교통신문 이승한 기자] 지난해 수입차 판매가 급감하면서 국내 전체 승용차 판매량이 소폭 감소한 것으로 나타났다. 지속적으로 상승하던 수입차 점유율은 떨어졌고, 독일 브랜드 비중이 하락한 틈을 타 여타 지역 수입차 브랜드가 시장을 파고드는 데 성공했다.한국수입자동차협회(KAIDA)가 소속 23개 브랜드 지

자율주행 관련 세미나서 방안 제시소유자 1차 책임, ‘제도’ 마련 제안운행 개념 규제․관리 시급해 주장도“사회 수용 이끌 윤리․법 정비 필요”[교통신문 이승한 기자] 자율주행자동차(이하 자율주행차) 사고 발생에 따른 보험 적용 시 제작사와 차량 소유자가 공동 책임을 져야한다는 주장이 제기됐다.국토교통부가 5일 한국교통연구원 교통기술연구소 및 홍익대와 함께 서울 대한상공회의소에서 자율주행차 관련 세미나를 개최한 가운데, 주제 발표에 나선 보험업계 관계자가 관련 방안을 제시해 주목을 끌었다.40여명이 참석한 이날

신차 효과로 전년 대비 1.3% 상승현대차 제외 여타 4개사 실적 늘어하위 3개사는 역대 최고 수준 눈길차급별 경쟁차종 순위 다툼도 치열[교통신문 이승한 기자] 지난해 승용차 시장이 전년 대비 소폭 상승한 것으로 나타났다. 하위 3개사가 약진했고 기아자동차가 소폭 상승했지만, 현대자동차 판매가 많이 줄면서 증가세가 크지 않았다. 현대차는 대신 2016년 한 해 동안 승용차 부문에서 기아차에 계속 밀리다 마지막 달 역전에 성공하며 1위 자리를 지켰다.국산차(승용 부문) 5개사가 지난해 내수 시장에서 판매한 승용차는 모두 134만337

[교통신문 이승한 기자] 창림모아츠(대표 박성권)는 지난 1994년 설립돼 30년 넘게 장애인차량 등 각종 특수차를 개발해 온 전문기업이다. 복지차량 분야에서는 가장 오랜 역사를 가진 것은 물론 가장 뛰어난 기술력을 갖춘 업체로 자리매김했다.복지차량 시장은 10여 년 전부터 경쟁체제에 들어갔는데, 창림모아츠 제품이 매년 1000대 규모 시장에서 60~70% 정도를 차지한다.또한 장애인차량 저상차체 및 탑승 장치를 비롯해 이동검진․목욕․안마․급식․교육․세탁․재난구호 등

내수 시장 176만대로 전년 대비 2.4% 감소일부차급과 수입차 상승에도 하락세볼륨 큰 중형 세단 등 부진 큰 영향수입차는 회복세 … 24만대 예상돼중형차․경차 신차 효과시 반전 기대[교통신문 이승한 기자] 올해 국내 자동차 시장 수요는 지난해 보다 더 떨어질 것이란 전망이 우세하다. 산업통상자원부, 한국자동차산업협회(KAMA), 한국수입자동차협회(KAIDA), 현대자동차그룹 글로벌경영연구소 등의 분석에 따르면, 올해 내수 시장 판매 대수는 176만대로 예상됐다. 이는 지난해 예상치(180만3000대) 보다

[교통신문 이승한 기자] 차세대 AVN(오디오·비디오·내비게이션) 플랫폼과 미래형 시트, 경량화 신소재 등 차량 경쟁력 잣대로 새롭게 부각되는 분야에 대한 관련 기술 경쟁이 치열해지고 있는 가운데, 지난 2001년 설립 이후 차량 콘텐츠 미디어 개발 및 제조 분야에서 혁신적인 발전을 거듭하고 있는 ‘모트렉스’(대표 이형환)가 주목받고 있다.모트렉스는 현재 자동차 오디오, 내비게이션, 원격장치 분야에서 독자적인 기술력을 바탕으로 국내외 시장을 개척해 나가고 있다. 기업 규모는 작지만 현실에 안주하지 않고 끊임없이 새로운 목표를 수립&

[교통신문 이승한 기자] 충남 논산 소재 이원컴포텍(대표 류일주)은 자동차 시트 분야에서 뛰어난 기술력과 혁신성을 인정받고 있는 강소업체다.전문 인력은 물론 자금력이 부족하지만 관련 기술 개발을 게을리 하지 않은 덕분에 현재는 업계에서 높은 경쟁력을 갖춘 업체로 평가받고 있다. 이원컴포텍은 지난 1994년 설립된 이래 줄곧 현대․기아차와 협력해오고 있다. 특히 양사 버스와 트럭 등 상용차에 특화된 시트를 개발․납품한다.현재 현대차 대형트럭 엑시언트와 중형버스 카운티는 물론 미니버스 쏠라티에 장착되는 각종 시트를

여객 수송 8.3배 증가 … 車 등록은 420배50년 만에 자동차 5만대에서 2000만대로지하철․고속철도 견인 철도 수송 9배 늘어항공 수송은 7834만명으로 412배나 증가[교통신문 이승한 기자] 50년. 강산이 다섯 번 변했다는 표현만큼이나 지난 1966년과 비교한 2016년은 모든 게 바뀐 세상이다. 교통 분야 역시 큰 변화를 겪었다. 우선 교통 분야 양과 질 모두 국가 발전 수준을 압도할 만큼 커졌다. 반세기 전에는 상상조차 할 수 없었던 교통수단과 체계도 국민 일상에 뿌리 깊게 정착됐다.50년 역사만