국토교통부가 전세버스 공급 과잉을 해결하기 위해 전세버스 신규 등록과 차량 증차를 계속해서 제한하기로 했다.국토부는 전세버스 수급조절위원회 심의를 통해 전세버스 운송사업의 신규 등록과 증차를 제한하는 '전세버스 수급조절' 기간을 2024년 11월까지 2년 연장하기로 했다고 밝혔다.국토부는 2014년 12월부터 이달까지 전세버스 자연 감소를 유도하는 방식으로 추가 공급을 제한했는데, 2024년까지로 제한 기간을 연장했다.그동안의 수급조절 결과 전세버스 등록 대수는 2014년 4만7935대에서 4만1699대로 감소했다. 코로나 사태로

전국민주노동조합총연맹 공공운수노조 화물연대본부(화물연대)가 총파업(운송거부) 이후 8일 차인 지난 1일 기준 전날까지 7일간 시멘트·철강·자동차·정유업종에서의 출하 차질 규모가 약 1조6조원에 달하는 것으로 추산됐다.산업통상자원부는 1일 정부서울청사(세종청사 영상 연결)에서 화물연대 파업으로 산업계 전반에 피해가 본격 확대될 것이 우려됨에 따라 주요 업종에 대한 긴급 수급 점검 회의를 개최해 현황을 파악했다면서 이같이 밝혔다.각 업계에 따르면 파업이 시작된 지난달 24일부터 전날인 30일까지 시멘트 97만6천t(976억원), 철강

전국철도노동조합이 노사 협상 타결에 따라 2일로 예고했던 파업을 철회했다.철도노조와 한국철도공사(코레일)는 전날 밤부터 이날 새벽까지 코레일 서울 사옥에서 밤샘 협상을 벌인 끝에 올해 임금·단체협상 개정에 잠정 합의했다.이에 따라 이날 오전 9시 시작을 예고한 파업은 철회되고, 모든 열차가 정상 운행하게 됐다.노조는 사측과의 교섭에서 ▲임금 월 18만7천원 정액 인상 ▲승진포인트제 도입을 통한 투명한 승진제 시행 ▲법원의 통상임금 지급 판결로 늘어나는 급여의 인건비 포함 배제 ▲노사 합의에 따른 성과급 지급기준 현행 유지 등을 요구

민주노총 공공운수노조는 지난 1일 서울 용산 대통령실 인근에서 '대정부 공동파업-총력투쟁 결의대회'를 열고 "파업의 진짜 원인은 정부에 있다"고 주장했다.현정희 공공운수노조 위원장은 이날 오후 삼각지역 14번 출구 앞에서 열린 집회에서 "일방적인 단체 협약 해지, 우회적 민영화 강행과 구조조정 등 공공부문의 부당노동행위가 도를 넘고 있다"며 "이번 공동파업은 공공·운수·사회서비스 노동자들이 함께 싸우고, 정규직과 비정규직 노동자들이 힘을 모으는 투쟁"이라고 말했다.노조는 "특히 정부가 11월 29일 화물연대본부 파업에 발동한 사상

내년부터 시행되는 자동차보험 경상환자 장기치료 시 진단서 제출 의무화에 따른 경상환자 진단과 관련된 객관적 의학 기준 마련이 필요한 것으로 지적됐다. 또 최근 의학기술의 발전을 반영하는 상해급수 평가 개선 방향에 대한 자동차공제조합 관계자들과 전문의들 간 심도 있는 토론도 전개됐다.이는 자동차손해배상진흥원(이하 자배원)이 지난 1일 6개 자동차공제조합과 손해보험회사·유관 기관이 참여한 가운데 개최한 ‘2022년 자동차보험 의료세미나’ 결과다.세미나는 서울스퀘어 베를린 룸에서 개최됐다.세미나는 자배원에서 지난해 도입한 공제분쟁조정위원

전국화물연합회·공제조합(회장 김옥상)이 지난달 29일 오후 임직원 43명이 참여한 가운데 어려운 이웃을 돕기 위해 서울 개포동 구룡마을에서 연탄 나눔(5천장) 봉사 활동을 전개했다.김 회장은 “날씨가 급격하게 추워지는 시기에 오늘의 연탄 나눔은 어려운 이웃들이 따뜻한 겨울을 보내는 데 조금이나마 보탬이 되기를 바란다”며 “앞으로도 지역사회 나눔활동을 지속적으로 추진해 나눔문화 확산에 기여하겠다”고 말했다.전국화물연합회·공제조합은 소외된 이웃들을 위한 사회공헌활동으로 매년 연탄 나눔 행사를 실시해 왔으며, 올해에도 쌀(20kg 들이

카카오모빌리티는 안전 운전을 실천하거나 봉사·기부 활동을 통해 사회에 선한 영향력을 끼친 택시 기사를 대상으로 '도로 위 히어로즈'를 선정한다고 지난 1일 밝혔다.카카오모빌리티는 이날부터 31일까지 '도로 위 히어로즈' 웹페이지와 MBC 라디오 '여성시대'를 통해 사례를 접수해 10여 명을 선정, 내년 1월 말 열리는 시상식에서 포상금과 상패를 수여할 예정이다.아울러 이들의 선행 이야기를 다양한 콘텐츠에 담아 배포할 계획이다.

KB손해보험가 LG CNS와 협업해 자동차보험 인공지능(AI) 자동심사 시스템을 개발했다고 밝혔다.머신러닝 기반 인공지능 심사 모델을 적용해 자동차보험 계약 신청자의 사고 발생 가능성을 예측한다.그동안 보험계약을 거절했던 사고 이력 보유 고객이더라도 새 심사모델에서 향후 사고 발생 확률이 낮다고 예측되면 별도 대기시간 없이 계약 체결이 가능해진다.KB손해보험 자동차보험부문장 김민기 전무는 "신기술 도입으로 차별화된 계약심사 프로세스를 구축해 고객 편의성을 높였다"라고 말했다.

서울교통공사는 지난 30일 밤 12시 서울교통공사노동조합 및 서울교통공사통합노동조합과 올해 임금협상을 최종 합의했다고 밝혔다.이에 따라 11월 30일 진행했던 파업은 종료됐으며, 서울 지하철은 1일 5시 30분 첫차부터 정상운행 중이다.다만 코레일과 공동 운영하는 1·3·4호선은 전국철도노조의 준법투쟁으로 지연이 발생할 수 있다.공사에 따르면 공사와 양대 노동조합으로 구성한 연합교섭단은 지난 30일 오후 8시 서울 성동구 본사에서 임단협 본교섭을 재개해 12시께 최종 타결됐다.공사는 인력 충원에 대한 노조 요구도 어느 정도 수용하면

민주노총 화물연대 총파업 7일째 정부와 화물연대 대표자들이 두번째로 마주 앉았지만, 40분 만에 협상이 결렬됐다.국토교통부와 화물연대는 30일 오후 2시께 정부세종청사에서 2차 면담을 했다. 지난 28일 면담에 이어 이틀만이자, 시멘트 운수종사자에 대한 업무개시명령 발동이 내려진 지 하루 만에 이뤄진 공식 대화다.정부 측에서는 구헌상 국토부 물류정책관, 화물연대에서는 김태영 화물연대 수석부위원장 등이 면담에 참석했다.국토부와 화물연대는 40분가량 대화를 나섰지만, 기존 입장만 반복하며 이견을 좁히지 못했다.정부는 안전운임제를 3년

서울교통공사 노동조합이 30일 오전 11시 서울시청 서편에서 5천여 명이 참여한 가운데 출정식을 열고 총파업을 공식 선언했다.서울교통공사 노조의 파업은 2016년 9월 이후 6년 만이다.김종탁 노조 사무처장은 출정식에서 "노사 대표 간 담판으로 합의를 끌어내려고 최선을 다했다"며 "노조는 인력감축안 철회를 요구했지만, 공사는 올해로 한정한 유보안을 마지막 안으로 내놨다"고 말했다.또 "우리의 파업은 정치 파업이 아니라 구조조정 파업이다. 구조조정을 투쟁으로 막아내겠다"며 오세훈 서울시장의 '정치적 파업' 발언을 비판했다.오 시장은

정부가 29일 화물연대 총파업에 대응해 업무개시명령을 발동하고 즉각적인 집행에 돌입했다.화물연대에 대한 업무개시명령 발동은 제도 도입 이후 18년 만에 처음 있는 일이다.일단 시멘트 운수 종사자 2500여 명이 명령 대상이다. 관련 운수사는 201곳이다.이에 화물연대는 업무개시명령에 대한 명령 무효 가처분 신청과 취소 소송을 제기하겠다며 맞서고 있다.여기에 서울교통공사 노조(30일)와 전국철도노조(내달 2일)도 이번 주 파업을 예고하면서 노정의 '강 대 강' 대치가 극한으로 치닫고 있다. ◇윤 대통령, 직접 국무회의 주재 : 윤석열

화물연대 파업에 대응한 정부의 업무개시명령에도 시멘트 출하량은 평소의 절반 수준을 밑돌고 있다.화물연대 측은 시멘트 육송 출하를 물리력으로 저지하지는 않지만 업무개시명령을 '위법'한 것으로 간주, 대정부 투쟁 의지를 다지고 있어 물류 피해는 한동안 이어질 것으로 보인다.파업 일주일째를 맞는 30일 충북 단양과 제천의 시멘트 출하량은 차츰 증가하는 상황이지만 여전히 평소의 절반에도 미치지 못한다.성신양회 단양공장의 경우 이날 오전 벌크시멘트트레일러(BCT) 63대로 시멘트를 반출했다. 전날 투입된 37대보다 26대 더 많다.한일시멘트

산업통상자원부는 화물연대 파업의 영향으로 유류제품 수송이 지연돼 품절된 주유소가 전국에 총 21개소로 집계됐다고 30일 밝혔다.이 중 휘발유 품절 주유소가 19개소, 경유 품절이 2개소로, 모두 저장용량 대비 판매량이 많은 수도권 주유소(서울 17개소, 경기 3개소, 인천 1개소)였다.정부는 이들 주유소에 12시간 내로 유류를 공급하기 위해 가능한 수단을 총동원한다는 방침이다.산업부는 전날 기준 전국 주유소의 재고가 휘발유는 8일분, 경유는 10일분 가량인 것으로 파악하고 있다.산업부는 정유공장, 저유소 등 주요 거점별 입·출하 현

서울교통공사 양대 노조가 30일 총파업에 돌입하면서 수도권 지역의 출퇴근시간대 교통 불편과 혼잡이 우려된다.서울교통공사에 따르면 노사는 지난 29일 밤 10시께 교섭이 결렬되면서 30일부터 총파업이 확정됐다.공사는 이번 노사협상에서 부족 인력 충원 등 노조의 요구를 대부분 수용하며 막판까지 최선을 다했다는 입장이다.반면 서울교통공사 양대 노조 연합교섭단은 “서울시와 공사가 인력 감축안의 2022년 한시적 유보안은 2021년 노사 특별 합의를 퇴행시키는 것으로 판단하며 교섭 결렬을 선언했다”고 밝혔다.공사는 파업기간 동안 법령에 따른

서울시는 12월 1∼23일 매주 목·금요일 강남역, 홍대입구역 인근 등 유동 인구가 많은 시내 11개 지점에서 '심야 택시 승차지원단'을 운영한다고 밝혔다.서울시 직원과 택시업계 관계자 등으로 구성된 승차지원단은 택시 임시승차대에서 승객과 택시를 일대일로 연결해 탑승을 돕는다.시는 "거리두기 해제 후 맞이하는 첫 연말에 택시 공급부족으로 심야시간대 승차난이 예상되는 만큼 승차난이 심한 지역에서 시민들의 원활한 이동을 지원할 계획"이라고 설명했다.임시승차대는 ▲강남역 10번 출구 ▲논현동 보림빌딩 앞 ▲홍대입구역 9번 출구 ▲종로2가

서울시는 택시 수요가 많은 연말연시를 앞두고 승차 거부 등 불법 영업행위 특별단속에 나선다고 밝혔다.주요 지역은 강남역, 신논현역, 사당역, 명동역, 홍대입구역, 건대입구역, 서울역 등 20곳이고, 이외에도 승차 거부가 의심되는 지역은 기동 단속을 벌인다. 단속 시간은 오후 4시 30분부터 다음날 오전 2시 30분까지다.특별단속반은 기존 단속반(38명)보다 149명 많은 187명으로 구성했고 이 중에는 교통사법경찰도 포함했다. 폐쇄회로(CC)TV가 탑재된 단속용 차량도 도입한다.승차 거부뿐만 아니라 유흥가 주변 도로 갓길에서 휴식을

서울시는 위례선 도시철도 본공사에 들어간다고 밝혔다.2025년 9월 개통 예정인 위례선은 지하철 5호선 마천역에서 8호선 복정역과 남위례역까지 총 5.4㎞를 트램(노면전차)으로 연결한다. 환승역 3곳을 포함해 총 12곳의 정거장이 들어선다.트램은 서울에는 1899년 최초로 도입돼 1968년까지 약 70년간 운행됐다. 위례선이 개통하면 57년 만에 서울에서 트램이 부활하게 된다.서울시는 2015년 7월 민간 사업자인 '위례트램주식회사(주간사 두산건설)'로부터 트램 사업 제안을 받은 뒤 공공투자관리센터(PIMAC)에 민자적격성조사를 의

정부가 29일 화물연대 파업과 관련해 시멘트 운송 부문에 업무개시명령을 발동한 가운데 정부의 이런 조치가 국제노동기구(ILO) 협약에서 금지한 '강제노동'에 해당한다는 주장이 제기됐다.윤석열 대통령은 이미 "무책임한 운송 거부를 지속한다면 정부는 업무개시명령을 포함해 여러 대책을 검토할 수밖에 없다"고 밝힌 바 있다.이봉주 화물연대본부 위원장은 이에 대해 지난 24일 "업무개시명령은 ILO 협약 105호 '강제근로 폐지'에 위배된다"고 주장했다.과연 이 위원장의 언급처럼 정부의 업무개시명령이 ILO가 규정한 강제노동 폐지 조항에 위

업무개시명령은 운송 사업자나 운수종사자가 정당한 사유 없이 화물운송을 집단으로 거부해 국가 경제에 매우 심각한 위기를 초래하거나, 초래할 우려가 있다고 인정되는 경우 국토교통부 장관이 내리도록 한 것이다.업무개시명령을 내리려면 국무회의 심의를 거쳐야 하며, 명령을 내리는 구체적 이유와 대책을 국회 상임위원회에 보고해야 한다.운송 사업자·운수 종사자에게 적용하는 업무개시명령은 2004년 화물차운수사업법을 개정해 처음 도입됐다.화물연대가 2003년 5월과 8월 두 차례 총파업을 벌여 부산항이 마비되는 등 상당한 피해가 발생했던 게 도입