내달 1일부터 새마을·무궁화호 등의 여객열차 요금이 9% 인상되는 등 철도요금이 평균 8% 오른다.철도청은 경영적자 누적과 낮은 원가보전으로 어려움을 겪고 있는 철도경영수지를 개선하기 위해 내달부터 여객열차는 9%, 화물은 5%, 소화물은 10% 각각 인상한다고 밝혔다.여객열차 인상률은 열차종별로 새마을호가 10%, 무궁화호는 8.8%며, 통일호 열차는 인상되지 않는다.이에 따라 서울∼부산간 새마을호 요금(주말기준 표준요금)은 현재 3만3천600원에서 3만7천원으로, 같은 구간 무궁화호는 2만2천900원에서 2만4천900원으로 오른

철도공사법 입법을 두고 정부와 철도노조가 첨예한 대립을 지속하고 있는 가운데 철도직장협의회가 철도노조를 비판하는 성명을 내놔 파문이 일고 있다. 직협은 지난 20일 철도공사법 및 퇴직연금 관련, '철도노조와 건교부 협의결과에 대한 입장'이란 성명서를 통해 노조가 정부의 퇴직연금안을 사실상 합의하려는데 반대한다고 밝혔다.직협은 "지난 18일 건교부와 노조간 협의에서 노조가 정부의 연금안(공무원연금 20년 한정 가입)을 그대로 수용하고 퇴직연금문제 등을 내부 단협에서 해결한다는 내용으로 사실상 합의했다"며, "그러나 연금문제는

내년 4월 개통 예정인 고속철도의 열차명이 'KTX'로 최종 확정됐다.철도청은 고속철도 열차이름을 놓고 각계의 의견을 수렴하는 등 다양한 대안을 검토한 결과, 기존 고속철도시스템 명칭인 'KTX'를 사용키로 했다고 최근 밝혔다.KTX는 'Korea Train Express'의 약칭으로 고속철도의 초고속성 및 최첨단 이미지 등을 나타내는 글로벌브랜드로 그동안 대·내외에 널리 홍보돼 왔다.철도청이 고속철도명칭을 이 같이 결정한 데는 TGV(프랑스)·ICE(독일)·AVE(스페인) 등의 국가에서도 영문 약칭으로 사용하고 있다는

수도권 북동부지역 교통문제와 강원지역 관광개발을 촉진하기 위해 건설중인 경춘선(망우∼춘천) 복선전철화 사업이 지방자치단체와 광역전철 지정 예정구간에 대한 사업비 부담협의가 완료됨에 따라 사업이 가속화될 전망이다.이와 관련, 건교부는 지난 17일 대도시권광역교통위원회를 열고 지난 9월 서울시가 해당구간의 광역전철 지정을 동의한데 이어 경기도에서도 동의를 해옴에 따라 이를 심의·의결, 망우∼금곡 구간을 광역전철 로 지정·고시했다. 그간 수도권 망우∼금곡간 광역전철 구간의 사업비 중 75%를 국가가 부담하고 나머지 25%를 지방자치단체가

철도청이 '2003 국가품질경영대회'에서 4년 연속 대통령상을 수상했다.철도청은 지난 14일 산업자원부와 한국표준협회가 공동 주관한 '2003 국가품질경영대회'에서 차량분야 3개 정비창 9개 소속이 대통령상 금·은·동상을 각각 수상했다고 밝혔다.이번 수상으로 4년 연속 대통령상을 받은 철도청은 내부적으로 철도직원의 자긍심을 고취시키고, 외부적으로는 고객이 철도 안전성을 더욱 신뢰할 수 있는 계기가 될 것으로 기대하고 있다.이날 행사에서 대통령상 금상은 대전·부산철도차량정비창이, 은상은 서울철도차량정비창과 가야·익산차량사무소,

철도공사법 입법을 둘러싸고 철도 노·정간 대립이 끊이지 않는 가운데 정부가 공무원연금 부문에 대해 '20년 한정가입인정 방안'을 내 놓았지만 철도노조측은 시큰둥한 반응을 보이고 있다.건설교통부는 지난 13일 철도공사법 재추진 과정상 노·정간 최대 걸림돌이 되고 있는 공무원 연금 부문에 대해 철도청이 공사로 전환되더라도 재직기간이 20 미만된 철도직원의 경우 공무원연금에 계속 가입할 수 있도록 한 '20년 한정가입인정 방안'을 내놓았다.건교부는 그동안 '공적연금간(공무원연금+국민연금) 연계방안'과 '20년 한정가입인정방안

고객이 철도이용 중 불편하거나 불합리한 사항에 대해 개선의견을 개진하면 철도청이 이를 즉각 경영정책에 반영하고 있어 관심을 모으고 있다.철도청은 지난 8월부터 3개월간 '고객 모니터제'를 운영한 결과 총 314건의 개선의견 중 26%인 81건을 채택해 43건을 즉시 조치하고 나머지 38건을 내년에 추진키로 했다고 밝혔다. 철도청은 지난 8월1일 철도이용 우수고객·시민단체·저명인사 등 340명을 '고객 모니터'로 구성한바 있다.고객 모니터가 가장 많이 개선을 요구한 사항을 살펴보면 승차권 예약과 취소 부문이 가장 높았으며, 차

철도노조가 철도공사법 입법 중단을 요구하며, 총파업을 포함한 총력투쟁을 선언함에 따라 노·정간 대립이 더욱 확대될 전망이다.철도노조는 지난 8일 서울역에서 기자회견을 갖고 정부가 불법적 노조탄압과 철도공사법의 일방적인 통과 시도를 중단하지 않는다면 민주노총 등 전 노동계와 연대해 총파업을 포함한 공동투쟁에 돌입할 것이라고 밝혔다.이날 기자회견에서 노조측은 "노조탄압에 앞장서온 정부가 지난달 31일 철도공사법 관련 철도종사자의 퇴직급여 처리 방안을 확정하고 일방적으로 수용할 것을 요구하고 있다"며, "이번 공사법은 철도노동자를

철도기관사 자격에 대한 면허제 도입 등을 담은 철도관련 안전법이 새로 제정될 전망이다. 건설교통부는 지난 7일 서울 논현동 건설회관 2층 중회의실에서 개최된 '철도안전법(안) 입법 공청회'를 개최하고, 정부가 마련한 법안에 대해 관계기관 및 산·학·연 관계자 등 각계의 의견을 수렴했다.이날 공청회에서 서훈택 건교부 철도정책과장은 주제발표를 통해 "정부의 철도산업구조개혁으로 내년부터 사실상 철도건설 및 운영주체가 분리된다"며, "철도안전법(안)은 양 주체간 안전 인터페이스 확보와 철도사고를 예방하기 위해 철도 안전관리체계를

앞으로 500ｍ 이상 긴 터널에는 열차사고 등에 대비해 응급차량 등이 이동할 수 있는 접근로가 설치된다.철도청에 따르면 화재 등 터널 안에서 재해가 발생했을 경우 인명구조와 사고 수습 등을 신속히 할 수 있도록 열차터널 입출구에 인근 도로와 연계한 응급차량 접근로를 설치키로 했다.이를 위해 연장 500ｍ이상의 전국 107개 열차 터널 가운데 차량 접근이 어려운 51곳을 선정, 내년부터 2007년까지 연차적으로 61억원의 예산을 투입키로 했다.노선별로는 경부선 10곳, 중앙선과 영동선 각각 9곳, 경전선 5곳, 전라선 4곳, 기타선

내년도 설날 열차표가 오는 25, 26일 양일간 예매에 들어간다.철도청은 내년 설날인 1월22일을 전후로 20일부터 26일까지 7일간 통일호 이상 승차권을 이달 25, 26일 이틀간 각 선별로 지정·예매키로 했다고 밝혔다.철도청에 따르면 호남·전라·장항선은 25일, 경부·중앙(영동·태백선)·기타선은 26일 각각 예매한다.예매는 전국 역 및 지정된 위탁발매소에서 당일 오전 8시부터 11시까지 시행되며, 예매기간 중 인터넷 및 전화예약은 중지한다.또 예매기간 중 판매하고 남은 승차권은 27일 오전 9시부터 예매할 수 있다.승차권 얘매

서울지하철공사(1∼4호선)를 비롯한 전국 지하철·철도 기관장들은 지난달 30일 지하철공사 경영상황실에서 회의를 갖고 지하철 안전대책 재원에 대한 지원 등을 정부에 건의키로 했다. 지하철공사와 도시철도공사(5∼8호선), 철도청, 부산교통공단, 대구와 인천지하철공사, 광주도시철도공사, 대전지하철건설본부 등 8개 지하철·철도 대표들은 회의에서 각종 지하철 안전대책을 추진하는 데 필요한 막대한 재원을 자체 조달하기가 어렵다는데 인식을 같이 하고 정부에 재정 지원을 건의키로 합의했다.이들은 또 매년 10% 이상 증가 추세에 있는 노인과 장애

전국철도노조는 지난 28일 오전 서울지방법원에 '조합비 반환 가처분 신청'을 내고 철도청의 조합비 가압류에 대해 법적 대응에 나섰다.철도노조는 "철도청이 조합비를 지급하지 않는 것은 노조탄압의 성격이 짙다고 의심할 수밖에 없다"며, "이미 여러 차례의 조합비 가압류로 조합과 조합원들이 피해가 커 조합이 감당하기 어려운 상황이 된 만큼 법적인 절차를 밟게 됐다"고 밝혔다.철도노조는 이어 "이미 여러 명의 목숨을 앗아간 극단적 노조탄압 방식인 손해배상청구와 가압류를 정부기관이 앞장서서 하고 있는 것을 국민은 용서치 않을 것

하늘색 물감을 뿌려 놓은 듯한 하늘과 군데군데 새하얀 뭉게구름이 온통 세상을 뒤덮었던 지난 15일 고속철도 시승을 위해 광명역으로 향했다.고속철도건설공단이 위치한 서울역 인근에서 버스로 1시간여를 달리자 우리네 전통 가옥인 기와지붕을 연상시키는 듯한 광명역사가 한눈에 들어왔다.내년 4월 고객들을 맞기 위해 역 주변 마무리공사가 한창 진행중인 광명역에 들어서자 1시간여 동안 교통난에 시달렸던 기억은 아스라히 사라졌다.고속철도 광명역사는 규모나 시설면에서 일반 철도역과는 비교가 되지 않을 정도로 첨단화 돼 있어 마치 공항에 와 있는 착

내년 4월 고속철도 개통을 앞두고 각 철도구간에 대한 시운전이 확대된다.철도청은 고속철도의 성공적인 개통을 위해 내달 1일 호남선 서대전∼일로간, 경부선 대전∼동대구간 고속열차(KTX) 시운전을 할 계획이라고 밝혔다.철도청에 따르면 시운전 구간은 순차적으로 늘어나 경부선은 내달 15일부터 서울∼부산까지, 호남선은 12월 10일부터 서울∼목포까지 전구간으로 확대된다.철도청은 이 같은 시운전을 통해 구간내 모든 설비와 고속열차와의 적합성 및 적응성 등을 점검할 계획이다.철도청 관계자는 "시운전을 통해 각종 시스템을 점검, 고속철도의

종교계·환경단체 등의 반대로 중단된 경부고속철도 금정산·천성산 구간 공사가 오는 11월 재개된다.또 운송업 서비스 수준을 향상시키기 위한 대중교통서비스평가제가 실시되고 자동차공제사업에 대한 정부의 지도·감독권이 대폭 강화된다.이는 최종찬 건설교통부 장관은 본지 창간 37주년을 기념해 밝힌 본지와의 단독인터뷰 주요내용에 따른 것이다. 최 장관은 주요 국책사업 지연과 관련, “지난 9월 19일 총리주재 관계장관회의를 통해 경부고속철도 금정산·천성산구간은 현재의 계획노선대로 사업을 추진하되 자연환경 및 사찰수행환경에 피해가 없도록 조치토

내년 4월 개통을 앞둔 경부고속철도 주요 시설물의 기능과 안전성에 대한 종합점검이 실시된다. 한국고속철도건설공단에 따르면 이번 점검은 토목·궤도·전기·통신·신호·차량 등을 대상으로 프랑스의 철도시설물 전문 검증기관인 시스트라(SYSTRA)사가 맡게 되며 이달 20일부터 12월 20일까지 시방서 및 절차서 등 건설관련 서류의 이상유무 검점, 시설물의 현지 확인 및 성능점검, 안전성 및 편의성 측정 등의 방식으로 진행된다.공단은 이 보고서를 바탕으로 고속철도 개통 전까지 보완작업을 벌일 예정이다.

고속철도가 완공되면 기존 철도의 여객수요를 흡수하기 때문에 기존선을 활용한 화물수송이 대폭 확대될 전망이다. 최종찬 건설교통부장관은 지난 16일 서울 인터콘티넨탈호텔에서 열린 21세기 철도포럼 조찬강연에서 이같이 밝히고 “장기적으로 현재 6.3%에 불과한 철도의 화물수송 분담률을 2019년까지 20.3% 수준으로 확대해 선진형 철도화물 수송체계를 구축하겠다”고 말했다. 최 장관은 “올해 5월과 8월 두차례에 걸쳐 발생한 화물연대의 운송거부 행위와 같이 육상 화물수송에 차질이 발생할 경우 대체 수송방안으로 철도수송능력의 획기적인 개선

내년 4월 고속철도 개통과 동시에 수도권 화물수송 거점인 의왕 내륙컨테이너기지(ICD)와 부산을 오가는 고속화물열차가 운행된다.이 열차가 운행되면 의왕∼부산 화물 수송시간이 2시간 단축되고 철도를 이용한 수출입 컨테이너 수송이 크게 활성화될 전망이다.건설교통부는 철도화물 수송시간 단축을 위해 경부고속철도 개통시기에 맞춰 의왕ICD∼부산 구간에 상·하행 합쳐 하루 12차례 고속화물열차를 운행키로 했다고 밝혔다.하행선의 경우 의왕ICD∼부산진역 구간에 하루 4차례, 의왕ICD∼신선대 구간 하루 2차례 각각 운행되고 상행선도 같은 횟수로

철도 지하화 건설 논란과 관련, 철도청이 철도 지상건설을 기본원칙으로 하는 기준을 수립했다.철도청은 철도건설 과정에서 그동안 일부 지역자치단체·시민단체·주민들의 철도지하화 건설요구 민원으로 사업추진에 막대한 차질이 발생하고 있어 이에 대한 기본원칙을 마련, 건설사업을 적극 추진할 계획이라고 밝혔다.기본원칙에 따르면 모든 철도는 지상건설을 원칙으로 하되 소음 및 진동 등이 환경기준치 이내 이어야 하며, 평면 건널목 없이 건설한다.또 여객전용 전기철도는 지형여건상 지하화가 불가피한 곳은 지하로 건설하고, 여객과 화물 병행수송을 목적으로