【釜山】지난 5월8일 명예퇴임한 부산지역관리역 박희석 역장 후임으로 취임한 이장복 역장(54)으로부터 부산지역관리역 현황 및 운영방안을 들어본다. -부산지역관리역을 어떻게 이끌어 나갈 계획인가. ▲각종 현안들을 직원들과 머리를 맞대고 합심해 슬기롭게 풀어나갈 생각이다. 또 부산지역관리역을 전국에서 가장 우수한 관리역으로 발전시켜 나가는 데 모든 역량을 집중해 나갈 계획이다. -부산지역관리역의 현안사업은. ▲부산지역관리역은 역사의 증·개축 공사를

△전무이사 서태창·박임철 △상무이사 조현영·허정범 ·이종혁·김호영·이영문 △이사 윤정금·윤기찬 △이사대우 박인수·조용일·김동환

△전무이사 서태창·박임철 △상무이사 조현영·허정범 ·이종혁·김호영·이영문 △이사 윤정금·윤기찬 △이사대우 박인수·조용일·김동환

"동양화재 △사외이사 김형준 신동아화재 △사외이사 이강연, 백용호 쌍용화재 △대표이사 회장 강석문 △대표이사 사장 이진명 △이사 음수진, 김경환 △사외이사 한택수 제일화재 △상무 이재룡 삼성화재 △부사장 손경식 △사외이사 김영철 현대해상 △사외이사 김종성 LG화재 △대표이사 구자준 △사외이사 윤록현 동부화재 △사외이사 신복영 "

"동양화재 △사외이사 김형준 신동아화재 △사외이사 이강연, 백용호 쌍용화재 △대표이사 회장 강석문 △대표이사 사장 이진명 △이사 음수진, 김경환 △사외이사 한택수 제일화재 △상무 이재룡 삼성화재 △부사장 손경식 △사외이사 김영철 현대해상 △사외이사 김종성 LG화재 △대표이사 구자준 △사외이사 윤록현 동부화재 △사외이사 신복영 "

"【釜山】부산택시조합 사무국이 상무이사 체제에서 전무이사 체제로 환원됐다. 지난 2000년 2월 당시 사무국을 전무이사 중심으로 운영해 오다 상무이사 체제로 변경한 후 2년3개월만에 전무이사 체제로 ""정상화""한 것이다. 이는 사회적 책임이 날로 커지는 조합의 위상 제고는 물론, 타 운수단체들과의 균형 유지, 사무국 운영의 효율화를 위해 취해진 조치로 받아들여진다. 한장희 전무이사(56)로부터 승진 소감 등을 들어봤다. -전무이사 승진 소감은. "

"【釜山】부산택시조합 사무국이 상무이사 체제에서 전무이사 체제로 환원됐다. 지난 2000년 2월 당시 사무국을 전무이사 중심으로 운영해 오다 상무이사 체제로 변경한 후 2년3개월만에 전무이사 체제로 ""정상화""한 것이다. 이는 사회적 책임이 날로 커지는 조합의 위상 제고는 물론, 타 운수단체들과의 균형 유지, 사무국 운영의 효율화를 위해 취해진 조치로 받아들여진다. 한장희 전무이사(56)로부터 승진 소감 등을 들어봤다. -전무이사 승진 소감은. "

"【慶南】지난 16일 전국 결의대회를 계기로 검사정비업계의 ""보험정비수가 현실화 투쟁""이 격화되고 있는 가운데, 경남자동차검사정비조합 박영철 이사장으로부터 투쟁의 당위성과 앞으로의 투쟁방향에 대해 들어본다. -보험정비수가 현실화 투쟁에 나서게 된 이유는. ▲지난 97년 이후 손보사와 표준공임시간 당 보험수가를 1만130원에 합의한 이후 현재까지 인건비와 물가의 상승에도 불구, 보험수가가 그대로 유지되고 있는데다, 정비업체 매출액의 70"

"【慶南】지난 16일 전국 결의대회를 계기로 검사정비업계의 ""보험정비수가 현실화 투쟁""이 격화되고 있는 가운데, 경남자동차검사정비조합 박영철 이사장으로부터 투쟁의 당위성과 앞으로의 투쟁방향에 대해 들어본다. -보험정비수가 현실화 투쟁에 나서게 된 이유는. ▲지난 97년 이후 손보사와 표준공임시간 당 보험수가를 1만130원에 합의한 이후 현재까지 인건비와 물가의 상승에도 불구, 보험수가가 그대로 유지되고 있는데다, 정비업체 매출액의 70"

"하키넨과 같은 훌륭한 래이서가 되는 것이 꿈입니다’ 이제 갓 모터스포츠에 입문한 아마추어 래이서 이종성 선수(18)의 다짐이다. 이 선수는 최근 파주 카트랜드에서 열린 2002 현대해상컵 오일뱅크 카트 페스티벌 FP-B 그룹에서 우승한 루키. 어릴 때부터 막연히 자동차를 좋아만해온 그는 2년 전 친구들과 용인 에버랜들에서 래저용 카트를 탄 것이 인연이돼 지난 5개월전 꿈에 그리던 래이싱 경기장에 선수로 첫발을 들여놓았다. 현역 프로 레이서들이 초

"하키넨과 같은 훌륭한 래이서가 되는 것이 꿈입니다’ 이제 갓 모터스포츠에 입문한 아마추어 래이서 이종성 선수(18)의 다짐이다. 이 선수는 최근 파주 카트랜드에서 열린 2002 현대해상컵 오일뱅크 카트 페스티벌 FP-B 그룹에서 우승한 루키. 어릴 때부터 막연히 자동차를 좋아만해온 그는 2년 전 친구들과 용인 에버랜들에서 래저용 카트를 탄 것이 인연이돼 지난 5개월전 꿈에 그리던 래이싱 경기장에 선수로 첫발을 들여놓았다. 현역 프로 레이서들이 초

【釜山】윤익수 부산택시조합 이사장은 택시요금 현실화 등 재임 중 굵직한 현안 과제들을 하나하나 실현한 성과를 바탕으로 택시운임에 대한 부가가치세 완전면세 등으로 조합원사 경영기반의 안정적 구축에 혼신의 힘을 쏟고 있다. 윤 이사장으로부터 재임(2년)기간 중 추진한 실적과 앞으로 남은 임기 동안 펼칠 주요 사업에 대해 들어본다. -지난해 7월2일 택시요금 18.6% 인상을 어떻게 평가하나. ▲택시요금 인상폭이 업계 입장에서는 다소의 아쉬움이 있지만

【釜山】윤익수 부산택시조합 이사장은 택시요금 현실화 등 재임 중 굵직한 현안 과제들을 하나하나 실현한 성과를 바탕으로 택시운임에 대한 부가가치세 완전면세 등으로 조합원사 경영기반의 안정적 구축에 혼신의 힘을 쏟고 있다. 윤 이사장으로부터 재임(2년)기간 중 추진한 실적과 앞으로 남은 임기 동안 펼칠 주요 사업에 대해 들어본다. -지난해 7월2일 택시요금 18.6% 인상을 어떻게 평가하나. ▲택시요금 인상폭이 업계 입장에서는 다소의 아쉬움이 있지만

"【蔚山】""기업경영 상태를 과감히 공개해 투명한 경영을 통한 신 노사문화를 유도해야만 기업가치와 고객만족 극대화를 위한 기틀이 마련될 수 있습니다."" 울산 전광·대경운수(주) 이상봉 사장은 근로자와 대중교통 이용자 중심의 내실경영으로 고효율 창출 및 차량 고급화를 통한 근로환경과 처우 개선에 경영의 중점을 두고 있다. 특히 이 사장은 종사자들의 직업의식 및 서비스 개선의지 고양에 힘입어 올 해를 ""경영혁신의 해""로 설정, 고객 기호에 맞는 양질의 서비스"

"【蔚山】""기업경영 상태를 과감히 공개해 투명한 경영을 통한 신 노사문화를 유도해야만 기업가치와 고객만족 극대화를 위한 기틀이 마련될 수 있습니다."" 울산 전광·대경운수(주) 이상봉 사장은 근로자와 대중교통 이용자 중심의 내실경영으로 고효율 창출 및 차량 고급화를 통한 근로환경과 처우 개선에 경영의 중점을 두고 있다. 특히 이 사장은 종사자들의 직업의식 및 서비스 개선의지 고양에 힘입어 올 해를 ""경영혁신의 해""로 설정, 고객 기호에 맞는 양질의 서비스"

도성주 개별화물연합회장이 차기 회장선거에 불출마를 선언했다. 도 회장은 최근 본지와의 인터뷰를 통해 업계 화합과 업권 발전을 위해 차기 회장선거에 출마하지 않기로 했다고 밝혀 지난달 7일 정회된 연합회 총회 속개가 급물살을 탈 전망이다. 다음은 도 회장과의 일문일답. -차기 회장을 선출하기 위한 연합회 총회가 정회된 지도 한 달이 지났다. 아직도 총회 일정이 잡히지 않았는가. ▲그 문제는 회장선거 입후보를 둘러싼 시·도 이사장의 견해가 워낙 크

도성주 개별화물연합회장이 차기 회장선거에 불출마를 선언했다. 도 회장은 최근 본지와의 인터뷰를 통해 업계 화합과 업권 발전을 위해 차기 회장선거에 출마하지 않기로 했다고 밝혀 지난달 7일 정회된 연합회 총회 속개가 급물살을 탈 전망이다. 다음은 도 회장과의 일문일답. -차기 회장을 선출하기 위한 연합회 총회가 정회된 지도 한 달이 지났다. 아직도 총회 일정이 잡히지 않았는가. ▲그 문제는 회장선거 입후보를 둘러싼 시·도 이사장의 견해가 워낙 크

"우리나라 고유의 멋을 나타낼 수 있는 관광상품이 절대 부족합니다. 살펴보면 역사, 문화, 자연 등 우리나라의 모든 문화자원들이 훌륭한 관광상품으로 포장될 수 있습니다. 문제는 그런 자원들을 활용하기 위한 관광인프라나 마인드를 갖추는 일이죠. 최근 문화관광학회(회장 이선희 경기대 교수)로부터 중앙공무원 부문 ""2002 문화관광대상""을 받은 문화관광부 김찬 관광정책과장은 우리나라 관광상품의 현실을 이같이 지적했다. 김 과장은 그동안 문화 및 관광행정"

"우리나라 고유의 멋을 나타낼 수 있는 관광상품이 절대 부족합니다. 살펴보면 역사, 문화, 자연 등 우리나라의 모든 문화자원들이 훌륭한 관광상품으로 포장될 수 있습니다. 문제는 그런 자원들을 활용하기 위한 관광인프라나 마인드를 갖추는 일이죠. 최근 문화관광학회(회장 이선희 경기대 교수)로부터 중앙공무원 부문 ""2002 문화관광대상""을 받은 문화관광부 김찬 관광정책과장은 우리나라 관광상품의 현실을 이같이 지적했다. 김 과장은 그동안 문화 및 관광행정"

" 태국의 민간항공사인 오리엔트 타이항공이 다음달 18일 인천~방콕 노선에 첫 취항한다. 이에 따라 이 노선 취항항공사는 기존 대한항공, 아시아나항공, 타이항공, 싱가포르항공 등 4개 항공사에서 5개 항공사로 늘어 공급확대에 대한 기대감이 높아지고 있다. 오리엔트 타이항공의 한국 GSA인 오리엔트 에이전시 편성호, 김현진 공동대표를 만나 취항배경과 운영계획을 들어봤다. - 오리엔트 타이항공에 대해 소개해 달라. ▲ 오리엔트 타이항공은"