폐차업협회, 보고서 아반떼 1만6천241원 등 차종별 가격 제시차종별 폐차가격 처리비용이 제시됐다.한국폐차업협회는 순천향대학교 사회과학연구소(연구책임자 송광선)가 지난해 10월부터 현장 방문 등을 통해 진행해 온 연구 용역을 마치고, 최근 ‘폐차가격 산정시 적용할 고철가액 및 폐차비용 산정’ 보고서를 발간했다고 밝혔다.보고서에 따르면, 고철기준가격(2004년 10월 현재) 적용시 폐차가격 지급 결정액은 아반테 1만6천241원, 쏘나타(2.0) 1만9천780원, 버스 카운티(15인승) 13만3천986원, 고속버스 32만8천955원,

IMF 위기 이후 최대 고비 맞을 듯지난 한해 국내 폐차업계도 매우 힘든 한해였다. 지난해 전국 폐차대수는 2003년(54만9천250대) 대비 5만여대가 줄어든 50여만대로 추정되고 있다. 2003년 당시 태풍 매미의 ‘효과’로 반짝 증가세를 보였던 것은 사실이지만, 12개 업체가 증가했던 지난해의 경우, 자동차 등록대수나 업체당 폐차대수 등을 따져볼 때 만족할만한 성적표는 아니라는 것이 업계의 평가다.업계 전문가들은 올 한해도 국가경제 불안정 및 중고차 수출 활성화 등의 문제로 매우 어려운 한 해를 보내게 될 것으로 전망하고 있다

◇폐차업계폐차업계도 업체간 과당경쟁 속에서 폐차대수 약 50여만대를 기록, 지난해보다 약 5만여대 감소한 실적을 보였다. 특히 월 폐차대수 100대 미만의 ‘영세업자’들은 유난히 힘든 한해였다. 지난 1990년대 이후 전체 폐차대수가 지속적으로 증가하고 있는 반면, 1개 업체의 평균 폐차대수는 점점 줄어들고 있는 수요와 공급의 불균형 문제를 해결하지 않고는 폐차업의 미래가 없다는 분석이다. 실제 1개 업체의 연간 평균 폐차대수는 1993년 3천400대에서 올해 1천500대로 줄었다.이에 따라 폐차업협회를 중심으로 업계는 시설기준 등

한국자동차폐차업협회가 오는 15일 서울프레지던트호텔에서 ‘자동차폐차산업의 발전방안’이란 주제로 정책 세미나를 개최한다.폐차업협회는 최근 순천향대학과 함께 폐차비용조사에 대한 연구용역을 진행하는 동안 장기보관차량 및 폐차업 시설 기준에 대한 문제가 제기됨에 따라 각 분야의 전문가들로부터 다양한 의견을 수렴할 수 있는 정책 세미나를 마련하게 됐다고 밝혔다.이번 세미나에서는 전만술 한국물류협회 물류연구원 원장의 진행으로 ‘자동차폐차사업장내 장기보관 차량의 문제점과 대안’(김현수 경기대학교 교수)’과 ‘자동차폐차업의 선진화방안’(손영배 월

김현수 교수, 폐차산업 발전방안 세미나서 주장자동차 폐차업의 선진화를 위한 새로운 비즈니스 전략이 제시됐다.한국자동차폐차업협회(회장 이춘호)가 지난 15일 서울 프레지던트호텔에서 ‘자동차 폐차산업의 발전방안’이라는 주제로 개최한 세미나에서 김현수 경기대학교 교수는 “국내 폐차업의 선진화를 이루기 위해서는 업체간의 과당경쟁을 방지해야 하며, 모든 재생부품에 대해 품질인증제도의 도입을 적극 검토해야 한다”고 주장했다.김 교수가 주제 발표를 통해 제시한 ‘폐차업의 선진화 방안’에 따르면, 국내 상당수 폐차업체들이 이익 발생이 가능한 부품

타이어 등 일부품목 물량 없어 못팔아 최근 전국 각 폐차장에는 각종 사용 가능한 차량부속 용품을 찾는 운전자들의 발길이 부쩍 늘고 있다. 관련 업계에 따르면, 대부분 사고 차량에서 분리된 부속품으로 중고지만 신품의 10~30% 가격이면 구입할 수 있다는 장점 때문에 운전자들에게 인기를 끌고 있다. 특히 1년 정도 된 상태가 양호한 차량이 사고로 폐차할 경우 사용 가능한 부품을 구입하려는 운전자들이 몰리면서 견인된 차량을 분리하기도 전에 부품이 모두 판매되고 있다.또 일부 영업용 운전자들은 폐차장의 직원들에게 연락처를 알려주고 상태가

폐차업계, 현행 자동차관리법 개선 요구범칙금 미납으로 경찰에 압류된 자동차에 대한 해지방식이 개선돼야 한다는 주장이 제기되고 있다.폐차업계에 따르면, 구청이 부과한 범칙금에 대한 압류는 온라인 입금으로 압류해지가 가능하지만 경찰서가 부과한 범칙금에 대한 압류를 해지하려면 소유주가 경찰서에 직접 출두하도록 돼 있어 민원인이 불편을 감수해야 한다. 현행 자동차관리법은 자동차에 압류 등록이 설정돼 있으면 폐차가 불가능하다. 따라서 자동차 소유자가 범칙금을 납부해야 하는 상황이다.도로교통법규위반으로 부과된 범칙금에 대한 압류를 해지하려면,

■폐차등록제로 업체 급증…수급 불균형 심화허가제 전환.자동차 해체업 신설 기대다른 자동차관리사업체와 마찬가지로 폐차업계도 매우 어렵다. 전문가들은 “이는 단지 경기침체 때문만은 아니라 업계가 안고 있는 구조적인 문제 때문”이라고 지적하고 있다.즉, 업체 수에 비해 물량이 절대적으로 부족하다는 것. 이같은 문제를 해결하지 않는 한 국내 폐차업계는 정상적인 운영을 하지 못할 것으로 전망되고 있다. 현재 업체당 월 평균 폐차대수가 150대도 안 된다. 실제로 폐차업협회 회원사(310개 업체)의 50% 이상이 100대 미만밖에 폐차를 하지

버려지는 차가 늘고 있는 가운데 무단방치차량에 대한 관련법 개정의 목소리가 높아지고 있다.특히 방치차량을 제때 처리하지 못해 재활용 기능 역시 제대로 하지 못하고 있어 이에 대한 대책이 시급한 것으로 지적되고 있다.방치차량은 대개 과다한 압류 또는 저당으로 인해 채무 변제 능력이 없는 자동차 소유자가 거리에 방치하거나 또는 폐차장에 방치해 생기는 것이 대부분. 한국자동차폐차업협회에 따르면, 현재 전국의 방치차량은 8만여대(2004년 4월 기준)， 이중 1년 이상된 방치차량은 4만여대나 된다.특히 무단 방치 차량은 지난 2002년 4

한국자동차폐차업협회(회장 이춘호)가 10년 이상 사용해 왔던 협회로고를 새로 바꾸는 CI 작업을 진행중에 있다고 밝혔다.협회측은 “협회가 준비한 8개의 시안 가운데 폐차업의 환경친화, 리싸이클, 미래지향적 의미가 잘 담겨 있는 것을 선택해 달라”며 각 회원사에 참여를 호소했다.강정호 폐차업협회 사무국장은 “2004년을 업계의 새로운 도약의 해로 정하고 새롭게 출발하기 위해 로고를 바꾸기로 했다”고 말했다.

고철 값의 잦은 변동으로 폐차업계가 몸살을 앓고 있다.업계에 따르면, 지난 2월 한때 톤당 30만원이 넘던 고철 가격이 최근 20만원대 중반까지 하락하자 그동안 가격추이만을 살피며 매점매석했던 고철 수집상들이 물량을 일제히 쏟아내는 등 고철값의 잦은 등락으로 이중고를 겪고 있다.특히 수입고철가격도 지난 2월말 톤당 33만원선에서 3월말 28만원선으로 추락한 데, 이어 현재 20만원대 초반 수준까지 떨어진 상태.폐차업계 한 관계자는 “고철값의 잦은 등락으로 폐차값을 놓고 실랑이를 벌이는 사례가 빈번하다”면서 “고철값이 지나치게 오르거

인터뷰 이춘호 한국폐차업 중앙회 회장자동차폐차업에 대한 정부의 관심이 높아지고 있다. 이는 폐차를 단순히 사후 관리적인 차원이 아닌, 폐자동차로부터 자원의 효율적인 회수와 재활용, 폐기물의 발생을 억제하려는 '두 마리 토끼'를 잡기 위해서다. 최근 발표된 연구용역에서도 지금까지 유지돼 오던 자동차 폐차제도가 시대의 변화에 따라 새롭게 태어나야 할 필요성이 있다는 지적이 제기됐다. 이미 독일, 일본 등은 이 산업에 대한 지원책을 강화해 온지 오래다. 최근 자동차페차업협회 회장으로 연임된 이춘호 대표(신흥폐차장)는 "국내 폐차업이

자동차폐차업을 자동차해체업으로 전환하고 자동차부품 재생업을 신설해야 한다는 주장이 제기됐다.교통안전공단 자동차성능시험연구소가 지난 17일 개최한 '자동차부품 재사용 촉진방안 공청회'에서 이광범 책임연구원은 "중고·재생부품과 관련한 사업을 제도권 안으로 유도하고 재사용부품의 안정성을 확보하면서 자원의 재활용을 활성화시키기 위해서는 자동차폐차업에 대한 개념을 전환하고 자동차부품 재생업을 신설해야 한다고 주장했다.이 연구원은 "사용이 종료된 자동차를 해체해 재사용이 가능한 부품을 회수하도록 정부차원에서 적극 유도하기 위해 폐차의

'사활을 걸고 대기업 진출을 막겠다.'대우자동차판매가 국내 대기업 최초로 폐차사업에 진출하려 하자 기존 중소 폐차업체들이 강력하게 반발하고 있다. 한국자동차폐차업협회는 최근 "대우자판이 폐차사업에 뛰어든다면 자본력과 유통ㆍ물류망 등이 떨어지는 기존 폐차업체들이 도산할 수밖에 없을 것"이라며 "전국 폐차업체들이 연대해 강력한 반대 투쟁을 벌이겠다"고 밝혔다.폐차업협회는 대우자판이 즉각 폐차사업 진출 추진을 철회하지 않을 경우, 국회와 정부에 호소문을 보내는 것은 물론 실력 행사도 불사하겠다는 방침이다.폐차업협회 한 관계자는