서울 마을버스 업계가 차고지 부족으로 전기버스 도입에 어려움을 겪고 있다. 서울 전세버스 업계 역시 차고지를 구하지 못해 울상이다.서울시와 마을버스·전세버스 업계에 따르면 2022년 8월 현재 서울 마을버스 업계는 240대의 전기버스를 신청했으나, 올해 84대만 배정받은 것으로 알려졌다.이처럼 신청률이 높은 이유는 경유 가격의 고공 행진 탓이다.지난 3월부터 러시아-우크라이나 전쟁 여파로 경윳값이 급등하자, 마을버스 업체들은 고유가 부담 때문에 너도나도 전기버스를 신청하기 시작했다.하지만 전기버스를 보급하려고 해도 충전할 곳이 마땅

사단법인 녹색교통운동은 지난 8일 서울시 NPO지원센터에서 고유가 시대 친환경운전을 확대하기 위해 ‘친환경운전 서포터즈 1기’ 발대식을 개최했다.이번 발대식은 한국자동차환경협회가 주최하고, 사단법인 녹색교통운동과 아이트랜스, 맵퍼스가 주관했다.이번에 선정된 친환경운전 서포터즈 1기 20명은 8월 8일부터 11월 11일까지 ‘친환경운전을 위한 10가지 약속’을 바탕으로 다양한 활동을 펼친다.친환경운전을 위한 캠페인 영상(유튜브), 친환경운전 체험 후기(블로그), 카드 뉴스(인스타그램) 등의 콘텐츠를 만들어 대외적으로 홍보하는 역할을

전동킥보드 등 퍼스널 모빌리티 공유 서비스 기업인 빔모빌리티(Beam Mobility)가 도로에서 배출되는 이산화탄소 양을 시각화한 3D 영상을 공개했다.이번 영상은 빔모빌리티가 기후변화와 이산화탄소 배출에 대한 경각심을 높이기 위한 글로벌 캠페인의 하나로 만든 것이다. 이산화탄소를 줄이는데 도시의 도로교통이 중요하며, 핵심적인 역할을 해야 한다는 취지다. 빔모빌리티는 서울을 비롯해 호주 시드니, 말레이시아 쿠알라룸푸르 등 공유 킥보드를 운영하는 9개 도시에 캠페인 영상을 선보였다. 영상에서는 각 도시의 도로교통에서 한 해에 발생하

㈜티머니는 기존 ‘티머니 스티커카드’의 사이즈는 줄이고, 성능은 더 향상시킨 ‘티머니 스티커카드 소프트’를 새롭게 선보인다고 지난 10일 밝혔다.‘티머니 스티커카드 소프트’는 2.7*3.65㎝의 작은 크기로 기존 카드와 달리 아이폰 13 Pro에도 부착할 수 있다.티머니 스티커카드 소프트는 크라우드 펀딩 플랫폼인 ‘와디즈’를 통해 단독 공개했다. 심플한 디자인이 특징인 ‘터키블루’와 귀여운 디자인의 ‘라인프렌즈 샐리’ 2종으로 구성됐다.또 카드와 세트로 사용할 수 있는 아이폰 13 프로 전용 케이스 2종도 함께 선보인다.‘티머니 스

최근 택시 승차난 대책으로 정부가 탄력요금제 도입을 검토하는 가운데, 택시 4단체가 카카오모빌리티의 불공정 거래행위 심사보고에 대한 심의의결을 촉구하고 나섰다.탄력요금제가 시행되기 전에 국내 최대 택시 플랫폼 업체인 카모를 압박하겠다는 전략으로 보인다.택시업계에 따르면 지난 5일 전국택시노동조합연맹, 전국민주택시노동조합연맹, 전국개인택시연합회, 전국택시연합회는 공정거래위원회에 ‘공정위 카카오모빌리티 자사 우대 행위 심사보고에 대한 조속한 심의의결 촉구’라는 제목의 공문을 발송했다.4단체는 공문에서 “공정위는 카모에 대한 현장조사를

서울시가 휴가 등 여름철을 맞아 폭염 속 차량 운행 시 필수 점검사항과 안전운전을 위한 주의사항을 당부했다.먼저 출발 전 차량 점검이 필수다. 여름철에는 고온에 의해 차량 손상과 사고로 이어질 수 있으므로 이동 전부터 타이어와 냉각수, 브레이크 패드 등을 사전에 점검해야 한다.타이어는 아스팔트에 직접 접촉하는 만큼 변형 가능성이 크다. 타이어 마모 한계선을 미리 체크하고, 타이어에 한계선이 없을 경우 100원짜리 동전에 있는 이순신 장군의 감투 부분을 홈에 넣어 체크할 수 있다. 감투 부분이 절반 가려지면 정상이며 감투가 거의 보인

서울시는 하반기에 전기차 1만278대를 보급할 계획이라고 밝혔다.시에 따르면 올해 서울지역 전기차 보급대수는 1만4166대다.올 상반기에는 보급물량 1만4166대를 120% 초과한 1만7027대가 접수됐다. 또 서울에서만 2만 7천여명의 전기차 구매 계약자가 차량 출고를 기다리고 있다.올해 하반기 추가 보급물량은 차종별로 ▲승용차 7022대 ▲화물차 444대 ▲이륜차 1000대 ▲택시 1500대 ▲버스 312대다. 이 중 민간 공고물량은 총 8410대, 대중교통 보급물량은 1800대다.먼저 전기 승용은 상반기 6300대보다 많은 7

택시 공급이 1.5배 늘면 택시 승차난을 해결할 수 있다는 주장이 나왔다.단기적으로 모빌리티 플랫폼과 앱미터기에 탄력요금제를 적용해 승차난을 해결하자는 주장이다.이를 두고 택시요금 현실화 등 택시요금 인상과 열악한 택시 근로자의 처우 개선이 근본적인 해결책이라는 반박이 나오고 있다.대한교통학회는 지난 4일 한국과학기술회관 1관 아나이스홀에서 ‘"택시대란", 어떻게 풀 것인가?’라는 주제로 학술토론회를 열었다.박호철 명지대학교 교통공학과 교수는 ‘택시 지속가능발전을 위한 운임·요금체계 개선방안 연구’라는 주제 발표를 하며 택시 승차난

서울시설공단은 동부간선도로와 강변북로 등 자동차 전용도로 2개 노선 일부 구간에 대해 9월 18일까지 노후 도로조명 시설을 LED 조명으로 교체하는 공사를 한다고 밝혔다.조명 교체작업 대상 구간은 동부간선도로 수서지하차도에서 장지IC까지 4.8㎞ 구간과 강변북로 망원한강공원 부근의 내부순환로 연결램프 양방향 2.04㎞다. 오전 10시~오후 5시까지 1개 차로를 부분 통제하며 작업한다.교체 대상 가로등은 518개 등으로 설치한 지 10년이 지난 메탈 할라이드 조명을 철거한 뒤 LED 조명으로 교체한다.공단은 등 교체가 지면에서 최대

서울시는 다음달 31일까지 ‘2022년 서울시 교통문화상’ 수상 후보자를 추천 받는다고 밝혔다.1999년 시작해 올해 24회를 맞이하는 ‘서울시 교통문화상’은 매년 서울지역 교통안전 확립과 교통문화 발전에 이바지한 개인 또는 단체에 주어진다.지난해 서울시 교통문화상 대상은 교통 불편 민원을 접수하고 교통 관련 전문 상담을 운영하며, 시민 불편 해소에 이바지한 ‘120다산콜재단’이 수상했다.올해 시상 인원은 대상 1명, 최우수상 2명, 우수상 3명으로 개인 또는 단체 구분 없이 총 6명(팀)이다.수상 후보자는 교통안전 확립과 선진 교

서울시는 올해 12월부터 시행하는 ‘4차 미세먼지 계절관리제’를 대비해 다음달부터 11월까지 서울 전역에서 ‘5등급 차량 운행제한 모의단속’을 벌인다고 밝혔다.미세먼지 계절관리제는 고농도 미세먼지가 집중되는 겨울과 봄철인 12∼3월에 교통(수송), 난방, 사업장 부문의 감축 대책을 상시 가동하는 미세먼지 집중관리 대책이다. 교통부문 대책으로 5등급 차량의 서울 전역 운행이 제한된다.모의단속은 11월까지 격주로 진행하며, 단속기간에는 과태료를 부과하지 않는다.시는 이번 모의단속을 통해 서울로 진출입하는 5등급 차량의 통행 현황을 모니

법인택시 양대 노조가 심야 승차난을 해결하기 위해서는 택시기사 직접 수익 증대 방안이 절실하다고 밝혔다.한국노총 전국택시노동조합연맹과 민주택시노동조합은 지난 27일 공동 보도자료를 배포해 “승차난의 근본적인 원인은 법인택시 기사가 30% 이상 감소한 것”이라며 “이렇게까지 감소한 가장 결정적인 이유는 장시간의 근로시간과 과도한 기준금 책정 등 열악한 처우 문제 때문”이라고 주장했다.노조는 탄력요금제의 도입은 근로자들의 수입증대에 하나의 방안일 수 있지만, 우려스러운 부분이 공존하고 있다고 설명했다.원희룡 국토교통부 장관은 승차난 해

서울과 강원도 등을 오가는 고속버스 운수업체인 동부고속㈜의 노조가 지난 27일부터 총파업에 돌입했다.이번 파업의 쟁점은 임금 인상 요율과 근로 체계, 근로시간 단축 등이다.현재 노사가 이견을 좁히지 못하고 있어 파업이 장기화될 수 있다는 우려가 나온다.고속버스 업계에 따르면 전국자동차노동조합연맹 고속버스조합 동부고속지부는 지난 12~13일 파업 찬반투표를 진행해 74.89%(제적 조합원 219명, 투표참가자 202명, 찬성 164명)의 찬성표를 얻어 파업을 결의했다.노조는 지난 5일 중앙노동위원회 제2차 조정회의에서 사측의 자세가

서울택시조합과 전국택시노동조합연맹이 지난 1월 맺은 ‘2022년 임금협정서’ 중 일부 조항이 서울지방노동위원회로부터 법률을 위반했다는 결정이 내려졌다.서울택시조합은 단체협약 시정명령서를 받으면 이를 이행할지, 아니면 불복 후 행정소송 절차에 착수할지를 두고 고심 중이다.이번 시정명령 의결은 현재 전국 각지에서 진행 중인 소정 근로시간 단축과 관련한 대법원 판결 불복 시위와도 연관돼 있어, 서울택시조합이 어떤 결정을 내릴지 관심이 집중되고 있다.서울택시조합이 행정소송을 선택할 경우 파장이 확산될 전망이다.업계에 따르면 서울지노위는 지

㈜티머니는 대중교통 중심 통합이동 서비스 ‘티머니GO(TmoneyGO)’가 지난 4월 누적회원 200만 명을 돌파한 지 100일 만에 300만명을 달성했다고 지난 25일 밝혔다.티머니에 따르면 지난 4월부터 3개월 연속 매월 30만명 이상 신규 회원이 늘었다.이는 티머니GO만의 ‘대중교통 중심 통합이동 서비스’가 사회적 거리두기 해제 이후 고유가 등의 외부요인과 맞아 떨어진 것으로 분석하고 있다.특히 티머니GO에 가입하면 기존 따릉이(서울시 공유 자전거)사용자도 기존 정기권으로 바로 이용이 가능하고, 따릉이 정기권 할인 혜택도 받을

원희룡 국토교통부 장관의 ‘플랫폼택시 탄력요금제 도입’과 관련해 양대 택시노조가 근본적인 해결책이 아니라며 반박에 나섰다.탄력요금제가 첨두시간대에 운임 보상 효과가 있지만, 생활임금 보장 대책을 병행해야 한다는 주장이다.전국민주택시노동조합은 지난 20일 긴급 논평을 내고 “떠나간 법인택시 노동자들이 돌아올 수 있는 ‘실질적인 생활임금 보장 대책’을 먼저 발표할 것을 강력히 요구한다”며 이같이 밝혔다.민택노조는 “극심한 택시 승차난은 그동안 심야시간 여객운송 대부분을 담당했던 주역인 법인택시 노동자들이 참혹하고 열악한 처우에 못견디고

서울시는 지난 21일부터 휠체어 장애인도 탑승이 가능한 자율차를 ‘자율주행자동차 시범운행지구’인 상암동에서 운행을 시작했다고 밝혔다.시는 유상운송 자율차를 현재 4대에서 7대로 늘렸다. 또 월드컵경기장역 등 지하철역과 하늘·노을공원을 운행하는 노선을 신설했다.전국 최초로 휠체어 장애인도 이용이 가능한 자율차 1대는 기존에 디지털미디어시티역에서 누리꿈스퀘어, 첨단산업센터 등을 운행하는 ‘상암 A02’에 투입된다.이번에 신규로 유상운송면허를 받은 차량 3대 중 2대는 지하철역과 하늘·노을공원 입구 구간을 운행하는 ‘상암 A21’, ‘상

서울시는 비대면 소비확산과 배달앱 주문 급증 등 변화된 소비 트렌드를 반영한 온라인 전용 ‘e서울사랑상품권’을 발행한다고 밝혔다.‘e서울사랑상품권’은 7% 할인한 금액으로 판매하며, 발행규모는 총 100억 원이다.e서울사랑상품권의 주요 사용처는 온라인쇼핑몰 ‘11번가’ 내 소상공인 전용관 ‘e서울사랑샵#’과 ‘제로배달 유니온’에 참여한 배달앱 5개(위메프오, 땡겨요, 먹깨비, 맘마먹자, 로마켓)다.‘e서울사랑샵#’에서는 스티커가 붙어 있는 경우 상품권을 사용할 수 있고, 제로배달유니온은 결제수단으로 e서울사랑상품권을 선택하면 된다.

서울교통공사는 직원들을 대상으로 하는 폭행과 폭언 피해에 적극적으로 대처하기 위해 신분증 녹음기 957개를 지급한다고 밝혔다. 공사에 따르면 공사 직원들에 대한 폭행과 폭언 사례는 정식으로 접수된 건수만 2년 연속 100건이 넘었다. 올 상반기에도 89건이 접수됐다.폭행·폭언 피해 직원들의 대부분은 고객과 직접 대응하는 역 직원(66.73%)과 보안관(28.04%) 직렬이다.폭행·폭언은 역사 내 마스크 착용 요청과 소란 행위 등 무질서 행위를 통제할 때나 열차 운행 종료 후 타 교통편 안내 등 업무 도중 발생하는 경우가 대부분이다.

중고차 매매업계에서 6개월 주행·1만㎞ 이내의 중고차의 품질을 보증하는 ‘인증 중고차’ 상품이 출시됐다.전국자동차매매사업연합회는 지난 15일 현대해상화재보험㈜와 ‘인증 중고차 EW(연장 품질보증)업무 협약을 맺었다고 밝혔다.또 ㈜성능체크와 ‘연장보증상품 업무 위탁계약서’를 체결했다.인증 중고차란 자동차의 외관이나 성능 등 전반적인 품질 상태가 신차 수준의 품질 등급과 별로 다르지 않음을 인증해주고, 대등한 수준의 연장 품질보증이나 기타 관련 서비스를 한 차원 높게 제공하는 상품이다. 기존에는 자동차관리법에 따라 소비자는 자동차 성능